一建機(jī)電工程：彈簧支架的冷態(tài)值是什么意思？：一建機(jī)電工程：彈簧支架的冷態(tài)值是什么意思？冷態(tài)值指彈簧支架在冷態(tài)時(shí)承受的載荷取冷態(tài)時(shí)由管系分配給它的載荷，金屬的一個(gè)性能是熱脹冷縮，與之對(duì)應(yīng)的的就是熱態(tài)值。

一建機(jī)電工程：側(cè)間隙和頂間隙是什么？：一建機(jī)電工程：側(cè)間隙和頂間隙是什么？側(cè)間隙就是軸頸與軸瓦兩側(cè)位置的間隙，頂間隙就是軸頸與軸瓦上部位置的間隙。

一建公路工程：施工控制網(wǎng)是什么？：一建公路工程：施工控制網(wǎng)是什么？設(shè)計(jì)給的樁點(diǎn)布設(shè)網(wǎng)大、點(diǎn)稀，可能距離比較遠(yuǎn)，滿足不了頻繁的施工測(cè)量的要求，為此需要建立自己的一個(gè)網(wǎng)，為施工服務(wù)，這個(gè)自己建立的為施工服務(wù)的網(wǎng)，就是測(cè)量控制網(wǎng)，也叫做施工控制網(wǎng)。

一建公路工程：什么是濕式鉆孔？：一建公路工程：什么是濕式鉆孔？濕式鉆孔其實(shí)就是用“水風(fēng)鉆”進(jìn)行鉆孔，根據(jù)風(fēng)鉆內(nèi)的供水方式不同，又分為旁側(cè)供水和中心供水兩種。中心供水式是用高壓水從機(jī)尾進(jìn)入，經(jīng)過(guò)水針（安在機(jī)體的中心）流向鉆釬，最后達(dá)鉆頭。鉆眼時(shí)，破碎的巖粉被濕潤(rùn)成漿，從炮眼流出。

一建公路工程：反濾層與過(guò)渡層的區(qū)別是什么？：一建公路工程：反濾層與過(guò)渡層的區(qū)別是什么？反濾層，排走水，沿著滲流方向，開(kāi)始是小粒徑的，這樣可以過(guò)濾下土料，不讓水流帶走，后面是大粒徑是為了迅速的排水；過(guò)渡層不一定滿足反濾要求，過(guò)渡層只是起到上下兩種結(jié)構(gòu)層的過(guò)渡作用。

對(duì)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查是怎樣的？：②工程項(xiàng)目的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（查行為），④工程項(xiàng)目的安全、質(zhì)量是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（查安全質(zhì)量）。⑤工程項(xiàng)目采用的導(dǎo)則、指南、手冊(cè)、計(jì)算機(jī)軟件的內(nèi)容是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（查資料）（16多）。【2013年一級(jí)建造師考試真題】負(fù)責(zé)全國(guó)實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作的國(guó)家機(jī)關(guān)是（ ）【2016年一級(jí)建造師考試真題】根據(jù)《實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定》

什么是建設(shè)工程施工合同的法定形式？：什么是建設(shè)工程施工合同的法定形式？當(dāng)事人訂立合同，有書(shū)面形式、口頭形式和其他形式（地鐵自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票、超市購(gòu)物——可以根據(jù)當(dāng)事人的行為或者特定的情形推定合同成立，法律、行政法規(guī)規(guī)定采用書(shū)面形式的，當(dāng)事人約定采用書(shū)面形式的，書(shū)面形式合同的內(nèi)容明確，口頭形式合同具有直接、簡(jiǎn)便、快速的特點(diǎn)，其他形式合同，可以根據(jù)當(dāng)事人的行為或者特定情形推定合同的成立，建設(shè)工程合同應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式。

建設(shè)工程施工合同的法定形式是什么？：建設(shè)工程施工合同的法定形式是什么？當(dāng)事人訂立合同，法律、行政法規(guī)規(guī)定采用書(shū)面形式的，當(dāng)事人約定采用書(shū)面形式的，書(shū)面形式合同的內(nèi)容明確，口頭形式合同具有直接、簡(jiǎn)便、快速的特點(diǎn)，其他形式合同，可以根據(jù)當(dāng)事人的行為或者特定情形推定合同的成立，建設(shè)工程合同應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式。【2016年一級(jí)建造師考試真題】下列合同中。【2012年一級(jí)建造師考試真題】要式合同是指（ ）的合同

一建市政：鋼筋機(jī)械連接的幾種方式是什么？：鋼筋機(jī)械連接的幾種方式是什么？直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分，用特制的直螺紋套筒連接起來(lái)，形成鋼筋的連接；將兩根待接鋼筋端頭用套絲機(jī)做出錐行外絲，然后用帶錐形內(nèi)絲的套筒將鋼筋兩端擰緊的鋼筋連接方法；3. 鐓粗直螺紋套筒連接：鐓粗直螺紋套筒連接是用專用的鐓頭機(jī)預(yù)先將鋼筋端部待加工紋段鐓粗，連接時(shí)用普通施工扳手將直螺紋套筒連接在鋼筋端頭螺紋上。

一建市政：電梯的施工和應(yīng)用程序是什么？：一建市政：電梯的施工和應(yīng)用程序是什么？曳引式電梯施工工序：土建工程檢測(cè)鑒定→電梯井道和機(jī)房進(jìn)行檢查→設(shè)置防護(hù)欄桿、臨時(shí)蓋板→井道放基準(zhǔn)線后安裝導(dǎo)軌→機(jī)房設(shè)備安裝，井道內(nèi)配管配線→轎廂組裝后安裝層門等相關(guān)附件→試運(yùn)行→整理各項(xiàng)記錄，準(zhǔn)備申報(bào)準(zhǔn)用。電梯準(zhǔn)用程序。電梯安裝單位自檢試運(yùn)行→制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試→檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)→獲得準(zhǔn)用許可→辦理交工驗(yàn)收手續(xù)

一建市政：電梯的分類及構(gòu)成是什么？：一建市政：電梯的分類及構(gòu)成是什么？中速電梯：1.0msv≤2.5m p="" s的電梯。="" s。電梯一般由機(jī)房、井道、轎廂、層站四大部位組成

注冊(cè)一級(jí)建造師和一級(jí)建造師之間的區(qū)別？：注冊(cè)一級(jí)建造師和一級(jí)建造師之間的區(qū)別？?jī)烧咧g沒(méi)有區(qū)別。注冊(cè)一級(jí)建造師指的就是一級(jí)建造師。一級(jí)建造師是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員。