一級建造師
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  • 建造師案例題 某高速公路項目,全長45.5km,設計車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項目施工單位對面層的施工過程如下:第一步,該施工單位按要求進行水泥混凝土配合比設計,采用實驗室確定的“實驗室配合比”直接配料;第二步,施工單位按要求架設模板;第三步,配備一座間歇式攪拌樓,由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來,且未超過標定有效期,該施工單位在確認試拌合格后,認為沒有必要重新進行標定;第四步,對攪拌混凝土進行現(xiàn)場取樣,做水泥混凝土抗壓強度試驗;第五步,采用必要的運輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時間內合格地運到攤鋪現(xiàn)場;第六步,采用小型機具鋪筑法進行攤鋪和振搗施工;第七步,整平飾面:振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機往返2~3遍進行壓實整平飾面;第八步,按要求進行各類接縫的設置與施工;第九步,按要求進行混凝土的養(yǎng)生;第十步,養(yǎng)生期滿后,采用軟拉毛機械進行抗滑溝槽施工;第十一步,清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進行灌縫施工及灌縫養(yǎng)生。以上施工過程采用的各類施工機械中,請你將不合理的部分改正過來。

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參考答案

第六步中,高速公路路面不能采用小型機具鋪筑進行施工,應該改用滑模施工機械施工。第十步中,鋼纖維水泥混凝土路面養(yǎng)生后不能使用軟拉毛機械,應該采用硬刻槽機進行抗滑溝槽施工。

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