- 單選題施工質量計劃的編制主體是（）。
- A 、業(yè)主
- B 、設計單位
- C 、施工承包企業(yè)
- D 、監(jiān)理單位
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參考答案【正確答案：C】
工程質量計劃的編制主體。施工質量計劃應由自控主體即施工承包企業(yè)進行編制。因此，正確選項是C。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】施工質量計劃應由( )進行編制。
- A 、施工承包企業(yè)
- B 、建設單位
- C 、監(jiān)理單位
- D 、設計單位
- 2 【單選題】施工質量計劃編制的范圍，從工程項目質量控制的要求，應與( )施工任務的實施范圍相一致。
- A 、建筑計劃
- B 、建筑設計
- C 、建筑安裝工程
- D 、建筑整體實施工程
- 3 【單選題】施工質量計劃應由( )組織編制。
- A 、業(yè)主
- B 、施工承包企業(yè)
- C 、監(jiān)理工程師
- D 、建設單位
- 4 【單選題】( )有責任對各分包施工質量計劃的編制進行指導和審核，并承擔相應施工質量的連帶責任。
- A 、施工發(fā)包方
- B 、施工監(jiān)理方
- C 、施工承包方
- D 、施工總承包方
- 5 【單選題】施工質量計劃應由( )組織編制。
- A 、業(yè)主
- B 、施工承包企業(yè)
- C 、監(jiān)理工程師
- D 、建設單位
- 6 【單選題】施工質量計劃應由()進行編制。
- A 、監(jiān)理單位
- B 、設計單位
- C 、施工單位
- D 、業(yè)主單位
- 7 【多選題】在編制鐵路工程質量計劃時,計劃的主要內容應該有( )。
- A 、編制依據、項目概況
- B 、質量目標、組織機構、質量控制及管理組織協(xié)調的系統(tǒng)描述
- C 、必要的質量控制手段,施工過程、服務、檢驗和試驗程序等、確定關鍵工序和特殊過程及作業(yè)指導書
- D 、與施工階段相適應的檢驗、試驗、測量、驗證要求、更改和完善質量計劃的程序
- E 、施工完成后的工務維修質量措施
- 8 【單選題】施工質量計劃應由（ ）進行編制。
- A 、監(jiān)理單位
- B 、施工承包企業(yè)
- C 、分包企業(yè)
- D 、項目經理部
- 9 【單選題】施工質量計劃的編制主體是（ ）。
- A 、監(jiān)理公司
- B 、設計企業(yè)
- C 、施工供應方
- D 、施工承包方
- 10 【單選題】施工質量計劃的編制主體是（ ）。
- A 、業(yè)主
- B 、監(jiān)理單位
- C 、施工承包企業(yè)
- D 、設計單位
熱門試題換一換
- 以下項目的進行，由項目總工程師牽頭或全面負責的是（ ）。
- 某擬建道路，規(guī)劃為城市主干路，道路總長5.6 km，主線道設計路基寬度為35 m，橫截面布置：1.0 m(土路肩)+3.0 m(硬路肩)+12 m(行車道)+3.0m(中央分隔帶)+12.0m(車行道)+3.0(硬路肩)+1.0(土路肩)。路基為填土路基，基層為45 cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫。行車道瀝青路面結構為“4 cm的SMA改性瀝青混合料表面層+5 cm的中粒式瀝青混凝土中面層+6 cm的粗粒式瀝青混凝土下面層”。某施工單位中標后，由項目負責人主持編制了施工組織設計，并由企業(yè)技術負責人審批后執(zhí)行；后根據實際的施工情況，項目技術負責人變更了施工組織設計的部分內容，變更后直接用于施工。施工單位在施工過程中，采取了以下技術措施： (1)填方路基采用重型擊實試驗確定填土的最大干密度和最佳含水量。 (2)路基填土施工時，碾壓前檢查鋪筑層的寬度與厚度，合格后方可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓采用不小于10 t的壓路機，并保證在最佳含水量范圍內碾壓。 (3)路基施工質量檢查與驗收的主控項目為壓實度和彎沉值。 (4)瀝青混合料面層施工質量檢測與驗收項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。 (5)瀝青混合料的壓實度為關鍵實測項目，要求該路面壓實度應達到試驗段鉆孔芯樣密度的96%。 問題： 1.施工組織設計的編制與審批程序是否正確？為什么？ 2.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的拌合與運輸有什么要求？ 3.施工單位施工時，采取的技術措施中，有哪些錯誤的地方？ 4.路基壓實度的檢測方法有哪幾種？
- 對建設工程施工合同中發(fā)包人的責任進行分析時,主要分析其()。
- 關于施工成本及其管理的說法,正確的是()。
- 因素分析法可分為連環(huán)替代法和差額計算法,這兩種方法的關系是()。
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- 吹填工程中的耙吸挖泥船自挖自吹施工方式,適用于取土區(qū)( )運距遠的工程。
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