路基挖（填）方工程施工安全管理措施有哪些？：路基挖（填）方工程施工安全管理措施有哪些？

一建市政：土質(zhì)路堤壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn)是什么？：一建市政：土質(zhì)路堤壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn)是什么？1. 碾壓一般以慢速效果最好。2. 壓路機(jī)始終要以縱向進(jìn)退方式進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。3. 在整個(gè)全寬的填土上壓實(shí)，宜縱向分行進(jìn)行，直線段由兩邊向中間，曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)（當(dāng)曲線半徑超過200m時(shí)，可以按直線段方式進(jìn)行）。兩行之間的接頭一般應(yīng)重疊14～13輪跡；對(duì)于三輪壓路機(jī)則應(yīng)重疊后輪的12。

一建市政：土質(zhì)路堤施工規(guī)定是什么？：土質(zhì)路堤施工規(guī)定是什么？應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。2. 對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。宜填筑透水性好的填料。3. 在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。

一建市政：土質(zhì)路堤的填筑技術(shù)是什么？：一建市政：土質(zhì)路堤的填筑技術(shù)是什么？常用方式。常用于地面縱坡大于12%用推土機(jī)從路塹取料、填筑距離較短的路堤。缺點(diǎn)是不易碾壓密實(shí)。3. 橫向填筑：僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場(chǎng)的路堤。4. 聯(lián)合填筑：路堤下層用橫向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層填筑或橫向填筑法進(jìn)行填筑的情況。多在地勢(shì)平坦。

一建市政：土石路堤填料要求是什么？：一建市政：土石路堤填料要求是什么？膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的23；石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí)，其CBR值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。

一建公路： 土石路堤施工要求是什么？：土石路堤施工要求：應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。應(yīng)分層填筑壓實(shí)。（4）碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。（5）壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側(cè)。土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm。

一建公路： 土石路堤施工填筑方法是什么？：一建公路：土石路堤施工填筑方法是什么？填筑方法：土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實(shí)。宜用推土機(jī)鋪填，松鋪厚度控制在40cm以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需改用土方填筑。

土方回填施工包括哪些內(nèi)容？：土方回填施工包括哪些內(nèi)容？主要有地基填土、基坑（槽）或管溝回填、室內(nèi)地坪回填、室外場(chǎng)地回填平整等。一般不能選用淤泥、淤泥質(zhì)士、有機(jī)質(zhì)大于5%的土、含水量不符合壓實(shí)要求的黏性士。填方土應(yīng)盡量采用同類土，將基底充分夯實(shí)和碾壓密實(shí)，3.土方填筑與壓實(shí)，（1）填方的邊坡坡度應(yīng)根據(jù)填方高度、土的種類和其重要性確定：對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性填方邊坡坡度；每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)夯實(shí)機(jī)械確定。

采用土工合成材料對(duì)路堤加筋的施工原則有哪些？：采用土工合成材料對(duì)路堤加筋的施工原則有哪些？路堤加筋是指采用變形小、老化慢和強(qiáng)度高的土工合成材料等抗拉的柔性材料作路堤的加筋材料填筑的路基。路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性，加筋路堤填土的壓實(shí)度必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，其中土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。

軟土路基處理的施工方法有哪些？：淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的黏土統(tǒng)稱為軟土。由淤泥、淤泥質(zhì)土、水下沉積的飽和軟黏土為主組成的軟土在我國(guó)南方有廣泛分布。這些土都具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)。軟土地區(qū)路基的主要破壞形式是沉降過大引起路基開裂，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞；孔隙水壓力過載（來不及消散）、剪切變形過大。會(huì)造成路基邊坡失穩(wěn)，2.軟土路基處理方法：

挖土路基的施工要點(diǎn)有哪些？：當(dāng)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時(shí)，需要挖土成型——挖方路基。清表、排水、處理坑穴→開挖→壓實(shí)，將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行。6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)，【例題?多選題】路基施工時(shí)挖土路基的施工要點(diǎn)包括（ ）,A.根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖,應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

在路基施工中，填土路基的要求有哪些？：填土路基的要求有哪些？填土路基的有以下要求：當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方（即填方路基）。填土路基的施工流程：4.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。6.路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度并及時(shí)碾壓修整。有關(guān)填土路基的敘述錯(cuò)誤的是（ ）。