電氣動力的施工技術(shù)要求是什么？：檢查時發(fā)現(xiàn)電動機受潮、絕緣電阻達不到要求時。（2）電動機通電前檢查，檢查電動機定子繞組的聯(lián)接方法是否正確 （Y連接還是?連接）。3）檢查電動機接地裝置是否良好，4）檢查電動機的啟動設(shè)備是否良好，1）電動機空載試運行時間宜為2h，機身和軸承的溫升、電壓和電流等應符合建筑設(shè)備或工藝裝置的空載狀態(tài)運行要求，并應記錄電流、電壓、 溫度、運行時間等有關(guān)數(shù)據(jù)。

導管施工有什么技術(shù)要求？：導管施工有什么技術(shù)要求？（1）導管的彎曲半徑要求：其彎曲半徑不宜小于管外徑的4倍。其彎曲半徑不應小于管外徑的10倍。與建筑物、構(gòu)筑物表面的距離≥15mm，塑料導管在砌體上剔槽埋設(shè)時。應采用強度等級≥M10的水泥砂漿抹面保護，（3）導管支架安裝應牢固，支架圓鋼直徑≥8mm。（4）剛性導管經(jīng)柔性導管與設(shè)備、器具連接時柔性導管的長度在動力工程中不宜大于0.8m金屬柔性導管不應做保護導體的接續(xù)導體

土工合成材料膨潤土墊（GCL）的施工技術(shù)是什么？：土工合成材料膨潤土墊（GCL）的施工技術(shù)是什么？垃圾填埋場必須進行防滲處理，同時還應防止地下水進入填埋區(qū)。兩層土工合成材料之間夾封膨潤土粉末。（2）GCL施工必須在平整的土地上進行：膨潤土防水漿封閉。（3）GCL在坡面與地面拐角處防水墊應設(shè)置附加層。坡面頂部應設(shè)置錨固溝，固定坡面防水墊的端部，對于有排水管穿越防水墊的部位。應加設(shè)GCL防水墊附加層，進行GCL鋪設(shè)作業(yè)。

冬期施工的技術(shù)措施有哪些？：2. 砌筑工程冬期施工除遵守《工業(yè)爐砌筑工程施工及驗收規(guī)范》GB502 11一2004的規(guī)定外，（1）砌筑應在供暖環(huán)境中進行。工作地點和砌體周圍溫度均不應低于5℃。否則砌體周圍溫度不應低于5℃。耐火磚和預制塊在砌筑前應預熱至0℃以上。（2）耐火泥漿、耐火澆注料的攪拌應在暖棚內(nèi)進行。黏土結(jié)合耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料、磷酸鹽耐火澆注料。硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃；

耐火噴涂料施工的技術(shù)要求有哪些？：耐火噴涂料施工的技術(shù)要求有哪些？1. 噴涂料應采用半干法噴涂，噴涂料加入噴涂機之前，應適當加水潤濕，料和水應均勻連續(xù)噴射，噴涂面上不允許出現(xiàn)干料或流淌。3. 噴涂方向應垂直于受噴面，噴嘴與噴涂面的距離宜為1?1.5m，噴嘴應不斷地進行螺旋式移動，使粗細顆粒分布均勻。4. 噴涂應分段連續(xù)進行，內(nèi)襯較厚需分層噴涂時，應在前層噴涂料凝結(jié)前噴完次層。繼續(xù)噴涂前應用水潤濕。應及時開設(shè)膨脹縫線。

耐火燒注料施工中的技術(shù)要求有哪些？：耐火燒注料施工中的技術(shù)要求有哪些？1.攪拌耐火澆注料的用水應采用潔凈水。2.攪拌好的耐火澆注料，應在30min內(nèi)澆注完成，或根據(jù)施工說明要求在規(guī)定的時間內(nèi)澆注完。已初凝的澆注料不得使用。3.耐火澆注料在施工后，應按設(shè)計規(guī)定的方法養(yǎng)護。不得承受外力及振動。4.澆注襯體表面不應有剝落、裂縫 、孔洞等缺陷。可允許有輕微的網(wǎng)狀裂紋。5.耐火澆注料的預制件，不宜在露天堆放。露天堆放時，應采取防雨防潮措施。

