采用土工合成材料對(duì)路堤加筋的施工原則有哪些？：采用土工合成材料對(duì)路堤加筋的施工原則有哪些？路堤加筋是指采用變形小、老化慢和強(qiáng)度高的土工合成材料等抗拉的柔性材料作路堤的加筋材料填筑的路基。路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性，加筋路堤填土的壓實(shí)度必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，其中土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。

軟土路基處理的施工方法有哪些？：淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的黏土統(tǒng)稱為軟土。由淤泥、淤泥質(zhì)土、水下沉積的飽和軟黏土為主組成的軟土在我國(guó)南方有廣泛分布。這些土都具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)。軟土地區(qū)路基的主要破壞形式是沉降過(guò)大引起路基開裂，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞；孔隙水壓力過(guò)載（來(lái)不及消散）、剪切變形過(guò)大。會(huì)造成路基邊坡失穩(wěn)，2.軟土路基處理方法：

建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的工作流程包括哪些程序？：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。1. 利用已有數(shù)據(jù)資料（主要是類似項(xiàng)目有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的歷史資料）和相關(guān)專業(yè)方法分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率，2. 分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量。確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；風(fēng)險(xiǎn)分類和風(fēng)險(xiǎn)排序要求。在項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中應(yīng)收集和分析與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的各種信息，該投標(biāo)人所采用的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策是（ ）。屬于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段的工作是（ ）A.分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量

建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)類型有哪些？：建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)類型有哪些？建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)類型有組織風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。一、風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵，風(fēng)險(xiǎn)——損失的不確定性，是指可能出現(xiàn)的影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的不確定因素。風(fēng)險(xiǎn)量——不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。二、風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分“三、風(fēng)險(xiǎn)類型以及因素”2. 經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)；3. 工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)；【例題?單選題】下列風(fēng)險(xiǎn)因素中屬于組織風(fēng)險(xiǎn)的是（ ）

建設(shè)工程的城市維護(hù)建設(shè)稅是指什么？：建設(shè)工程的城市維護(hù)建設(shè)稅是指什么？城市維護(hù)建設(shè)稅是以納稅人實(shí)際繳納的消費(fèi)稅、增值稅、營(yíng)業(yè)稅稅額為計(jì)稅依據(jù)，承擔(dān)城市維護(hù)建設(shè)稅納稅義務(wù)的單位和個(gè)人。原規(guī)定繳納產(chǎn)品稅、增值稅、營(yíng)業(yè)稅的單位和個(gè)人為城市維護(hù)建設(shè)稅的納稅人，改為繳納增值稅、消費(fèi)稅、營(yíng)業(yè)稅的單位（不包括外商投資企業(yè)、外國(guó)企業(yè)和進(jìn)口貨物者）和個(gè)人為城市維護(hù)建設(shè)稅的納稅人。城建稅是根據(jù)城市維護(hù)建設(shè)資金的不同層次的需要而設(shè)計(jì)的。

城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)施工要點(diǎn)有哪些？：城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)施工要點(diǎn)有哪些？城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)施工要點(diǎn)包括試驗(yàn)段、路基下管道回填與壓實(shí)和路基壓實(shí)。1.在正式進(jìn)行路基壓實(shí)前，選用機(jī)具考慮因素有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等，（二）路基下管道回填與壓實(shí)。其溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268的規(guī)定。3.當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在500～800mm時(shí)。

路基施工中石方路基的施工要點(diǎn)有哪些？：路基施工中石方路基的施工要點(diǎn)有哪些？是指通過(guò)機(jī)械包括鏟土運(yùn)輸機(jī)械（推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)）、挖掘與裝載機(jī)械（挖掘機(jī)、裝載機(jī)）、工程運(yùn)輸車輛和壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行施工。石方路基的施工要點(diǎn)如下：以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)，（2）修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理，（4）路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料，【例題?多選題】填石路堤施工時(shí)。

挖土路基的施工要點(diǎn)有哪些？：當(dāng)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時(shí)，需要挖土成型——挖方路基。清表、排水、處理坑穴→開挖→壓實(shí)，將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行。6.過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)，【例題?多選題】路基施工時(shí)挖土路基的施工要點(diǎn)包括（ ）,A.根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖,應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

在路基施工中，填土路基的要求有哪些？：填土路基的要求有哪些？填土路基的有以下要求：當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方（即填方路基）。填土路基的施工流程：4.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。6.路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度并及時(shí)碾壓修整。有關(guān)填土路基的敘述錯(cuò)誤的是（ ）。

路基施工特點(diǎn)與程序包括哪些內(nèi)容？：路基施工特點(diǎn)與程序包括哪些內(nèi)容？是指通過(guò)機(jī)械包括鏟土運(yùn)輸機(jī)械（推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)）、挖掘與裝載機(jī)械（挖掘機(jī)、裝載機(jī)）、工程運(yùn)輸車輛和壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行施工。（1）城市道路路基工程施工處于露天作業(yè)；在工程施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯(cuò)，（2）路基施工以機(jī)械作業(yè)為主；城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有關(guān)的土（石）方、沿線的涵洞、擋土。墻、路肩、邊坡、排水管線等項(xiàng)目。

建設(shè)工程保險(xiǎn)制度概述是什么？：是一個(gè)保險(xiǎn)與保險(xiǎn)索賠的規(guī)定。保險(xiǎn)是一種受法律保護(hù)的分散危險(xiǎn)、消化損失的法律制度。但保險(xiǎn)制度上的危險(xiǎn)具有損失發(fā)生的不確定性，人身保險(xiǎn)合同：保險(xiǎn)人對(duì)人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)，不得用訴訟方式要求投保人支付。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓應(yīng)當(dāng)通知保險(xiǎn)人，依法轉(zhuǎn)讓合同，保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。

速記建設(shè)工程債的概念是什么？：是因合同、侵權(quán)行為、無(wú)因管理、不當(dāng)?shù)美约胺傻钠渌?guī)定，權(quán)利人請(qǐng)求特定義務(wù)人為或者不為一定行為的權(quán)利。債權(quán)具有相對(duì)性。即債權(quán)人、債務(wù)人只能向特定的人主張權(quán)利、履行義務(wù)。主體的相對(duì)性；法律責(zé)任的相對(duì)性。是指?jìng)闹黧w之間的權(quán)利與義務(wù)。債權(quán)與物權(quán)不同，物權(quán)是絕對(duì)權(quán)（對(duì)抗一切不確定的人），而債權(quán)是相對(duì)權(quán)（表現(xiàn)在主體、內(nèi)容、責(zé)任方面）。施工合同債——建設(shè)單位與施工單位之間。