一級建造師要點：變更估價原則及程序是什么？：（1）已標價工程量清單或預(yù)算書有相同項目的，（2）已標價工程量清單或預(yù)算書中無相同項目，（3）變更導(dǎo)致實際完成的變更工程量與已標價工程量清單或預(yù)算書中列明的該項目工程量的變化幅度超過15%的，或已標價工程量清單或預(yù)算書中無相同項目及類似項目單價的，由合同當(dāng)事人商定或確定變更工作的單價；向監(jiān)理人提交變更估價申請。監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的變更估價申請后7天內(nèi)審查完畢并報送發(fā)包人。

一級建造師要點：變電站事故處理原則是什么？：運行值班人員應(yīng)仔細注視表計和信號的指示，務(wù)必有人記錄各項操作的執(zhí)行時間（特別是先后的次序）和與事故有關(guān)的現(xiàn)象，（1）變電站的運行值班人員應(yīng)迅速而無爭辨的執(zhí)行調(diào)度值班員的一切命令。（2）如果變電站運行值班人員認為調(diào)度值班員的命令有錯誤時，（3）當(dāng)調(diào)度值班員確定自己的命令是正確時，變電站運行值班人員應(yīng)立即執(zhí)行。（4）如果調(diào)度值班員的命令直接威脅人身或設(shè)備的安全。

一級建造師要點：變電站電纜工藝要求有哪些？：變電站電纜工藝要求有哪些？1.室外電纜不外露，電纜保護管敷設(shè)不到位（未進設(shè)備箱），電纜敷設(shè)不整齊，蛇皮管端部未采用專用接頭。2.電纜保護管與地面垂直并與構(gòu)支架平行，多個同一構(gòu)支架或設(shè)備安裝安裝單根電纜管時，彎曲半徑和高度應(yīng)一致。管口應(yīng)光滑無毛刺，保護管應(yīng)接地。3.直線段電纜應(yīng)平直、順暢，不允許直線溝內(nèi)支架上電纜有彎曲或下垂現(xiàn)象。（1）電纜溝轉(zhuǎn)彎、電纜層井口處的電纜彎曲弧度一致、綁扎牢固。

一級建造師要點：變電容量和裝機容量的區(qū)別是什么？：變電容量和裝機容量的區(qū)別是什么？1.發(fā)電裝機：是以衡量電力產(chǎn)出能力來做的，電力產(chǎn)出主要是指有功功率的產(chǎn)出能力，這個產(chǎn)能的大小和原動機功率、功率源（水庫鍋爐）、發(fā)電機容量相關(guān)，這個自然要使用功率單位KW千瓦。除了要需要通過的有功功率外，而且變電容量大小只和通過的電壓電流相關(guān)，而不管其構(gòu)成的無功有功的比例。這兩個指標的區(qū)別是：（1）變電容量：是有無功通過能力的混合指標；（2）發(fā)電容量：

一建機電工程：曳引式和強制式電梯的區(qū)別是什么？：一建機電工程：曳引式和強制式電梯的區(qū)別：1.驅(qū)動方式不同，曳引式電梯是靠曳引機驅(qū)動，強制式是靠卷筒驅(qū)動。2.安全可靠性不同，曳引驅(qū)動電梯安全可靠性高。3.提升高度不同，曳引式電梯允許提升的高度更大。

一建機電工程：什么是曳引式？：一建機電工程：什么是曳引式？曳引式電梯是電梯的一種，曳引機又稱電梯主機，是電梯的動力設(shè)備，由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架和導(dǎo)向輪及附屬盤車手輪等組成，其功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。

一建機電工程：什么是信噪比？：一建機電工程：什么是信噪比？信噪比，又稱為訊噪比，是指一個電子設(shè)備或者電子系統(tǒng)中信號與噪聲的比例。這里的信號指的是來自設(shè)備外部需要通過這臺設(shè)備進行處理的電子信號，噪聲是指經(jīng)過該設(shè)備后產(chǎn)生的原信號中并不存在的無規(guī)則的額外信號（或信息），并且該種信號并不隨原信號的變化而變化。

一建機電工程：熱處理的作用是什么？：一建機電工程：熱處理的作用是什么？熱處理的作用就是提高材料的機械性能、消除殘余應(yīng)力和改善金屬的切削加工性。按照熱處理不同的目的，熱處理工藝可分為預(yù)備熱處理和最終熱處理兩大類。

一建機電工程：熱處理的目的是什么？：一建機電工程：熱處理的目的是什么？熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理準備良好的金相組織，比如因焊接造成金屬結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布不均勻，會造成應(yīng)力的集中，為了防止因后期的長時間的應(yīng)力集中，通過加熱，消除這些應(yīng)力集中達到一個穩(wěn)定狀態(tài)的作用。

一建機電工程：側(cè)間隙和頂間隙是什么？：一建機電工程：側(cè)間隙和頂間隙是什么？側(cè)間隙就是軸頸與軸瓦兩側(cè)位置的間隙，頂間隙就是軸頸與軸瓦上部位置的間隙。

一建市政：水利工程質(zhì)量事故調(diào)查的程序與處理的要求是什么？：水利工程質(zhì)量事故調(diào)查的程序與處理的要求是什么？（1）一般事故由項目法人組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進行調(diào)查，（2）較大質(zhì)量事故由項目主管部門組織調(diào)查組進行調(diào)查，（3）重大質(zhì)量事故由省級以上水行政主管部門組織調(diào)查組進行調(diào)查，（4）特別重大質(zhì)量事故由水利部組織調(diào)查。由項目法人負責(zé)組織有關(guān)單位制定處理方案并實施，由項目法人負責(zé)組織有關(guān)單位制定處理方案。由項目法人負責(zé)組織有關(guān)單位提出處理方案。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現(xiàn)場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