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04:01橋梁的主要類型有哪些?:橋梁的主要類型有哪些?
00:33一建公路: 橋梁由什么組成?:一建公路:橋梁由什么組成?橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個(gè)基本部分組成。下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護(hù)坡等,橋面系包括橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿(或防撞欄桿)、燈光照明等。
00:22一建公路: 橋梁相關(guān)術(shù)語(yǔ)是什么?:一建公路:橋梁相關(guān)術(shù)語(yǔ):凈跨徑、總跨徑、計(jì)算跨徑、橋長(zhǎng)、橋梁高度、橋下凈空高度、建筑高度、凈矢高、計(jì)算矢高、矢跨比、涵洞。
01:45一建公路: 橋梁施工荷載的分類是什么?:永久荷載、可變荷載和偶然荷載。(2)可變荷載:基本可變荷載有汽車、平板掛車和履帶車的車輛荷載和人群荷載。對(duì)于所有車輛荷載應(yīng)計(jì)算其所引起的土側(cè)壓力。其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力、溫度影響力、風(fēng)力、流水壓力和冰壓力等。車輛荷載:車輛荷載的影響力:包括汽車荷載的沖擊力、離心力、車輛荷載引起的土側(cè)壓力(以上屬基本可變荷載)和汽車制動(dòng)力(屬其他可變荷載)。
00:14一建公路: 公路橋梁下部結(jié)構(gòu)有哪些?:一建公路:公路橋梁下部結(jié)構(gòu)有哪些?公路橋梁下部結(jié)構(gòu)可分為重力式橋墩、重力式橋臺(tái)、輕型橋墩、輕型橋臺(tái)。
00:38一建要點(diǎn):槽道預(yù)埋方案的優(yōu)點(diǎn)是什么?:一建要點(diǎn):槽道預(yù)埋方案的優(yōu)點(diǎn)是什么?1.預(yù)埋槽道方案在隧道襯砌內(nèi)對(duì)二襯起加強(qiáng)作用。2.預(yù)埋槽道為整體受力,不是單點(diǎn)受力且受力均勻,能夠承受動(dòng)態(tài)的疲勞荷載。3.預(yù)埋槽道火災(zāi)高溫時(shí)承載變化小,耐火等級(jí)高。4.預(yù)埋槽道保證接觸網(wǎng)吊柱的安裝精度、環(huán)向調(diào)整方便。注:缺點(diǎn)是要求槽道與隧道施工臺(tái)車的半徑相彼配。
00:38一建要點(diǎn):財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)方案包括哪些?:一建要點(diǎn):財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)方案包括哪些?(1)獨(dú)立型方案,獨(dú)立型方案是指方案間互不干擾、在經(jīng)濟(jì)上互不相關(guān)的方案,即這些方案是彼此獨(dú)立無(wú)關(guān)的,選擇或放棄其中一個(gè)方案。并不影響其他方案的選擇,(2)互斥型方案,互斥型方案又稱排他型方案,在若干備選方案中,各個(gè)方案彼此可以相互代替,具有排他性。選擇其中任何一個(gè)方案則其他方案必然被排斥
04:28橋梁改造設(shè)計(jì)包括哪些施工技術(shù)要求?:新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)互不連接。新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)相互連接:新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離,1.新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)互不連接方式,橋梁加寬部分與原橋的上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)互不連接。2.新、舊橋梁的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)相互連接方式,將加寬橋梁的上部構(gòu)造與原橋?qū)?yīng)部位沿橫向通過(guò)植筋、加設(shè)鋼筋骨架。
01:30橋梁按其他方式劃分具體有哪些分類?:橋梁是在道路路線遇到江河湖泊、山谷深溝以及其他線路(鐵路或公路)等障礙時(shí),通常從受力特點(diǎn)、建橋材料、適用跨度、施工條件等方面來(lái)劃分。1.按橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)或單孔跨徑的長(zhǎng)度,①單孔跨徑系指標(biāo)準(zhǔn)跨徑。梁式橋、板式橋以兩橋墩中線之間橋中心線長(zhǎng)度或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣線之間橋中心線長(zhǎng)度為標(biāo)準(zhǔn)跨徑;②梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng):其他形式的橋梁為橋面系的行車道長(zhǎng)度。
05:38橋梁的類型主要從哪些方面來(lái)進(jìn)行劃分?:通常從受力特點(diǎn)、建橋材料、適用跨度、施工條件等方面來(lái)劃分。按受力特點(diǎn)分為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及之間的組合。在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu),通常需用抗彎能力強(qiáng)的材料來(lái)建造。主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋,橋墩或橋臺(tái)承受水平推力。承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,通常用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料和鋼筋混凝土等來(lái)建造,梁柱連接處具有很大的剛性。柱腳有水平反力。受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。
12:34橋梁的定義是什么?橋梁由哪幾個(gè)部分組成?:為了保持道路的連續(xù)性而專門建造的人工構(gòu)造物。橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個(gè)基本部分組成。線路跨越障礙(如江河、山谷或其他線路等)的結(jié)構(gòu)物。包括橋墩、橋臺(tái)和墩臺(tái)基礎(chǔ),是支承橋跨結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)物。在河中或岸上支承橋跨結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)物。橋臺(tái)兩側(cè)常做錐形護(hù)坡、擋土墻等防護(hù)工程。保證橋梁墩臺(tái)安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)。橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置。保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。
03:20一建市政:橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工是什么?:橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工是什么?一、地基處理與支架模板施工,2. 支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作,預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè),混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。張拉順序按圖紙要求進(jìn)行,無(wú)明確規(guī)定時(shí)按分段、分批、對(duì)稱的原則進(jìn)行張拉,2. 漿體強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

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