- 建造師案例題
題干:某施工單位與建設(shè)單位簽訂了路基工程施工承包合同,包括橋涵兩座和路基填筑工程,合同工期390天,合同總價5000萬元。施工前施工單位向工程師提交了施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度計劃。[006-001-005-000-9787566103307-image/006-001-005-000-9787566103307-008-001.jpg]該工程在施工過程中發(fā)生了如下情況:(1)因地質(zhì)勘探報告不詳,出現(xiàn)圖紙中未標(biāo)明的地下障礙物,處理該障礙物導(dǎo)致A工作持續(xù)時間延長10天,增加人工費(fèi)2萬元、材料費(fèi)4萬元、機(jī)械費(fèi)3萬元。(2)基坑開挖時因邊坡支撐失穩(wěn)坍塌,造成B工作持續(xù)時間延長15天,增加人工費(fèi)1萬元、材料費(fèi)1萬元、機(jī)械費(fèi)2萬元。(3)因不可抗力而引起施工單位的供電設(shè)施發(fā)生火災(zāi),使工作C持續(xù)時間延長10天,增加人工費(fèi)1.5萬元、其他損失費(fèi)用5萬元。(4)橋梁結(jié)構(gòu)施丁階段因建設(shè)單位提出工程變更,導(dǎo)致施工單位增加人工費(fèi)4萬元、材料費(fèi)6萬元、機(jī)械費(fèi)5萬元,工作E持續(xù)時間延長30天。針對上述情況,施工單位按程序提出了工期索賠和費(fèi)用索賠,編寫了索賠報告。施工過程中還發(fā)生了如下事件:事件1:項(xiàng)目部在路基填筑前,委托有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),報項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。事件2:路基分層填筑時,施工單位在檢驗(yàn)了有關(guān)指標(biāo)后并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行上一層的填筑,后總監(jiān)對壓實(shí)度指標(biāo)有懷疑,要求施工單位重新取樣檢驗(yàn),經(jīng)重新檢驗(yàn)后不合格。施工單位向監(jiān)理工程師提出,分層填筑經(jīng)過了專業(yè)監(jiān)理工程師的驗(yàn)收,現(xiàn)在檢驗(yàn)不合格是監(jiān)理工程師失職造成的,要求監(jiān)理單位給予工期和費(fèi)用索賠。
題目:按照施工進(jìn)度計劃,確定該工程的關(guān)鍵線路和計算工期,并說明按此計劃該工程能否按合同工期要求完工。

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參考答案關(guān)鍵線路:①→③→⑤→⑥(或B→E→G)。計算工期為390天,按此計劃可以按合同工期要求完工。
主要考查工期計算和關(guān)鍵路線的確定。計算工期應(yīng)以各項(xiàng)工作的最早時間進(jìn)行計算,可以根據(jù)公式計算法或圖上計算法計算出各項(xiàng)工作的最早完成時間,終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的緊前工作最早完成時間最大值即為計算工期;也可以根據(jù)節(jié)點(diǎn)計算法計算出終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)最早時間,得出計算工期。由此得出計算總工期為390天。施工進(jìn)度計劃圖中最長的線路即為關(guān)鍵路線,或者根據(jù)各項(xiàng)工作的時間參數(shù)計算結(jié)果,由總時差最小的工作組成的線路即為關(guān)鍵路線,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃原始方案圖看出其關(guān)鍵路線為①→③→⑤→⑥(或B→E→G)。按此計劃該工程能按合同工期要求完工。
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