泥漿護壁鉆孔灌注樁施工流程包括哪些內(nèi)容？：泥漿護壁鉆孔灌注樁施工流程包括哪些內(nèi)容？泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝流程：場地平整→樁位放線→開挖漿池、漿溝→護筒埋設(shè)→鉆機就位、孔位校正→成孔、泥漿循環(huán)、清除廢漿、泥渣→清孔換漿→終孔驗收→下鋼筋籠和鋼導管→二次清孔→澆筑水下混凝土→成樁。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，（2）調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，應根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握；

泥漿護壁灌注樁施工工作流程是怎樣的？：泥漿護壁灌注樁施工工作流程是怎樣的？可分為泥漿護壁灌注樁、沉管灌注樁、長螺旋鉆孔灌注樁和干作業(yè)（機械、人工）成孔灌注樁等。（1）泥漿護壁灌注樁按照成孔工藝不同，（2）泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝流程：場地平整→樁位放線→開挖漿池、漿溝→護筒埋設(shè)→鉆機就位、孔位校正→成孔、泥漿循環(huán)、清除廢漿、泥渣→清孔換漿→終孔驗收→下鋼筋籠和鋼導管→二次清孔→澆筑水下混凝土→成樁。

一建公路工程：施工控制網(wǎng)是什么？：一建公路工程：施工控制網(wǎng)是什么？設(shè)計給的樁點布設(shè)網(wǎng)大、點稀，可能距離比較遠，滿足不了頻繁的施工測量的要求，為此需要建立自己的一個網(wǎng)，為施工服務(wù)，這個自己建立的為施工服務(wù)的網(wǎng)，就是測量控制網(wǎng)，也叫做施工控制網(wǎng)。

一建公路工程：什么是濕式鉆孔？：一建公路工程：什么是濕式鉆孔？濕式鉆孔其實就是用“水風鉆”進行鉆孔，根據(jù)風鉆內(nèi)的供水方式不同，又分為旁側(cè)供水和中心供水兩種。中心供水式是用高壓水從機尾進入，經(jīng)過水針（安在機體的中心）流向鉆釬，最后達鉆頭。鉆眼時，破碎的巖粉被濕潤成漿，從炮眼流出。

灌注樁排樁支護的施工要求有哪些？：灌注樁排樁支護通常由支護樁、支撐（或土層錨桿）及防滲帷幕等組成。①灌注樁排樁應采取間隔成粧的施工順序，水下灌注混凝土時混凝土強度應 比設(shè)計粧身強度提高一個強度等級進行配制。③灌注樁外截水帷幕宜采用單軸、雙軸或三軸水泥土攪拌粧；截水帷幕與灌注粧排樁間的凈距宜小于200mm；應先施工灌注樁，【例題?多選題】關(guān)于灌注樁排樁支護施工要求的說法，A.適用于基坑側(cè)壁安全等級為一級、二級、三級的基坑。

鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)的施工技巧是怎樣的？：鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)的施工技巧是怎樣的？深基坑四周一般設(shè)置垂直的擋土圍護結(jié)構(gòu)，圍護結(jié)構(gòu)一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板（樁）墻結(jié)構(gòu)。支撐結(jié)構(gòu)起減小圍護結(jié)構(gòu)變形，鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)：地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機、旋挖鉆等。在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應用。混凝土灌注樁宜采取間隔成樁的施工順序；再進行相鄰樁的成孔施工。

干作業(yè)成孔灌注樁的施工要求有哪些？：干作業(yè)成孔灌注樁的施工要求有哪些？城市橋梁工程常用的樁基礎(chǔ)通常可分為沉入樁基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，沉入樁、鉆孔灌注樁、人工挖孔樁。應先泵入混凝土并停頓10~20s。應立即將鋼筋籠插至設(shè)計深度。并及時清除鉆桿及泵（軟）管內(nèi)殘留混凝土，防止因鉆桿晃動引起孔徑擴大，（2）鉆孔擴底樁施工擴底孔部分虛土厚度應符合設(shè)計要求，（1）人工挖孔樁必須在保證施工安全前提下選用，（3）采用混凝土或鋼筋混凝土支護孔壁技術(shù)；

沖擊鉆成孔與旋挖成孔有哪些施工工藝？：沖擊鉆成孔與旋挖成孔有哪些施工工藝？（2）應采取有效的技術(shù)措施防止擾動孔壁、塌孔、擴孔、卡鉆和掉鉆及泥漿流失等事故，在更換鉆頭前或容易縮孔處。（5）沖孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情況時。（6）穩(wěn)定性差的孔壁應采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣。清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標符合要求，（1）旋挖鉆成孔灌注應根據(jù)不同的地層情況及地下水位埋深，（2）泥漿制備的能力應大于鉆孔時的泥漿需求量。

如何選擇鉆孔灌注樁的成孔方式及設(shè)備？：如何選擇鉆孔灌注樁的成孔方式及設(shè)備？城市橋梁工程常用的樁基礎(chǔ)通常可分為沉入樁基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，按成樁施工方法又可分為：鉆孔灌注樁是指在工程現(xiàn)場通過機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁。（1）施工前應掌握工程地質(zhì)資料、水文地質(zhì)資料。（3）灌注樁施工應有齊全、有效的施工記錄。（二）成孔方式與設(shè)備選擇。

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進行現(xiàn)場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預制場困難時，可將預制場設(shè)在路基上。但此類預制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現(xiàn)場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應設(shè)置外移樁

一建市政：沉管灌注樁是什么？：一建市政：沉管灌注樁是什么？沉管灌注樁：是采用與樁的設(shè)計尺寸相適應的鋼管（即套管），在端部套上樁靴后利用機械沉入土中后，在套管內(nèi)吊放鋼筋骨架，然后邊澆筑混凝土邊振動或錘擊拔管，利用機械拔管時的振動搗實混凝土而形成所需要的灌注樁。這種施工方法適用于在有地下水、流砂、淤泥的情況。