- 單選題采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（ ）結(jié)構(gòu)。
- A 、矩形框架
- B 、拱形
- C 、雙拱形
- D 、三拱形
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參考答案【正確答案：A】
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- A 、島式
- B 、側(cè)式
- C 、島、側(cè)混合式
- D 、馬蹄式
- 2 【單選題】通常地鐵車站站臺的形式多采用()。
- A 、島式
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- 3 【單選題】采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用()結(jié)構(gòu)。
- A 、矩形框架
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- A 、矩形框架
- B 、拱形
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- 5 【單選題】蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）。
- A 、拱形結(jié)構(gòu)
- B 、矩形框架結(jié)構(gòu)
- C 、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)
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- 6 【單選題】地鐵車站明挖基坑圍護施工常采用的成孔設(shè)備中，采用泥漿護壁成孔，成孔時噪聲低，在地鐵基坑和高層建筑深基坑工中得到廣泛應(yīng)用的是（ ）。
- A 、正反循環(huán)鉆機
- B 、螺旋鉆機
- C 、旋挖鉆
- D 、沖擊式鉆機
- 7 【單選題】地鐵車站明挖基坑圍護施工常采用的成孔設(shè)備中，采用泥漿護壁成孔，成孔時噪聲低，在地鐵基坑和高層建筑深基坑工中得到廣泛應(yīng)用的是（ ）。
- A 、正反循環(huán)鉆機
- B 、螺旋鉆機
- C 、旋挖鉆
- D 、沖擊式鉆機
- 8 【單選題】地鐵車站的端頭井一般采用（ ）。
- A 、墩式加固
- B 、裙邊加固
- C 、抽條加固
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- A 、拱形結(jié)構(gòu)
- B 、矩形框架結(jié)構(gòu)
- C 、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)
- D 、預(yù)制裝配式襯砌結(jié)構(gòu)
- 10 【單選題】地鐵車站的端頭井一般采用（ ）。
- A 、墩式加固
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- 某企業(yè)有1臺設(shè)備,目前的實際價值為38萬元,預(yù)計殘值為2.5萬元,第1年的使用費為1.8萬元,在不考慮資金時間價值的情況下經(jīng)估算得到該設(shè)備的經(jīng)濟壽命為12年,則該設(shè)備的平均年度資產(chǎn)消耗成本為()萬元／年。
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