一建要點：項目實施的組織策劃主要包括哪些工作內(nèi)容？：一建要點：項目實施的組織策劃主要包括哪些工作內(nèi)容？（1）業(yè)主方項目管理的組織結(jié)構(gòu)；（2）任務(wù)分工和管理職能分工；（3）項目管理工作流程；（4）建立編碼體系。

一建要點：項目實施的合同策劃主要包括哪些工作內(nèi)容？：一建要點：項目實施的合同策劃主要包括哪些工作內(nèi)容？（1）方案設(shè)計競賽的組織；（2）項目管理委托、設(shè)計、施工、物資采購的合同結(jié)構(gòu)方案；（3）合同文本。

一建要點：項目目標(biāo)的分析和再論證的主要工作內(nèi)容是什么？：一建要點：項目目標(biāo)的分析和再論證的主要工作內(nèi)容是什么？（1）投資目標(biāo)的分解和論證；（2）編制項目投資總體規(guī)劃；（3）進度目標(biāo)的分解和論證；（4）編制項目建設(shè)總進度規(guī)劃；（5）項目功能分解；（6）建筑面積分配；（7）確定項目質(zhì)量目標(biāo)。

一建要點：會計監(jiān)督的特征是什么？：一建要點：會計監(jiān)督的特征是什么？會計監(jiān)督具有以下特征：1.會計監(jiān)督是一種經(jīng)常性的監(jiān)督，具有完整性和連續(xù)性；2.會計監(jiān)督主要利用各種價值指標(biāo)，以財務(wù)活動為主，具有綜合性；3.會計監(jiān)督是以法律、法規(guī)和制度為依據(jù)的監(jiān)督，具有強制性和嚴肅性。

一建要點：會計核算的特征是什么？：一建要點：會計核算的特征是什么？會計核算具有以下特征：1.會計是以貨幣為主要計量單位，從價值方面反映各單位的經(jīng)濟活動狀況；2.會計是核算已經(jīng)發(fā)生的事實，具有可驗證性；3.會計核算具有完整性、連續(xù)性、系統(tǒng)性和綜合性。

一建要點：倉儲合同的法律特征有哪些？：一建要點：倉儲合同的法律特征有哪些？倉儲合同是一種特殊的保管合同，具有以下法律特征：（1）倉儲合同是諾成合同；（2）倉儲合同的保管對象是動產(chǎn)；（3）倉儲合同是雙務(wù)合同、有償合同。

一建要點：比率分析法的優(yōu)點是什么？：一建要點：比率分析法的優(yōu)點是什么？比率分析法的優(yōu)點是計算簡便，計算結(jié)果比較容易判斷，而且可以使某些指標(biāo)在不同規(guī)模企業(yè)之間進行比較。

一建公路工程：復(fù)測與放樣的工作內(nèi)容是什么？：一建公路工程：復(fù)測與放樣的工作內(nèi)容是什么？1.線路復(fù)測的工作內(nèi)容包括中線測量、基平測量、中平測量、橫斷面測量，線路復(fù)測的任務(wù)是檢驗原有樁點的準確性。2.路基放樣，應(yīng)設(shè)置標(biāo)識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置標(biāo)識清楚。

一建市政：公路隧道主要開挖方式及適用范圍是什么？：全斷面法適用用于Ⅰ～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道，Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后，也可采用全斷面法開挖。Ⅵ級圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺階法開挖。單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用二臺階法施工，隧道斷面較高、單層臺階斷面尺寸較大時可采用三臺階法，再分部開挖中部核心土、兩側(cè)邊墻的施工方法。

一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設(shè)市場信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息和信用評價信息。2. 從業(yè)單位基本信息公布期限為長期。3. 表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評價信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長至行政處罰期滿。

一建市政：公路工程主要機械設(shè)備的配置與組合是什么？：公路工程主要機械設(shè)備的配置與組合是什么？推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車等；挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、爆破設(shè)備等；選擇的機械與設(shè)備主要有：5. 路面基層施工主要機械設(shè)備的配置：（1）基層材料的拌合設(shè)備，集中拌合（廠拌）采用成套的穩(wěn)定土拌合設(shè)備；（2）攤鋪平整機械；包括拌合料攤鋪機、平地機、石屑或場料撒布車：（4）壓實設(shè)備；（5）清除設(shè)備和養(yǎng)護設(shè)備。

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進行現(xiàn)場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。