保護層施工技術(shù)有哪些要求？：保護層施工技術(shù)有哪些要求？（一）金屬保護層施工技術(shù)要求，（1）管道三通部位金屬保護層的安裝。支管與主管相交部位宜翻邊固定，垂直管與水平直通管在水平管下部相交；垂直管與水平直通管在水平管上部相交。（2）金屬保護層的接縫可選用搭接、咬接、插接及嵌接的形式，保護層安裝應緊貼保溫層或防潮層，【例題?單選題】管道三通部分金屬保護層施工時。垂直管與水平直通管在水平管上部相交時。

防腐蝕施工技術(shù)中表面預處理是指什么？：防腐蝕施工技術(shù)中表面預處理是指什么？表面處理的方法有機械處理、化學處理、電化學處理、脫脂 、電化學脫脂、除銹、修正、酸洗、火焰清理、噴射處理等。常用方法有工具清理、機械處理、噴射或拋射處理。還應考慮與擬用涂料配套體系相適應的表面粗糙度，大面積覆蓋著氧化皮而幾乎沒有鐵銹的鋼材表面。（3）未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的處理等級。

供熱管道的保溫與保溫保護層包括哪些施工技術(shù)？：并從進場的每批保溫材料中任選1?2組試樣進行導熱系數(shù)、保溫層密度、厚度和吸水（質(zhì)量含水、憎水）率等測定：（3）管道端部或有盲板的部位應做保溫。應與被保溫表面貼緊。應在法蘭的一側(cè)留出螺栓長度加25mm的空隙。（9）立式設(shè)備和垂直管道應設(shè)置保溫固定件或支撐件，（2）復合鋁箔接縫處應采用壓敏膠帶粘貼、鉚釘固定。（3）玻璃鋼保護殼連接處應采用鉚釘固定，（4）用于軟質(zhì)保溫材料保護層的鋁塑復合板正面應朝外。

一起來看看馬頭門的施工技術(shù)是什么？：錨噴暗挖（礦山）法工作井是為隧道施工而設(shè)置的豎向通道，主要有工作井施工技術(shù)（以下簡稱豎井）和馬頭門施工技術(shù)。1.豎井初期支護施工至馬頭門處應預埋暗梁及暗樁，應做好馬頭門區(qū)域的豎井或隧道的支撐體系的受力轉(zhuǎn)換。3.馬頭門開挖施工應嚴格按照設(shè)計要求，4.馬頭門的開挖應分段破除豎井井壁，隧道掘進方式為環(huán)形開挖預留核心土法時，（1）開挖上臺階土方時應保留核心土。（3）上臺階掌子面進尺3~5m時開挖下臺階。

橋面防水涂料施工的技術(shù)要求包括哪些？：橋面防水涂料施工的技術(shù)要求包括哪些？包括基層要求及處理、防水卷材施工、防水涂料施工、其他相關(guān)要求和橋面防水質(zhì)量驗收。防水涂料應保障固化時間，應采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴。（5）涂層間設(shè)置胎體增強材料的施工，并應與涂料粘結(jié)牢固。在胎體上涂布涂料時，應使涂料浸透胎體，（6）涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料，高處胎體增強材料應壓在低處胎體增強材料之上。嚴禁沿道路寬度方向胎體搭接形成通縫。

機電工程起重技術(shù)中吊裝方案是什么？：（2）施工單位應當在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項施工方案”專項施工方案應當由施工總承包單位組織編制。專項施工方案可以由相關(guān)專業(yè)分包單位組織編制。（4）專項施工方案應當由施工單位技術(shù)負責人審核簽字、加蓋單位公章，危大工程實行分包并由分包單位編制專項施工方案的。專項施工方案應當由總承包單位技術(shù)負責人及分包單位技術(shù)負責人共同審核簽字并加蓋單位公章。