贏得值法的四個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)是什么？：用贏得值法進(jìn)行 費(fèi)用、進(jìn)度綜合分析控制，即已完工作預(yù)算費(fèi)用、計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用和已完工作實(shí)際費(fèi)用。①當(dāng)費(fèi)用偏差CV為負(fù)值時(shí)，即表示項(xiàng)目運(yùn)行超出預(yù)算費(fèi)用，②當(dāng)費(fèi)用偏差CV為正值時(shí)。2.進(jìn)度偏差（SV），①當(dāng)進(jìn)度偏差為負(fù)值時(shí)，②當(dāng)進(jìn)度偏差為正值時(shí)：即實(shí)際進(jìn)度快于計(jì)劃進(jìn)度，①當(dāng)費(fèi)用績效指數(shù)（CPI）1時(shí)：②當(dāng)費(fèi)用績效指數(shù)（CPI）1時(shí)，①當(dāng)進(jìn)度績效指數(shù)（SPI）1時(shí)，②當(dāng)進(jìn)度績效指數(shù)（SPI）1時(shí)。

項(xiàng)目成本指標(biāo)控制程序包括哪些？：項(xiàng)目成本指標(biāo)控制程序包括哪些？要做好成本的過程控制，必須制定規(guī)范化的過程控制程序。二是指標(biāo)控制程序。對(duì)各崗位人員的成本管理行為進(jìn)行控制，項(xiàng)目成本指標(biāo)控制程序如下：項(xiàng)目的成本管理目標(biāo)→依據(jù)《項(xiàng)目承包合同》確定；（5）調(diào)整改進(jìn)成本管理方法，【總結(jié)】用成本指標(biāo)考核管理行為。用管理行為來保證成本指標(biāo)：【例題·單選題】項(xiàng)目成本指標(biāo)控制的工作包括；【例題·單選題】關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本控制的說法

投標(biāo)價(jià)的編制原則是什么？：工程量清單計(jì)價(jià)下編制投標(biāo)報(bào)價(jià)的原則如下：（1）投標(biāo)報(bào)價(jià)由投標(biāo)人自主確定，（3）投標(biāo)人必須按招標(biāo)工程量清單填報(bào)價(jià)格。（4）投標(biāo)報(bào)價(jià)要以招標(biāo)文件中設(shè)定的發(fā)承包雙方責(zé)任劃分，作為設(shè)定投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用項(xiàng)目和費(fèi)用計(jì)算的基礎(chǔ)。（5）應(yīng)以施工方案、技術(shù)措施為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基本條件。關(guān)于企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)編制原則的說法，A.投標(biāo)報(bào)價(jià)由投標(biāo)人自主確定，C.投標(biāo)人必須按照招標(biāo)工程量清單填報(bào)價(jià)格

建設(shè)工程擔(dān)保制度中留置權(quán)是什么意思？：建設(shè)工程擔(dān)保制度中留置權(quán)是什么意思？留置是指債權(quán)人按照合同約定占有債務(wù)人的動(dòng)產(chǎn)，債務(wù)人不按照合同約定的期限履行債務(wù)的，債權(quán)人有權(quán)依照法律規(guī)定留置該財(cái)產(chǎn)，法律規(guī)定可以留置的其他合同。（欠什么扣什么）當(dāng)事人可以在合同中約定不得留置的物。留置權(quán)人負(fù)有妥善保管留置物的義務(wù)，C. 建設(shè)工程合同可以適用留置權(quán)。【解析】A選項(xiàng)留置、抵押、質(zhì)押屬于擔(dān)保物權(quán)。B選項(xiàng)留置權(quán)人負(fù)有妥善保管留置物的義務(wù)

什么是建設(shè)工程知識(shí)產(chǎn)權(quán)中的商標(biāo)權(quán)？：2019年4月經(jīng)修改后公布的《中華人民共和國商標(biāo)法》以下簡稱《商標(biāo)法》規(guī)定自然人、法人或者其他組織在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，對(duì)其商品或者服務(wù)需要取得商標(biāo)專用權(quán)的，應(yīng)當(dāng)向商標(biāo)局申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)。不以使用為目的的惡意商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，商標(biāo)專用權(quán)是指商標(biāo)所有人對(duì)注冊(cè)商標(biāo)所享有的具體權(quán)利，商標(biāo)專用權(quán)的內(nèi)容只包括財(cái)產(chǎn)權(quán)。商標(biāo)專用權(quán)包括使用權(quán)和禁止權(quán)兩個(gè)方面，商標(biāo)專用權(quán)的保護(hù)對(duì)象是經(jīng)過國家商標(biāo)管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn)注冊(cè)的商標(biāo)。

