- 單選題化學(xué)品油氣等危險(xiǎn)品碼頭工程無(wú)論規(guī)模大小,其項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須由( )擔(dān)任。
- A 、本專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師
- B 、本專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師
- C 、本專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)人員
- D 、本專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)人員
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參考答案【正確答案：A】
您可能感興趣的試題- 1 【建造師案例題】某碼頭工程由碼頭及引橋兩部分組成。碼頭長(zhǎng)540m，寬35m，設(shè)計(jì)為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個(gè)；結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，樁基為φ1200預(yù)應(yīng)力大管樁，現(xiàn)澆橫梁，預(yù)制安裝縱梁軌道梁、面板，現(xiàn)澆面層。引橋長(zhǎng)528m，寬16m，結(jié)構(gòu)形式為高樁板梁式結(jié)構(gòu)；樁基為φ800PHC樁，現(xiàn)澆橫梁，安裝預(yù)應(yīng)力空心板，現(xiàn)澆面層。碼頭前沿泥面較高，需挖泥約4m深可滿足集裝箱船正常停靠吃水要求。集裝箱泊位工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的要求。
- 2 【單選題】在高樁碼頭工程中，代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用( )。
- A 、土工膜
- B 、非機(jī)織土工布
- C 、土工網(wǎng)
- D 、土工帶
- 3 【多選題】高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，高樁碼頭施工工序主要有（ ）、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。
- A 、沉樁
- B 、測(cè)量
- C 、施工挖泥
- D 、構(gòu)件安裝
- E 、系船柱安裝
- 4 【單選題】化學(xué)品、油、氣等危險(xiǎn)品碼頭工程無(wú)論規(guī)模大小，其項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須由（ ）擔(dān)任。
- A 、本專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師
- B 、本專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師
- C 、本專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)人員
- D 、本專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)人員
- 5 【單選題】施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)立的油庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)配備滅火器要求（ ）。
- A 、數(shù)量相同的消防器具
- B 、應(yīng)配備數(shù)量與種類(lèi)合適的滅火器
- C 、配備2只10L滅火器
- D 、配備同樣的滅火器材
- 6 【單選題】凡屬危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)識(shí),表示方法是在管道基本標(biāo)識(shí)色的標(biāo)識(shí)上或附近涂150mm寬黃色,在黃色兩側(cè)各涂25mm寬()的色環(huán)或色帶。
- A 、紅色
- B 、綠色
- C 、棕色
- D 、黑色
- 7 【單選題】在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用( )。
- A 、土工膜
- B 、非機(jī)織土工布
- C 、土工網(wǎng)
- D 、土工帶
- 8 【單選題】化學(xué)品、油、氣等危險(xiǎn)品碼頭工程無(wú)論規(guī)模大小,其項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須由( )擔(dān)任。
- A 、本專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師
- B 、本專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師
- C 、本專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)人員
- D 、本專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)人員
- 9 【單選題】在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用( )。
- A 、土工膜
- B 、非機(jī)織土工布
- C 、土工網(wǎng)
- D 、土工帶
- 10 【單選題】高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥沉樁構(gòu)件安裝現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是( )。
- A 、一般工序
- B 、主要工序
- C 、關(guān)鍵工序
- D 、重要工序
熱門(mén)試題換一換
- 工程技術(shù)檔案是（ ）的依據(jù)。
- 礦山施工調(diào)度工作的主要內(nèi)容是( )。
- 調(diào)整完善是價(jià)值工程( )階段的工作步驟。
- 某橋梁工程引橋段全長(zhǎng)2 km，橋梁基礎(chǔ)為φ1 000鉆孔樁樁基860根，承臺(tái)尺寸為5 m×5m×2m，墩身為雙層單式墩(干字墩)，上部構(gòu)造形式為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，采用后張法預(yù)制箱梁。A單位中標(biāo)后，將樁基工程分包給B施工單位，B單位按照工程量、施工方案以及、計(jì)劃投入的工、料、機(jī)編制了樁基施工進(jìn)度計(jì)劃，A單位發(fā)現(xiàn)B單位編制的樁基施工進(jìn)度計(jì)劃會(huì)嚴(yán)重拖后工程總工期。B單位開(kāi)始施工樁基之前，由A單位技術(shù)員對(duì)B單位全體施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底采用口頭形式，交底完后B單位開(kāi)鉆。樁基施工中，為準(zhǔn)確測(cè)量樁基的終孔深度，A單位技術(shù)員采用測(cè)繩測(cè)量孔深。成樁后，進(jìn)行樁基檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別樁基的樁身混凝土夾渣或斷樁，施工單位分析產(chǎn)生的原因是清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉積砂層，阻礙混凝土的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。承臺(tái)施工，施工單位認(rèn)為承臺(tái)大體積混凝土澆筑，選用水化熱比較低的水泥，以降低水泥水化所產(chǎn)生的熱量，并嚴(yán)格控制集料的含泥量，適當(dāng)?shù)卦黾铀嘤昧浚粷仓^(guò)程中，采用分層澆筑；養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，保持混凝土內(nèi)外溫差不小于20攝氏度。箱梁預(yù)應(yīng)力施工采用后張法，張拉施工由工程部長(zhǎng)主持，并要求張拉設(shè)備配套校準(zhǔn)、配套使用，校準(zhǔn)期限不得超過(guò)半年且不超過(guò)200次張拉作業(yè)。張拉采用應(yīng)力控制，伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差控制在7%以內(nèi)。 問(wèn)題： 1.根據(jù)背景資料，B單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)重拖后工程總工期，試分析分包工程的施工進(jìn)度目標(biāo)如何控制。 2.背景資料樁基施工中有哪些錯(cuò)誤之處？ 3.樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因，除了背景材料中列出的還應(yīng)包括哪些？ 4.請(qǐng)指出承臺(tái)施工、箱梁張拉施工中的錯(cuò)誤之處？
- 根據(jù)《水工碾壓混凝土施工規(guī)范》DL/T 5112-2000,碾壓混凝土摻和料摻量超過(guò)()時(shí),應(yīng)做專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)論證。
- 關(guān)于施工總承包管理模式，下列說(shuō)法中正確的是（ ）。
- 某施工企業(yè)委托業(yè)務(wù)員小蔡去購(gòu)買(mǎi)鋼筋，并提前通知了供貨商。小蔡因一時(shí)疏忽，記錯(cuò)了需要購(gòu)買(mǎi)的鋼筋數(shù)量，與供貨商簽訂的合同數(shù)量比計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)的多了一倍。供貨商并不知道這一情況，欣然在合同上簽字蓋章，并于合同約定的時(shí)間向該企業(yè)供貨。在此情況下，下列說(shuō)法正確的是（ ）。
- 指出事件二的不妥之處，并說(shuō)明理由，按事故造成的財(cái)產(chǎn)損失分類(lèi)，本次事故屬于哪個(gè)等級(jí)？
- 下列選項(xiàng)中，關(guān)于土袋圍堰的適用條件，描述正確的一項(xiàng)是（）。
- 下列關(guān)于表見(jiàn)代理的說(shuō)法，正確的有（ ）。
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