一建市政：公路工程施工付款證書(shū)和支付時(shí)間是什么？：公路工程施工付款證書(shū)和支付時(shí)間是什么？1. 監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的14d內(nèi)完成核查，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書(shū)。如果該付款周期應(yīng)結(jié)算的價(jià)款經(jīng)扣留和扣回后的款額少于項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表中列明的進(jìn)度付款證書(shū)的最低金額，則該付款周期監(jiān)理人可不核證支付。2. 發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

一建市政：公路工程施工測(cè)量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測(cè)量管理是什么？一、施工測(cè)量的三個(gè)階段，施工測(cè)量工作分三個(gè)階段。即開(kāi)工準(zhǔn)備階段測(cè)量、施工階段測(cè)量和竣工階段測(cè)量，二、設(shè)計(jì)控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作，對(duì)設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)接收。三、施工放樣測(cè)量，施工放樣測(cè)量是指在工序開(kāi)始前進(jìn)行定位測(cè)量、定位樁的護(hù)樁測(cè)量、施工放樣及高程測(cè)量等工作。對(duì)影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級(jí)是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級(jí)是什么？（一）《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；3. 較大事故。

一建市政：工程降水作用是什么？：一建市政：工程降水作用是什么？（1）截住坡面及基底的滲水。（2）增加邊坡的穩(wěn)定性。并防止邊坡或基底的土粒流失，（3）減少被開(kāi)挖土體含水量。便于機(jī)械挖土、土方外運(yùn)、坑內(nèi)施工作業(yè)，（便施）。（4）有效提高土體的抗剪強(qiáng)度與基坑穩(wěn)定性（提穩(wěn)）（5）減小承壓水頭對(duì)基坑底板的頂托力防止坑底突涌（防涌）

一建市政：高處作業(yè)安全防護(hù)措施是什么？：高處作業(yè)安全防護(hù)措施是什么？1. 臨空邊緣應(yīng)設(shè)高度不低于1.2m的防護(hù)欄桿。安全網(wǎng)搭設(shè)外側(cè)比內(nèi)側(cè)高0.5m，禁止站在不牢固的物件（如箱子、鐵桶、磚堆等物）上進(jìn)行工作。4. 上下腳手架、攀登高層構(gòu)筑物，不得騎坐在腳手架欄桿、躺在腳手板上或安全網(wǎng)內(nèi)休息，不得站在欄桿外的探頭板上工作和憑借欄桿起吊物件。6. 高處作業(yè)周?chē)臏系馈⒖锥淳诘龋瑧?yīng)用固定蓋板蓋牢或設(shè)圍欄。禁止從事高處作業(yè)。

一建市政：鋼筋機(jī)械連接的幾種方式是什么？：鋼筋機(jī)械連接的幾種方式是什么？直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分，用特制的直螺紋套筒連接起來(lái)，形成鋼筋的連接；將兩根待接鋼筋端頭用套絲機(jī)做出錐行外絲，然后用帶錐形內(nèi)絲的套筒將鋼筋兩端擰緊的鋼筋連接方法；3. 鐓粗直螺紋套筒連接：鐓粗直螺紋套筒連接是用專用的鐓頭機(jī)預(yù)先將鋼筋端部待加工紋段鐓粗，連接時(shí)用普通施工扳手將直螺紋套筒連接在鋼筋端頭螺紋上。

一建市政：鋼筋“焊接”有哪些？：一建市政：鋼筋“焊接”用于鋼筋焊接骨架和鋼筋焊接網(wǎng)。2. 電渣壓力焊：用于柱、墻等構(gòu)件中豎向或斜向鋼筋。包括幫條焊、搭接焊、坡口焊、窄間隙焊和熔槽幫條焊。4. 氣壓焊：可用于鋼筋在垂直位置、水平位置或傾斜位置的對(duì)接焊接。

一建市政：電梯的施工和應(yīng)用程序是什么？：一建市政：電梯的施工和應(yīng)用程序是什么？曳引式電梯施工工序：土建工程檢測(cè)鑒定→電梯井道和機(jī)房進(jìn)行檢查→設(shè)置防護(hù)欄桿、臨時(shí)蓋板→井道放基準(zhǔn)線后安裝導(dǎo)軌→機(jī)房設(shè)備安裝，井道內(nèi)配管配線→轎廂組裝后安裝層門(mén)等相關(guān)附件→試運(yùn)行→整理各項(xiàng)記錄，準(zhǔn)備申報(bào)準(zhǔn)用。電梯準(zhǔn)用程序。電梯安裝單位自檢試運(yùn)行→制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試→檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)→獲得準(zhǔn)用許可→辦理交工驗(yàn)收手續(xù)

一建市政：堤防工程是什么？：1. 堤防防汛搶險(xiǎn)施工的搶護(hù)原則為：前堵后導(dǎo)、強(qiáng)身固腳、減載平壓、緩流消浪。2. 堤身漏洞險(xiǎn)情的搶護(hù)以“應(yīng)在臨水側(cè)截?cái)嗦┧畞?lái)源，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大。3. 堤身漏洞險(xiǎn)情在臨水側(cè)搶護(hù)以機(jī)械設(shè)備為主時(shí)，機(jī)械設(shè)備應(yīng)停站或行駛在安全或經(jīng)加固可以確認(rèn)較為安全的堤身上，防止因漏洞險(xiǎn)情導(dǎo)致設(shè)備下陷、傾斜或失穩(wěn)等其他安全事故。4. 管涌險(xiǎn)情的搶護(hù)宜在背水面，5. 堤防決口搶險(xiǎn)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

一建市政：常用管道連接方式有哪些？：常用管道連接方式有哪些？它將兩個(gè)管道、配件或設(shè)備分別固定在一個(gè)法蘭上，法蘭連接的主要特征是容易地去除，法蘭連接多用于方便拆裝維修的管道安裝。金屬管道經(jīng)常通過(guò)焊接連接，使用具有內(nèi)錐管螺紋的螺紋連接，兩個(gè)外部接口連接器連接擰，通過(guò)螺紋連接端口壓力密封的，塑料管等與承插連接。溝槽連接也叫卡箍連接。系統(tǒng)管道的連接應(yīng)采用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接;均應(yīng)分段采用法蘭或溝槽式連接件連接。6.電熔、熱熔連接。

一建市政：壩面作業(yè)的基本要求是什么？：一建市政：壩面作業(yè)的基本要求是什么？根據(jù)施工方法、施工條件及土石料性質(zhì)的不同，壩面作業(yè)施工程序包括鋪料、整平、灑水、壓實(shí)（對(duì)于黏性土料采用平碾，壓實(shí)后尚須刨毛以保證層間結(jié)合的質(zhì)量）、質(zhì)檢等工序。

建筑構(gòu)造對(duì)樓地面有什么要求？：應(yīng)注意在結(jié)構(gòu)產(chǎn)生負(fù)彎矩的地方和變形縫后澆帶的地方作分縫處理。樓地面應(yīng)滿足平整、耐磨、不起塵、防滑、易于清潔等要求。應(yīng)先在此處樓板上下作保溫處理。應(yīng)在樓面面層與樓板之間和與墻接合處加彈性阻尼材料隔絕振動(dòng)傳聲。其面層和結(jié)合層應(yīng)采用不透水材料構(gòu)造；應(yīng)根據(jù)需要采取防潮、防基土凍脹、防不均勻沉陷等措施。嚴(yán)禁采用有毒性的塑料、涂料或水玻璃等做面層材料。