- 單選題平原地區(qū)城市道路機(jī)動(dòng)車最大縱坡宜控制在( )以下，最小縱坡應(yīng)大于或等于( )。
- A 、2.5%;0.5%
- B 、2.5%;0.6%
- C 、5%;0.5%
- D 、6%;0.6%
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參考答案【正確答案：C】
城市道路所在地區(qū)起伏的地形、海拔高度、氣溫、雨量、濕度等，都影響機(jī)動(dòng)車輛行駛狀況和上坡能力，兼顧考慮地下管線的埋設(shè)要求。平原地區(qū)城市機(jī)動(dòng)車道路最大縱坡宣控制在5%以下，最小縱坡主要考慮道路路面排水及管道埋設(shè)，考慮路面狀況，一般路面最小縱坡應(yīng)大于等于0.5%，有困難時(shí)可大于等于0.3%。
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- 3 【單選題】平原地區(qū)城市道路機(jī)動(dòng)車最大縱坡宜控制在( )以下。最小縱坡應(yīng)大于或等于( )。
- A 、2.5%;0.5%
- B 、2.5%;0.6%
- C 、5.0%;0.5%
- D 、6.0%;0.6%
- 4 【單選題】城市道路非機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在()以下為宜。
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- A 、出口距城市道路交叉紅線大于80m
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- 6 【單選題】城市道路機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡取決于道路的設(shè)計(jì)車速，其推薦值與限制值可査閱規(guī)范。 對(duì)于平原城市，機(jī)動(dòng)車道路的最大縱坡宜控制在（ ）以下。
- A 、10%
- B 、5%
- C 、15%
- D 、20%
- 7 【單選題】城市道路非機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在（ ）以下為宜。
- A 、1. 0%
- B 、1. 5%
- C 、2. 0%
- D 、2. 5%
- 8 【單選題】對(duì)車流量較大的基地，其道路出口與城市道路連接有要求，出口距城市道路交叉紅線應(yīng)大于()m。
- A 、50
- B 、80
- C 、100
- D 、120
- 9 【單選題】城市道路非機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡， 按自行車的行駛能力控制在（ ）以下為宜。
- A 、2.0%
- B 、2.5%
- C 、3.0%
- D 、3.5%
- 10 【單選題】城市道路非機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在 ( ) 以下為宜。
- A 、1.0%
- B 、1.5%
- C 、2.0%
- D 、2.5%
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- 對(duì)《城市總體規(guī)劃審查工作規(guī)則》中的規(guī)劃審查程序正確的是( )。
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