- 多選題盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械,由( )等部分組成。
- A 、切口環(huán)
- B 、支撐環(huán)
- C 、盾尾
- D 、泥水艙
- E 、千斤頂
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參考答案【正確答案：A,B,C】
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】隧道施工中采用鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法稱為( )。
- A 、傳統(tǒng)的礦山法
- B 、新奧法
- C 、蓋挖法
- D 、明挖法
- 2 【單選題】山嶺隧道的洞身開挖時采用何種開挖方法，應(yīng)考慮圍巖條件，并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào)，一般選擇( )施工技術(shù)。
- A 、新奧法
- B 、傳統(tǒng)礦山法
- C 、隧道掘進(jìn)機(jī)法
- D 、明挖法
- 3 【多選題】巷道開挖后的圍巖穩(wěn)定狀態(tài)可通過（ ）來獲知。
- A 、測試圍巖的松動圈大小
- B 、測試爆破后的巖石塊度
- C 、測試巷道斷面的變形情況
- D 、測試工作面的涌水情況
- E 、測試支架的受力情況
- 4 【多選題】盾構(gòu)機(jī)種類中,已成為盾構(gòu)隧道施工使用最多的盾構(gòu)機(jī)種類是( )。
- A 、手掘式
- B 、半機(jī)械挖掘式
- C 、機(jī)械挖掘式
- D 、土壓平衡式
- E 、泥水平衡式
- 5 【多選題】盾構(gòu)機(jī)種類中,已成為盾構(gòu)隧道施工使用最多的盾構(gòu)機(jī)種類是()。
- A 、手掘式
- B 、半機(jī)械挖掘式
- C 、機(jī)械挖掘式
- D 、土壓平衡式
- E 、泥水平衡式
- 6 【單選題】公路隧道圍巖分為()級。
- A 、3
- B 、4
- C 、5
- D 、6
- 7 【單選題】隧道施工中采用鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法稱為()。
- A 、蓋挖法
- B 、新奧法
- C 、傳統(tǒng)的礦山法
- D 、明挖法
- 8 【單選題】隧道監(jiān)控量測時,測點應(yīng)安設(shè)在距開挖面()m的范圍內(nèi)。
- A 、1
- B 、2
- C 、3
- D 、4
- 9 【單選題】盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械,其組成部分不包括()。
- A 、附屬裝配式構(gòu)件
- B 、切口環(huán)
- C 、盾尾
- D 、支撐環(huán)
- 10 【多選題】盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械，由( )等部分組成。
- A 、切口環(huán)
- B 、切削刀盤
- C 、支撐環(huán)
- D 、出土系統(tǒng)
- E 、盾尾
熱門試題換一換
- 在( )組織結(jié)構(gòu)中，每一個職能部門可根據(jù)它的管理職能對其直接和非直接的下屬工作部門下達(dá)工作指令。
- 混凝土施工質(zhì)量常用的檢查和監(jiān)測的方法有( )等。
- 甲建筑公司與乙建筑材料公司同時簽訂了兩個合同，合同中都沒有規(guī)定履行的先后順序，則在甲建筑公司沒有履行第一個合同中的義務(wù)前，乙建筑材料公司可以( )。
- 路面的路基及其下承的地基，在自重和車輛荷載作用下會產(chǎn)生變形，如地基軟弱、填土過分疏松或潮濕時，所產(chǎn)生的沉陷或固結(jié)、不均勻變形，會導(dǎo)致路面出現(xiàn)過量的變形和應(yīng)力增大，促使路面過早破壞并影響汽車行駛舒適性，這項指標(biāo)是路基性能的( )。
- 當(dāng)大體積混凝土平面尺寸過大時,可以適當(dāng)設(shè)置(),以減小外應(yīng)力和溫度應(yīng)力。
- 施工項目管理規(guī)劃實施規(guī)劃內(nèi)容中技術(shù)組織措施計劃應(yīng)包括:保證質(zhì)量和安全目標(biāo)的措施、()。
- 某工程的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計的工作壓力為10000Pa,其風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)按()風(fēng)管制作和安裝的要求施工。
- 組織結(jié)構(gòu)模式反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的( )。
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- 新澆混凝土的側(cè)壓力，與混凝土初凝前的（ ）等因素有關(guān)。
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