混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝與連接的主控項目要求是什么？：混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝與連接的主控項目要求是什么？

監(jiān)控設(shè)備的主要輸出設(shè)備安裝要求有哪些？：電動執(zhí)行器控制或調(diào)節(jié)的對象為裝于風(fēng)管或水管的閥門,可分為驅(qū)動或控制水管閥]的電磁閥、電動調(diào)節(jié)閥和驅(qū)動或控制風(fēng)閥的風(fēng)閥執(zhí)行器。電動風(fēng)閥由風(fēng)門驅(qū)動器和蝶閥組成，電動風(fēng)閥技術(shù)參數(shù)有一輸出力矩、 驅(qū)動速度、角度調(diào)整范圍、驅(qū)動信號類型等。（1）電磁閥、電動調(diào)節(jié)閥安裝前,應(yīng)按說明書規(guī)定檢查線圈與閥體間的電阻，應(yīng)檢查線圈和閥體間的電阻、供電電壓、輸入信號籌是否符合要求，電磁閥、電動調(diào)節(jié)閥、蝶閥示意圖如下：

監(jiān)控設(shè)備的主要輸入設(shè)備安裝有哪些要求？：監(jiān)控設(shè)備的主要輸入設(shè)備安裝有哪些要求？主要輸入設(shè)備安裝要求：（1）各類傳感器的安裝位置應(yīng)裝在能正確反映其檢測性能的位置，（2）風(fēng)管型傳感器安裝應(yīng)在風(fēng)管保溫層完成后進(jìn)行。（4）傳感器至現(xiàn)場控制器之間的連接應(yīng)符合設(shè)計要求，【2020年一級建造師考試真題】A安裝公司承包某大樓空調(diào)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的施工：現(xiàn)場控制器、電動調(diào)節(jié)閥、風(fēng)閥驅(qū)動器、溫度傳感器（鉑電阻型）等。

管道支吊架、預(yù)制和給水設(shè)備的安裝要求有哪些？：管道支吊架、預(yù)制和給水設(shè)備的安裝要求有：1．管道支吊架安裝，（2）固定支架與管道接觸應(yīng)緊密。（4）無熱伸長管道的吊架、吊桿應(yīng)垂直安裝。（5）有熱伸長管道的吊架、吊桿應(yīng)向熱膨脹的反方向偏移。常用的管道支架有滾動支架、滑動支架、固定支架、彈簧吊架等：（1）預(yù)制管道應(yīng)按管道系統(tǒng)號管號和順序號進(jìn)行安裝：彎曲半徑）應(yīng)不小于管道外徑的3.5倍；冷彎應(yīng)不小于管道外徑的4倍。焊接彎頭應(yīng)不小于管道外徑的1.5倍。

汽輪機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)有哪些要求？：汽輪機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求如下：組合時汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等，先試組合以檢查水平、垂直結(jié)合面間隙：低壓轉(zhuǎn)子吊人汽缸中并定位后，垂直結(jié)合面的螺母應(yīng)在汽缸就位前確認(rèn)鎖緊井點焊，結(jié)合面密封焊接時應(yīng)做好防焊接變形措施，汽缸與軸承座的縱橫中心線和中分面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。其中汽缸和軸承座中分面的標(biāo)高允許偏差為5mm：測量時應(yīng)對鋼絲垂弧進(jìn)行修正。

起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因有哪些？預(yù)防措施是什么？：起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因：起重機(jī)械失穩(wěn)、吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn)、吊裝設(shè)備或構(gòu)件失穩(wěn)。不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均。盡量采用同機(jī)型吊車、同吊裝能力的吊車；纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計算設(shè)置：（三）吊裝設(shè)備或構(gòu)件失穩(wěn)。對細(xì)長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點吊裝，【2014年一級建造師考試真題】某機(jī)電工程施工總承包了一項大型氣體處置裝置安裝工程。