建設(shè)工程代理制度的無權(quán)代理是什么意思？：建設(shè)工程代理制度的無權(quán)代理是什么意思？無權(quán)代理是非基于代理權(quán)而以被代理人名義實(shí)施的旨在將效果歸屬于被代理人的代理。無權(quán)代理有3種情況：自始未授權(quán)（沒有代理權(quán)）、超越代理權(quán)、代理權(quán)已終止。廣義的無權(quán)代理包括：（1）狹義無權(quán)代理；（2）越權(quán)代理和代理權(quán)終止后的代理；狹義的無權(quán)代理，這三種無權(quán)代理形式相互之間既有相同點(diǎn)又有差異。前者是根本不存在代理權(quán)，后者是代理人本來有代理權(quán)。

安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)是什么？：安裝標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)是什么？標(biāo)高表示建筑物各部分的高度，是建筑物某一部位相對(duì)于基準(zhǔn)面（標(biāo)高的零點(diǎn)）的豎向高度，其他各地標(biāo)高以此為基準(zhǔn)。相對(duì)標(biāo)高是把室內(nèi)地坪面定為相對(duì)標(biāo)高的零點(diǎn)，高程基準(zhǔn)（vertical datum）是推算國家統(tǒng)一高程控制網(wǎng)中所有水準(zhǔn)高程的起算依據(jù)，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)一般埋設(shè)在基礎(chǔ)邊緣且便于觀測(cè)的位置。一種是簡單的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；另一種是預(yù)埋標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。采用鋼制標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。

工程測(cè)量的程序是什么？：工程測(cè)量的程序是什么？在工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工和管理各階段中進(jìn)行測(cè)量工作的理論、方法和技術(shù)，工程測(cè)量”工程測(cè)量是測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的直接應(yīng)用。工程測(cè)量可分為規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的測(cè)量，施工興建階段的測(cè)量和竣工后的運(yùn)營管理階段的測(cè)量，按工程測(cè)量所服務(wù)的工程種類。也可分為建筑工程測(cè)量、線路測(cè)量、橋梁與隧道測(cè)量、礦山測(cè)量、城市測(cè)量和水利工程測(cè)量等。

城鎮(zhèn)道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？：城鎮(zhèn)道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？城鎮(zhèn)道路劃分為四級(jí)，分隔帶必須設(shè)置，二、主干路，分隔帶應(yīng)設(shè)置。橫斷面采用三、四幅路形式，三、次干路，橫斷面采用單、雙幅路形式，車速為20~40（kmh）。雙向機(jī)車車道數(shù)2條，分隔帶不設(shè)置，橫斷面采用單幅路形式。【例題?單選題】某城市道路以交通功能為主，【解析】主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口【例題?單選題】城市道路中

串通投標(biāo)罪是指什么？：串通投標(biāo)罪是指什么？指投標(biāo)者相互串通投標(biāo)報(bào)價(jià)，損害招標(biāo)人或者其他投標(biāo)人利益，或者投標(biāo)者與招標(biāo)者串通投標(biāo)，串通投標(biāo)罪的處罰：（2）單位犯本罪的，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依上述規(guī)定追究刑事責(zé)任。【2016年二級(jí)建造師考試真題】兩家施工企業(yè)協(xié)商后同時(shí)參加一個(gè)項(xiàng)目的投標(biāo)，則該兩家施工企業(yè)直接責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)的刑事責(zé)任是（ ）。C. 串通投標(biāo)罪D. 重大責(zé)任事故罪

長基坑在開挖過程中放坡目的是什么？：長基坑在開挖過程中放坡目的是什么？地鐵車站等構(gòu)筑物的長條形基坑在開挖過程中通常考慮縱向放坡目的：（1）地鐵車站等構(gòu)筑物的長條形有條件的應(yīng)盡量分層開挖，在基坑開挖過程中不斷變化，就可能沖斷橫向支撐并導(dǎo)致基坑擋墻失穩(wěn)，上海等地軟土地區(qū)曾多次發(fā)生放坡開挖的工程事故，分析原因大都是由于坡度過陡、雨期施工、排水不暢、坡腳擾動(dòng)等引起。（3）基坑縱向放坡不得大于安全坡度。

基坑開挖的基本要求是什么？：基坑開挖的基本要求是什么？基坑開挖要根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降水排水要求，必須采取措施防止開挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱、降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土等。1）基坑開挖應(yīng)根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降水排水要求。基坑內(nèi)也應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施。保證開挖時(shí)及時(shí)排出雨水，3）軟土基坑必須分層、分塊、對(duì)稱、均衡地開挖。分塊開挖后必須及時(shí)施工支撐，必須采取措施防止開挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱、降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土。