一建市政：土質(zhì)路堤的填筑技術(shù)是什么？：一建市政：土質(zhì)路堤的填筑技術(shù)是什么？常用方式。常用于地面縱坡大于12%用推土機(jī)從路塹取料、填筑距離較短的路堤。缺點(diǎn)是不易碾壓密實(shí)。3. 橫向填筑：僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤。4. 聯(lián)合填筑：路堤下層用橫向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層填筑或橫向填筑法進(jìn)行填筑的情況。多在地勢平坦。

一建市政： 生活垃圾填埋場不得建在哪里？：一建市政：生活垃圾填埋場不得建在哪里？生活垃圾填埋場不得建在下列地區(qū)：（1）國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)主管部門及省、自治區(qū)、直轄市人民政府劃定的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他需要特別保護(hù)的區(qū)域內(nèi)。（2）居民密集居住區(qū)。（3）直接與航道相通的地區(qū)。（4）地下水補(bǔ)給區(qū)、洪泛區(qū)、淤泥區(qū)。（5）活動的坍塌地帶、斷裂帶、地下蘊(yùn)礦帶、石灰坑及熔巖洞區(qū)。

一建市政：通風(fēng)與空調(diào)工程施工程序是什么？：測量放線→支吊架制作→支吊架定位安裝→風(fēng)管檢查→組合連接→風(fēng)管調(diào)整→漏風(fēng)量測試→質(zhì)量檢查。閥門及部件檢查→強(qiáng)度嚴(yán)密性試驗(yàn)→閥門及部件安裝→儀器儀表安裝→質(zhì)量檢查。風(fēng)機(jī)檢查試驗(yàn)→基礎(chǔ)驗(yàn)收→底座安裝→減振安裝→設(shè)備就位→找正找平→質(zhì)量檢查。5. 多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)安裝施工順序：基礎(chǔ)驗(yàn)收→室外機(jī)吊裝→設(shè)備減振安裝→室外機(jī)安裝→室內(nèi)機(jī)安裝→管道連接→管道強(qiáng)度試驗(yàn)及真空試驗(yàn)→系統(tǒng)充制冷劑→調(diào)試運(yùn)行→質(zhì)量檢查。

一建市政： 垃圾填埋場的標(biāo)準(zhǔn)要求是什么？：一建市政：垃圾填埋場的標(biāo)準(zhǔn)要求是什么？（1）垃圾填埋場必須遠(yuǎn)離飲用水源，盡量少占良田，利用荒地和當(dāng)?shù)氐匦巍Ｒ话氵x擇在遠(yuǎn)離居民區(qū)的位置，填埋場與居民區(qū)的最短距離為500m。（2）生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。填埋場的運(yùn)行會給當(dāng)?shù)鼐用裆瞽h(huán)境帶來種種不良影響，如垃圾的腐臭味道、噪聲、輕質(zhì)垃圾隨風(fēng)飄散、招引大量鳥類等。（3）填埋場垃圾運(yùn)輸、填埋作業(yè)、運(yùn)營管理必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

一建市政： 垃圾填埋的基本規(guī)定是什么？：一建市政：垃圾填埋的基本規(guī)定是什么？（1）因?yàn)槔盥駡龅氖褂闷谙藓荛L，達(dá)10年以上，因此應(yīng)該慎重對待垃圾填埋場的選址，注意其對環(huán)境產(chǎn)生的影響。（2）垃圾填埋場的選址，應(yīng)考慮地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地理水文、運(yùn)距、風(fēng)向等因素，位置選擇得好，直接體現(xiàn)在投資成本和社會環(huán)境效益上。（3）垃圾填埋場選址應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃要求，符合當(dāng)?shù)氐拇髿馕廴痉乐巍⑺Y源保護(hù)、自然保護(hù)等環(huán)保要求。

一建市政： 季節(jié)性施工技術(shù)措施是什么？：季節(jié)性施工技術(shù)措施是什么？（1）箱涵頂進(jìn)應(yīng)盡可能避開雨期。需在雨期施工時，應(yīng)在汛期之前對擬穿越的路基、工作坑邊坡等采取切實(shí)有效的防護(hù)措施。（2）雨期施工時應(yīng)做好地面排水，工作坑周邊應(yīng)采取擋水圍堰、排水截水溝等防止地面水流人工作坑的技術(shù)措施。（3）雨期施工開挖工作坑（槽）時，應(yīng)注意保持邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐；并經(jīng)常對邊坡、支撐進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

一建市政： 鋼筋施工技術(shù)的一般規(guī)定是什么？：一建市政：鋼筋施工技術(shù)的一般規(guī)定是什么？1. 鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用。當(dāng)需要代換時，應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。2. 預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa。

一建市政工程：什么是反壓護(hù)道法？：一建市政工程：什么是反壓護(hù)道法？反壓護(hù)道法是在路堤兩側(cè)，用透水性、穩(wěn)定性均較好的沙性材料，填筑一定寬度、高度的護(hù)道，以平衡使路堤下的淤泥或泥炭向兩側(cè)隆起的張力，從而保證路基的整體穩(wěn)定性。

一建市政：建筑防雷與接地施工技術(shù)要求是什么？：1. 接地裝置的搭接要求，（1）扁鋼與扁鋼搭接不應(yīng)小于扁鋼寬度的2倍。（2）圓鋼與角鋼搭接不應(yīng)小于圓鋼直徑的6倍。（3）圓鋼與扁鋼搭接不應(yīng)小于圓鋼直徑的6倍。（4）扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接，可采用降阻劑、換土和接地模塊來降低接地電阻：（1）固定支架高度不宜小于150mm，固定支架應(yīng)間距均勻。支架間距應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。4. 接閃帶或接閃網(wǎng)在過建筑物變形縫處的跨接應(yīng)有補(bǔ)償措施。

一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？施工進(jìn)度計劃實(shí)施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項(xiàng)目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設(shè)計單位、分包人、供應(yīng)商，在施工過程中。重點(diǎn)是落實(shí)承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場查勘。若確實(shí)存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進(jìn)行定位測量、定位樁的護(hù)樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