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一建項目管理:怎么區(qū)分操作責任事故和指導責任事故?
1.指導責任事故,指由于工程實施指導或領(lǐng)導失誤而造成的質(zhì)量事故。例如,由于工程負責人片面追求施工進度,放松或不按質(zhì)量標準進行控制和檢驗,降低施工質(zhì)量標準等。
2.操作責任事故是實際操作造成的事故,是管理上失誤造成的事故。
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111一級建造師要點:變配電設(shè)備的巡視注意事項有哪些?:變配電設(shè)備的巡視注意事項:但也不應放過抵押部分與一般設(shè)備的細微變化。2.巡視高壓設(shè)備時。(1)要注意路面高低、購坑或電纜溝改版的破損處,巡視中進出高壓室時,3.巡視電氣設(shè)備時。(1)人體育帶電導體間的距離應答與安全距離。(2)不同電壓下的最小安全距離規(guī)定是:遮攔距帶電導體的最小安全距離規(guī)定是:5.巡視時不得對設(shè)備進行任何操作和工作,且禁止接觸高壓電氣設(shè)備的絕緣部分。
221一級建造師要點:變電站事故處理原則是什么?:運行值班人員應仔細注視表計和信號的指示,務(wù)必有人記錄各項操作的執(zhí)行時間(特別是先后的次序)和與事故有關(guān)的現(xiàn)象,(1)變電站的運行值班人員應迅速而無爭辨的執(zhí)行調(diào)度值班員的一切命令。(2)如果變電站運行值班人員認為調(diào)度值班員的命令有錯誤時,(3)當調(diào)度值班員確定自己的命令是正確時,變電站運行值班人員應立即執(zhí)行。(4)如果調(diào)度值班員的命令直接威脅人身或設(shè)備的安全。
79一建要點:操動機構(gòu)的正常巡視項目有哪些?:(1)檢查機構(gòu)箱門是否關(guān)好,斷路器在分閘狀態(tài)時綠燈應亮,在合閘狀態(tài)時紅燈應亮,斷路器的實際位置與機械指示器及紅綠燈指示應相符。電磁式操動機構(gòu)還應檢查合閘熔斷器是否完好。應在規(guī)定的范圍(液壓式還應檢查傳動桿行程和液壓油的位置),外部通道應無漏油、漏氣現(xiàn)象,電機電源回路應完好,油泵啟動次數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi)。(3)電磁式操動機構(gòu)應檢查直流合閘母線電壓,當合閘線圈通電流時。
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