一建市政：建設(shè)實施階段的工作內(nèi)容是什么？：1. 項目法人（或項目建設(shè)責(zé)任主體、建設(shè)單位、代建機構(gòu)）必須按審批權(quán)限，向主管部門提出主體工程開工申請報告，項目法人或建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自工程開工之日起15個工作日之內(nèi)，（1）項目法人或者建設(shè)單位已經(jīng)設(shè)立；（4）主體工程施工單位和監(jiān)理單位已經(jīng)確定，（7）施工準(zhǔn)備和征地移民等工作滿足主體工程開工需要。4. 設(shè)計變更是指自水利工程初步設(shè)計批準(zhǔn)之日起至工程竣工驗收交付使用之日止。

一建市政：橫縫設(shè)置與施工是什么？：橫縫設(shè)置與施工是什么？1. 每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷施工時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向施工縫在縮縫處采用設(shè)傳力桿平縫型。施工縫應(yīng)采用設(shè)拉桿的企口縫型。2. 普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。3. 在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫型。其他情況橫向縮縫可采用不設(shè)傳力桿假縫型。4. 縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置法。

一建市政：光纜的施工要求是什么？：光纜的施工要求是什么？1. 光纜長距離傳輸時宜采用單模光纖，距離較短時宜采用多模光纖。2. 光纜的芯線數(shù)目應(yīng)根據(jù)監(jiān)視點的個數(shù)及分布情況來確定，并留有一定的余量。3. 敷設(shè)光纜時，其最小動態(tài)彎曲半徑應(yīng)大于光纜外經(jīng)的20倍。光纜的牽引端頭應(yīng)作好技術(shù)處理，可采用自動控制牽引力的牽引機進(jìn)行牽引。牽引力應(yīng)加在加強芯上，其牽引力不應(yīng)超過150kg；牽引速度宜為10mmin；—次牽引的直線長度不宜超過1km。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進(jìn)行定位測量、定位樁的護(hù)樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；3. 較大事故。

《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》中合同條款規(guī)定的可以合理補償承包人索賠條款是哪些？：建設(shè)工程施工中的索賠是發(fā)承包雙方行使正當(dāng)權(quán)利的行為，《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》中合同條款規(guī)定的可以合理補償承包人索賠條款如下：（1）發(fā)包人要求向承包人提前交付材料和工程設(shè)備。（2）發(fā)包人原因?qū)е碌墓こ倘毕莺蛽p失。（1）發(fā)包人提供的材料和工程設(shè)備不符合合同要求。（2）發(fā)包人提供資料錯誤導(dǎo)致承包人的返工或造成工程損失。（5）發(fā)包人原因引起造成暫停施工后無法按時復(fù)工。

承包人提出索賠的期限是什么？以及索賠費用由哪些部分組成？：承包人提出索賠的期限是什么？建設(shè)工程施工中的索賠是發(fā)承包雙方行使正當(dāng)權(quán)利的行為，提出索賠的期限自接受最終結(jié)清證書時終止：人工費、設(shè)備費、材料費、管理費、利潤、延期付款利息，人工費、設(shè)備費、利潤索賠的計算方法。①增加工作內(nèi)容的人工費應(yīng)按照計日工費計算，①當(dāng)工作內(nèi)容增加引起設(shè)備費索賠時；按照機械折舊費計算索賠費用。索賠費用的標(biāo)準(zhǔn)按照設(shè)備租賃費計算。承包人可按原報價單中的利潤百分率計算利潤

發(fā)包人索賠的程序是什么？以及如何處理對發(fā)包人的索賠？：建設(shè)工程施工中的索賠是發(fā)承包雙方行使正當(dāng)權(quán)利的行為，發(fā)包人也可向承包人索賠。1.發(fā)包人的索賠程序，發(fā)包人認(rèn)為有權(quán)得到賠付金額和（或）延長缺陷責(zé)任期的。（1）發(fā)包人應(yīng)在確認(rèn)索賠事件發(fā)生后的28天內(nèi)向承包人發(fā)出索賠通知，承包人免除該索賠的全部責(zé)任，（2）承包人應(yīng)在收到發(fā)包人索賠報告后的28天內(nèi)作出回應(yīng)，如在收到索賠報告后的28天內(nèi)未向發(fā)包人作出答復(fù)。2.發(fā)包人索賠的賠償方式。對發(fā)包人索賠的處理如下。

承包人索賠的程序和處理程序分別是什么？：應(yīng)按以下程序向發(fā)包人提出索賠，向發(fā)包人提交索賠意向通知書；承包人未在前述28天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的。（2）承包人應(yīng)在發(fā)出索賠意向通知書后28天內(nèi)。向發(fā)包人正式提交索賠通知書，索賠報告應(yīng)詳細(xì)說明索賠理由以及要求追加的付款金額和（或）延長的工期。承包人應(yīng)向發(fā)包人提交最終索賠通知書，（1）發(fā)包人應(yīng)在收到索賠通知書或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的28天內(nèi)，將索賠處理結(jié)果答復(fù)承包人。

施工索賠的成立必須滿足哪些要素？：施工索賠的成立必須滿足哪些要素？索賠是指在合同履行過程中，建設(shè)工程施工中的索賠是發(fā)承包雙方行使正當(dāng)權(quán)利的行為，當(dāng)合同一方向另一方提出索賠時，應(yīng)有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和有效證據(jù)，由此可得出任何索賠事件成立必須滿足的三要素：（2）有效的索賠證據(jù)。索賠證據(jù)應(yīng)滿足的基本要求；【例題?多選題】施工中的任何索賠事件成立必須同時滿足的條件有（ ）A.發(fā)包人存在過錯行為D.有效的索賠證據(jù)E.在合同約定的時間提出

建筑施工企業(yè)項目經(jīng)理的任務(wù)是什么？：建筑施工企業(yè)項目經(jīng)理的任務(wù)是：在承擔(dān)工程項目施工管理過程中，執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度；（3）執(zhí)行項目承包合同中由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行的各項條款；（4）對工程項目施工進(jìn)行有效控制，項目經(jīng)理在承擔(dān)工程項目施工管理過程中，（2）以企業(yè)法定代表人的代表身份處理與所承擔(dān)的工程項目有關(guān)的外部關(guān)系，調(diào)配并管理進(jìn)入工程項目的人力、資金、物資、機械設(shè)備等生產(chǎn)要素；項目的行政管理和項目管理兩個方面。

建設(shè)工程保險制度如何索賠？：投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后，保單、建設(shè)工程合同、事故照片、鑒定報告以及保單中規(guī)定的證明文件。保險的根本目的是發(fā)生災(zāi)難事件時能夠得到補償，（一）投保人進(jìn)行保險索賠須提供必要的有效的證明，依照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時。投保人、被保險人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險人提供其所能提供的與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料，（二）投保人等應(yīng)當(dāng)及時提出保險索賠。