不同方法施工的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)有哪些？：不同方法施工的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)有哪些？

盾構(gòu)法是什么？：盾構(gòu)法是什么？

盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)是什么？：盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)是什么？

暗挖法隧道施工是怎樣的？：噴錨暗挖法指的是用開(kāi)挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。（2）隧道開(kāi)挖應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。每次開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、土質(zhì)情況確定。對(duì)不穩(wěn)定的圍巖應(yīng)采取臨時(shí)封堵或支護(hù)措施，（3）同一隧道內(nèi)相對(duì)開(kāi)挖（非爆破方法）的兩開(kāi)挖面距離為2倍洞跨且不小于10m時(shí)，（1）隧道在穩(wěn)定巖體中可先開(kāi)挖后支護(hù)，支護(hù)結(jié)構(gòu)距開(kāi)挖面不宜大于5m。（3）初期支護(hù)應(yīng)預(yù)埋注漿管。

盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收是怎樣的？：（5）混凝土攪拌、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)護(hù)等設(shè)備檢驗(yàn)符合要求。螺栓孔預(yù)埋件、中心吊裝孔預(yù)埋件和模具接觸面應(yīng)密封良好，（3）吊裝預(yù)埋件首次使用前必須進(jìn)行抗拉拔試驗(yàn)。（5）日生產(chǎn)每15環(huán)應(yīng)抽取1塊管片進(jìn)行檢驗(yàn)。（6）每生產(chǎn)100環(huán)后應(yīng)進(jìn)行水平拼裝檢驗(yàn)1次，（2）使用的管片和連接螺栓檢驗(yàn)合格。（1）管片拼裝應(yīng)按拼裝工藝要求逐塊順序進(jìn)行，連接螺栓緊固質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

一建市政：隧道施工監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容與方法是什么？：隧道施工監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容與方法是什么？洞內(nèi)、外觀察：現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、地質(zhì)羅盤(pán)等。凈空變化：各種類(lèi)型收斂計(jì)、全站儀。拱頂下沉：水準(zhǔn)儀、鋼尺等。地表下沉：水準(zhǔn)測(cè)量的方法，水準(zhǔn)儀、銦鋼尺等。2. 隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)；安設(shè)錨桿后，應(yīng)進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn)。當(dāng)圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)時(shí)宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)。位于Ⅳ～Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道。

盾構(gòu)施工中壁后注漿及盾構(gòu)姿態(tài)控制的施工要點(diǎn)有哪些？：盾構(gòu)施工中壁后注漿及盾構(gòu)姿態(tài)控制的施工要點(diǎn)有哪些？工程對(duì)隧道變形及地層沉降的控制要求來(lái)確定。根據(jù)工程地質(zhì)條件、地表沉降狀態(tài)、環(huán)境要求及設(shè)備性能等選擇注漿方式，應(yīng)采取減少注漿施工對(duì)周?chē)h(huán)境影響的措施：必要時(shí)在二次注漿結(jié)束后進(jìn)行堵水注漿，（1）使管片與圍巖之間的環(huán)形空隙盡早建立注漿體的支撐體系，2.應(yīng)根據(jù)注漿量和注漿壓力控制同步注漿過(guò)程，注漿速度應(yīng)根據(jù)注漿量和掘進(jìn)速度確定。

盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)布置的基本要求有哪些？現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)包括哪些內(nèi)容？：盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)布置的基本要求有哪些？盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路交通、材料倉(cāng)庫(kù)、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)房屋、大型施工設(shè)備、集土（泥）坑、拌漿系統(tǒng)、臨時(shí)水電管線、消防器材垂直運(yùn)輸設(shè)備等做出合理的規(guī)劃布置，主要包括盾構(gòu)工作井、工作井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場(chǎng)、管片防水處理場(chǎng)、拌漿站、料具間及機(jī)修間、同步注漿和土體改良泥漿攪拌站、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道等。

盾構(gòu)法施工適用的條件有哪些？：盾構(gòu)法施工適用的條件有哪些？盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法。通過(guò)盾構(gòu)外殼和管片支承四周?chē)鷰r防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌。同時(shí)在開(kāi)挖面前方用切削裝置進(jìn)行土體開(kāi)挖，形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。廣州等地區(qū)已經(jīng)有采用復(fù)合盾構(gòu)施工軟硬不均地層的成功經(jīng)驗(yàn)。采用壓氣施工法和泥水加壓盾構(gòu)時(shí)，取決于盾構(gòu)對(duì)地下水的抵御能力和襯砌的防水性能。采用密閉式盾構(gòu)時(shí)，除地鐵盾構(gòu)常用的Φ6~Φ7m左右的直徑外。

采用盾構(gòu)法施工隧道有哪些技術(shù)措施？：通過(guò)盾構(gòu)外殼和管片支承四周?chē)鷰r防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌。鋼筋混凝土管片是盾構(gòu)法隧道襯砌中最常用的管片類(lèi)型，曲線地段可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)與左、右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合使用以模擬曲線。通用管片為只采用一種類(lèi)型的楔形管片襯砌環(huán)。盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)環(huán)向千斤頂傳感器的信息和線路線形設(shè)計(jì)的要求，根據(jù)曲線擬合確定下一環(huán)襯砌繞管片中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。根據(jù)線路縱斷面設(shè)計(jì)及區(qū)間隧道防、排水要求。

不同方法施工地鐵區(qū)間隧道的結(jié)構(gòu)形式是怎樣的？：不同方法施工地鐵區(qū)間隧道的結(jié)構(gòu)形式是怎樣的？明挖法施工的地下鐵道區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用矩形斷面，明挖現(xiàn)澆隧道結(jié)構(gòu)斷面分單跨、雙跨等形式；預(yù)制裝配式襯砌的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工業(yè)化生產(chǎn)水平、施工方法、起重運(yùn)輸條件、場(chǎng)地條件等因地制宜選擇，裝配式襯砌各構(gòu)件之間的接頭構(gòu)造，隧道施工噴錨暗挖法通常是一種較好的選擇，采用噴錨暗挖法隧道襯砌又稱(chēng)為支護(hù)結(jié)構(gòu)或初期支護(hù)。

使用盾構(gòu)法施工隧道有哪些優(yōu)點(diǎn)？：使用盾構(gòu)法施工隧道有哪些優(yōu)點(diǎn)？盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法。通過(guò)盾構(gòu)外殼和管片支承四周?chē)鷰r防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌。形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。（3）依靠盾構(gòu)機(jī)千斤頂推力（作用在已拼裝好的襯砌環(huán)和反力架）將盾構(gòu)機(jī)從始發(fā)工作井的墻壁預(yù)留洞門(mén)推出。（2）盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進(jìn)行，隧道的施工費(fèi)用不受破土量影響，（6）土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快。