質(zhì)量與施工質(zhì)量的含義分別是什么？：質(zhì)量與施工質(zhì)量的含義分別是什么？建設(shè)工程質(zhì)量不僅關(guān)系到建設(shè)工程的適用性、可靠性、耐久性和建設(shè)項目的投資效益，根據(jù)我國標準《質(zhì)量管理體系 基礎(chǔ)和術(shù)語》GBT 19000-2016關(guān)于質(zhì)量的定義是。（1）質(zhì)量不僅指產(chǎn)品的質(zhì)量：這些固有特性是指滿足顧客和其他相關(guān)方要求的特性。以其固有特性滿足質(zhì)量要求的程度來衡量，（1）施工質(zhì)量是指建設(shè)工程施工活動及其產(chǎn)品的質(zhì)量：

在成本的過程控制中，管理行為控制程序包括哪些內(nèi)容？：管理行為控制程序包括哪些內(nèi)容？要做好成本的過程控制，必須制定規(guī)范化的過程控制程序。一是管理行為控制程序，管理行為控制程序是對成本全過程控制的基礎(chǔ)，指標控制程序則是成本進行過程控制的重點。本文重點介紹管理行為控制程序。管理行為控制的目的是確保每個崗位人員在成本管理過程中的管理行為符合事先確定的程序和方法的要求。管理行為控制程序就是為規(guī)范項目成本的管理行為而制定的約束和激勵體系。

一起來看看馬頭門的施工技術(shù)是什么？：錨噴暗挖（礦山）法工作井是為隧道施工而設(shè)置的豎向通道，主要有工作井施工技術(shù)（以下簡稱豎井）和馬頭門施工技術(shù)。1.豎井初期支護施工至馬頭門處應(yīng)預(yù)埋暗梁及暗樁，應(yīng)做好馬頭門區(qū)域的豎井或隧道的支撐體系的受力轉(zhuǎn)換。3.馬頭門開挖施工應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求，4.馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，隧道掘進方式為環(huán)形開挖預(yù)留核心土法時，（1）開挖上臺階土方時應(yīng)保留核心土。（3）上臺階掌子面進尺3~5m時開挖下臺階。

地下水控制施工措施中降水施工應(yīng)符合哪些規(guī)定？：地下水控制施工措施中降水施工應(yīng)符合哪些規(guī)定？控制和減少對工程環(huán)境影響所采取的排水、降水、隔水或回灌等工程措施，1.降水施工組織設(shè)計除應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定外，2.降水施工準備階段應(yīng)符合下列規(guī)定：3.真空井點的成孔應(yīng)符合下列規(guī)定：成孔施工宜采用泥漿鉆進、高壓水套管沖擊鉆進；宜按水平井點施工要求進行，（4）成孔直徑應(yīng)滿足填充濾料的要求，4.真空井點施工安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

橋梁工程中承臺包括哪些施工技術(shù)？：橋梁工程中承臺包括哪些施工技術(shù)？承臺指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載，在樁基頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷疗脚_。并有鋼筋錨入承臺。近年來由于大直徑鉆孔灌注樁的采用，因而高樁承臺在橋梁基礎(chǔ)工程中已得到廣泛采用。（1）承臺施工前應(yīng)檢查基樁位置，（2）基坑無水情況下澆筑承臺。基底澆筑10cm厚混凝土墊層。（4）承臺混凝土宜連續(xù)澆筑，分層時接縫應(yīng)按施工縫處理。（5）水中高樁承臺采用套箱法施工時。

城鎮(zhèn)道路舊路大修技術(shù)的施工要點是什么？：在原有水泥路面加鋪瀝青層，（一）舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層，1.舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層時，應(yīng)對原有瀝青路面進行調(diào)查處理、整平或補強。（1）符合設(shè)計強度、基本無損壞的舊瀝青路面經(jīng)整平后可作基層使用，（二）舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層，1.舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層時。應(yīng)對原有水泥混凝土路面進行處理、整平或補強：（1）對舊水泥混凝土路做綜合調(diào)查。

