- 建造師案例題 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 對于建設(shè)單位組織供應(yīng)的材料,可否省去按批次進(jìn)行質(zhì)量復(fù)驗的程序?為什么?安定性指標(biāo)不合格的水泥能否在工地降級使用?

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參考答案不能。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定:橋梁工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備,不管由誰組織供應(yīng),均應(yīng)做好材料的進(jìn)場質(zhì)量驗收,驗收內(nèi)容包括品種、規(guī)格、型號、材料質(zhì)量證明和出廠合格證,并按批次檢驗,檢驗不合格的應(yīng)退貨或更換。安定性指標(biāo)不合格的水泥屬于廢品水泥,不能降級使用。
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- 2 【建造師案例題】 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 針對本工程,人工挖孔樁的應(yīng)采取的安全措施有哪些?
- 3 【建造師案例題】 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 灌注樁基水下混凝土施工方法是否正確?如不正確,請指出。
- 4 【建造師案例題】 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 對于背景情況3中所提到的鉆孔遇到巖溶孔洞的處理方案和管理工作程序是否正確?為什么?
- 5 【建造師案例題】 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 施工單位自行調(diào)整胸墻邊緣位置的管理工作程序是否正確?如不正確,應(yīng)如何處理。
- 6 【建造師案例題】 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 對于建設(shè)單位組織供應(yīng)的材料,可否省去按批次進(jìn)行質(zhì)量復(fù)驗的程序?為什么?安定性指標(biāo)不合格的水泥能否在工地降級使用?
- 7 【建造師案例題】 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 對該橋梁基礎(chǔ)混凝土中各工序應(yīng)如何進(jìn)行施工質(zhì)量控制?對于該橋中橋梁基礎(chǔ)混凝土中每個檢驗批應(yīng)如何通過質(zhì)量驗收?
- 8 【建造師案例題】某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 應(yīng)采用何種成孔設(shè)備。并說明理由。
- 9 【建造師案例題】 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 灌注樁基水下混凝土施工方法是否正確?如不正確,請指出。
- 10 【建造師案例題】 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下:橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m,樁長25~30m的鉆孔樁,低樁承臺;橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個樁孔沒有地下水。施工前和施工過程中存在以下情況: 1.承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個無地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊,采用人工挖孔方式。 2.采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^程中,由于突降大雨,施工人員為避雨對該樁稍作防雨處理后即離開,灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時,雨停后繼續(xù)灌注施工。另外,為控制施工成本,工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計標(biāo)高相同,不得超出。 3.在鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計樁底位置有一巖溶孔洞(與設(shè)計圖紙中的土質(zhì)勘測資料不符)。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底,將孔洞中樁周圍的空洞用砂黏土填充,最后的實際樁長超過設(shè)計樁長10m。 4.該橋梁一側(cè)橋臺基礎(chǔ)施工過程中,發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯誤,如繼續(xù)照圖施工可能導(dǎo)致將來吊裝此邊孔梁時位置不足。由于工期緊張,施工單位自行將橋臺胸墻邊緣位置調(diào)整,然后上報駐地監(jiān)理工程師。 5.施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng),項目部管理人員認(rèn)為可以放心使用,不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場質(zhì)量檢驗。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項目經(jīng)理說:實在不行,可將該批水泥降級使用。 施工單位自行調(diào)整胸墻邊緣位置的管理工作程序是否正確?如不正確,應(yīng)如何處理。
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