- 多選題英國(guó)萊克航空公司曾率先推出“低費(fèi)用航空旅行”概念,并借入大量美元購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),然而在20世紀(jì)80年代該公司不幸破產(chǎn),其破產(chǎn)原因可能是()。
- A 、英鎊大幅貶值
- B 、美元大幅貶值
- C 、英鎊大幅升值
- D 、美元大幅升值

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參考答案【正確答案:A,D】
英國(guó)萊克航空公司借入大量美元購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),其面臨匯率風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)美元大幅升值、英鎊大幅貶值時(shí),該公司需要更多的英鎊兌換成美元還債,加重負(fù)擔(dān),因此AD兩項(xiàng)可能成為其破產(chǎn)的原因
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- D 、從1英鎊2.5美元下降至1英鎊2美元
- 2 【判斷題】基差空頭策略指買(mǎi)入國(guó)債現(xiàn)貨,賣(mài)出國(guó)債期貨,待基差擴(kuò)大平倉(cāng)獲利。()
- A 、正確
- B 、錯(cuò)誤
- 3 【多選題】 英國(guó)萊克航空公司曾率先推出“低費(fèi)用航空旅行”概念,并借入大量美元購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),然而在20世紀(jì)80年代該公司不幸破產(chǎn),其破產(chǎn)原因可能是( )。
- A 、 英鎊大幅貶值
- B 、 美元大幅貶值
- C 、 英鎊大幅升值
- D 、美元大幅升值
- 4 【多選題】英國(guó)萊克航空公司曾率先推出“低費(fèi)用航空旅行”概念,并借入大量美元購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),然而在20世紀(jì)80年代該公司不幸破產(chǎn),其破產(chǎn)原因可能是()。
- A 、英鎊大幅貶值
- B 、美元大幅貶值
- C 、英鎊大幅升值
- D 、美元大幅升值
- 5 【判斷題】基差空頭指買(mǎi)入國(guó)債現(xiàn)券,賣(mài)出國(guó)債期貨,待基差擴(kuò)大平倉(cāng)獲利。()
- A 、正確
- B 、錯(cuò)誤
- 6 【判斷題】基差空頭指買(mǎi)入國(guó)債現(xiàn)券,賣(mài)出國(guó)債期貨,待基差擴(kuò)大平倉(cāng)獲利。()
- A 、正確
- B 、錯(cuò)誤
- 7 【判斷題】基差空頭指買(mǎi)入國(guó)債現(xiàn)券,賣(mài)出國(guó)債期貨,待基差擴(kuò)大平倉(cāng)獲利。()
- A 、正確
- B 、錯(cuò)誤
- 8 【多選題】英國(guó)萊克航空公司曾率先推出“低費(fèi)用航空旅行”概念,并借入大量美元購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),然而在20世紀(jì)80年代該公司不幸破產(chǎn),其破產(chǎn)原因可能是()。
- A 、英鎊大幅貶值
- B 、美元大幅貶值
- C 、英鎊大幅升值
- D 、美元大幅升值
- 9 【多選題】英國(guó)萊克航空公司曾率先推出“低費(fèi)用航空旅行”概念,并借入大量美元購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),然而在20世紀(jì)80年代該公司不幸破產(chǎn),其破產(chǎn)原因可能是()。
- A 、英鎊大幅貶值
- B 、美元大幅貶值
- C 、英鎊大幅升值
- D 、美元大幅升值
- 10 【判斷題】基差空頭策略指買(mǎi)入國(guó)債現(xiàn)貨,賣(mài)出國(guó)債期貨,待基差擴(kuò)大平倉(cāng)獲利。()
- A 、正確
- B 、錯(cuò)誤
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