混凝土基礎(chǔ)中單獨基礎(chǔ)澆筑的施工技術(shù)要點是什么？：混凝土基礎(chǔ)中單獨基礎(chǔ)澆筑的施工技術(shù)要點是什么？分項工程主要有鋼筋、模板、混凝土、后澆帶混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)縫處理。單獨基礎(chǔ)澆筑：可按臺階分層一次澆筑完畢，2.澆筑臺階式柱基時，在第一級混凝土搗固下沉2~3cm后暫不填平，先用混凝土沿第二級模板底圈做成內(nèi)外坡，外圈邊坡的混凝土于第二級振搗過程中自動攤平，再將第一級混凝土齊模板頂邊拍實抹平。

建筑物施工平面控制網(wǎng)的測量方法有哪些？：建筑物施工平面控制網(wǎng)的測量方法有哪些？建筑物施工平面控制網(wǎng)，應(yīng)根據(jù)建筑物的設(shè)計形式和特點布設(shè)，一般布設(shè)成矩形控制網(wǎng)。建筑物施工平面控制網(wǎng)的主要測量方法有直角坐標法、極坐標法、角度交會法、距離交會法等。HA為已知點高程，a為后視讀數(shù)，即已知高程點A所立標桿的讀數(shù)。即未知高程點B所立標桿的讀數(shù)。【例題·單選題】針對平面形式為橢圓的建筑建筑外輪廓線放樣最適宜采用的測量方法是（ ）B.角度交會法

建設(shè)工程擔(dān)保制度中的質(zhì)權(quán)是什么？：建設(shè)工程擔(dān)保制度質(zhì)權(quán)中的質(zhì)權(quán)是什么？質(zhì)押是指債務(wù)人或者第三人將其動產(chǎn)或權(quán)利移交債權(quán)人占有，將該動產(chǎn)或權(quán)利作為債權(quán)的擔(dān)保。債權(quán)人有權(quán)依照法律規(guī)定以該動產(chǎn)或權(quán)利折價或者以拍賣、變賣該動產(chǎn)或權(quán)利的價款優(yōu)先受償。質(zhì)權(quán)是一種約定的擔(dān)保物權(quán)，質(zhì)押可以分為動產(chǎn)質(zhì)押和權(quán)利質(zhì)押。可以質(zhì)押的權(quán)利包括：（4）依法可以質(zhì)押的其他權(quán)利。可以轉(zhuǎn)讓的權(quán)利可以質(zhì)押。不能轉(zhuǎn)讓的權(quán)利不能質(zhì)押。

如何運用動態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量？：如何運用動態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量？動態(tài)控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行項目目標的計劃值和實際值的比較，運用動態(tài)控制原理進行項目目標控制將有利于項目目標的實現(xiàn)，運用動態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量步驟如下：2.在施工過程中對施工質(zhì)量進行動態(tài)跟蹤和控制；（2）定期對施工質(zhì)量的計劃值和實際值進行比較。定期地對施工質(zhì)量的計劃值和實際值進行跟蹤和控制。

機電工程起重技術(shù)中吊裝方案是什么？：（2）施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項施工方案”專項施工方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。專項施工方案可以由相關(guān)專業(yè)分包單位組織編制。（4）專項施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，危大工程實行分包并由分包單位編制專項施工方案的。專項施工方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負責(zé)人及分包單位技術(shù)負責(zé)人共同審核簽字并加蓋單位公章。

路基施工質(zhì)量檢查與驗收的主控項目有哪些？：路基施工質(zhì)量檢查與驗收的主控項目有哪些？檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值（0.01mm）;—般項目有路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。下面是針對二級建造師考試的知識點舉出的例題，供大家深入理解考點，希望大家能結(jié)合習(xí)題掌握知識點，【例題?單選題】下列城建道路路基施工質(zhì)量驗收項目中，屬于主控項目的是（ ）。C. 路堤邊坡【解析】城建道路路基施工質(zhì)量驗收項目中