- 單選題城市公共交通車站,同向換乘距離一般( ),異向換乘距離( )。
- A 、不應(yīng)小于50m;不應(yīng)小于100m
- B 、不應(yīng)大于50m;不應(yīng)大于100m
- C 、不應(yīng)小于50m;不應(yīng)小于70m
- D 、不應(yīng)大于70m;不應(yīng)大于110m

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參考答案【正確答案:B】
在路段上,同向換乘距離不應(yīng)大于50m,異向換乘距離不應(yīng)大于100m,對置設(shè)站,應(yīng)在車輛前進方向迎面錯開30m;在道路平面交叉口和立體交叉口上設(shè)置的車站,換乘距離不宜大于10m,并不得大于200m。
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- D 、各類城市公共交通線路與轉(zhuǎn)換公共交通的其他交通工具的換乘樞紐
- 2 【單選題】城市公共交通站點服務(wù)面積,以300m為半徑計算,不得小于城市用地面積的( )。
- A 、90%
- B 、80%
- C 、60%
- D 、50%
- 3 【單選題】城市公共交通站點服務(wù)面積,以300m為半徑計算,不得小于城市用地面積的()。
- A 、 90%
- B 、80%
- C 、60%
- D 、50%
- 4 【單選題】在路段上,同向公共汽車換乘距離不應(yīng)大于( )。
- A 、30m
- B 、20m
- C 、50m
- D 、60m
- 5 【單選題】城市軌道交通建設(shè)中,換乘車站應(yīng)做好規(guī)劃設(shè)計,換乘距離為( ),換乘時間為( ),并結(jié)合工程實施條件,選擇便捷的換乘方式。換乘通道應(yīng)滿足正常通過和緊急疏散能力。
- A 、不宜大于500m;不宜大于10min
- B 、不宜大于350m;不宜大于8min
- C 、不宜大于250m;不宜大于5min
- D 、不宜大于200m;不宜大于4min
- 6 【單選題】軌道交通的換乘車站結(jié)構(gòu)工程應(yīng)符合下列規(guī)定:主體結(jié)構(gòu)及其相連的重要構(gòu)件。其安全等級應(yīng)為一級。按可靠度理論設(shè)計時,設(shè)計基準期為( )年,結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為( )年的要求。
- A 、20;50
- B 、50;100
- C 、80;120
- D 、100;200
- 7 【單選題】城市公共交通車站同向換乘距離不應(yīng)大于( ),異向換乘距離不應(yīng)大于( )。
- A 、不應(yīng)小于50m,不應(yīng)小于100m
- B 、不應(yīng)大于50m,不應(yīng)大于100m
- C 、不應(yīng)小于50m,不應(yīng)小于70m
- D 、不應(yīng)大于70m,不應(yīng)大于100m
- 8 【單選題】城市軌道交通建設(shè)中,換乘車站應(yīng)做好規(guī)劃設(shè)計,換乘距離為(),換乘時間為(),并結(jié)合工程實施條件,選擇便捷的換乘方式,換乘通道應(yīng)滿足正常通過和緊急疏散能力。
- A 、不宜大于500m;不宜大于10min
- B 、不宜大于350m;不宜大于8min
- C 、不宜大于250m;不宜大于5mln
- D 、不宜大于200m;不宜大于4min
- 9 【單選題】大城市公共交通系統(tǒng)中,乘客平均換乘系數(shù)不宜大于()。
- A 、1
- B 、1.5
- C 、2.5
- D 、3.5
- 10 【單選題】大城市公共交通系統(tǒng)中,乘客平均換乘系數(shù)不宜大于()。
- A 、1
- B 、1.5
- C 、2.5
- D 、3.5
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