起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容有哪些？：起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容有哪些？起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的主要內(nèi)容：起重機(jī)械的穩(wěn)定性、吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性、吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性。起重機(jī)在額定工作參數(shù)情況下的穩(wěn)定或桅桿自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定：2．吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性；桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)（纜風(fēng)繩、地錨），3．吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性。吊裝部件或單元的穩(wěn)定性。屬于吊裝系統(tǒng)穩(wěn)定性的是（ ）；D．設(shè)備或構(gòu)件的整體穩(wěn)定性桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)選項D屬于吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性

裝配式預(yù)制構(gòu)件的吊裝和運輸要求有哪些？：裝配式預(yù)制構(gòu)件的吊裝和運輸要求有哪些？是以預(yù)制構(gòu)件為主要受力構(gòu)件經(jīng)裝配\連接而成的混凝土結(jié)構(gòu)。（1）根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的形狀、尺寸、重量和作業(yè)半徑等要求選擇吊具和起重設(shè)備，應(yīng)采取保證起重設(shè)備的主鉤位置、吊具及構(gòu)件重心在豎直方向上重合的措施，（4）起吊應(yīng)采用慢起、穩(wěn)升、緩放的操作方式，嚴(yán)禁吊裝構(gòu)件長時間懸停在空中，并應(yīng)采取避免構(gòu)件變形和損傷的臨時加固措施；

一建機(jī)電： 吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施是什么？：吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施是什么？（1）多機(jī)吊裝不同步，不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均；（2）多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤；（3）桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。（1）盡量采用同機(jī)型吊車、同吊裝能力的吊車；（2）集群千斤頂或卷揚機(jī)通過計算機(jī)控制來實現(xiàn)多吊點同步；（3）通過主、副指揮來實現(xiàn)多機(jī)吊裝同步；（4）制定周密指揮和操作程序進(jìn)行演練達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致；

預(yù)制構(gòu)件吊運安裝方案包括哪些內(nèi)容？：預(yù)制構(gòu)件吊運安裝方案包括哪些內(nèi)容？預(yù)制構(gòu)件是指按照設(shè)計規(guī)格在工廠或現(xiàn)場預(yù)先制成的鋼、木或混凝土構(gòu)件。預(yù)制構(gòu)件吊裝前必須編制吊裝方案：包括施工環(huán)境、工程特點、規(guī)模、構(gòu)件種類數(shù)量、最大構(gòu)件自重、吊距以及設(shè)計要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。包括吊裝前環(huán)境、材料機(jī)具與人員組織等準(zhǔn)備工作、吊裝程序和方法、構(gòu)件穩(wěn)固措施。發(fā)現(xiàn)不合格的處理措施以及吊裝作業(yè)記錄表格等安全措施。預(yù)制柱、梁及壁板等構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注中心線。

影響機(jī)械設(shè)備安裝精度的主要因素有哪些？：影響機(jī)械設(shè)備安裝精度的主要因素有哪些？影響設(shè)備安裝精度主要有六大因素：設(shè)備基礎(chǔ)對安裝精度的影響主要是強(qiáng)度、沉降和抗振性能。對安裝精度的影響主要是承載面積和接觸情況，對安裝精度的影響主要是強(qiáng)度和密實度。地腳螺栓對安裝精度的影響主要是緊固力和垂直度，設(shè)備制造對安裝精度的影響主要是加工精度和裝配精度。（2）解體設(shè)備的裝配精度將直接影響設(shè)備的運行質(zhì)量。

機(jī)械設(shè)備典型零部件的安裝要求有哪些？：輪系裝配及變速器安裝、聯(lián)軸器安裝、滑動軸承和滾動軸承安裝、軸和套熱（冷）裝配、液壓元件安裝、氣壓元件安裝、液壓潤滑管路安裝等。齒輪基準(zhǔn)面端面與軸肩或定位套端面應(yīng)靠緊貼合，（3）用壓鉛法檢查齒輪嚙合間隙時，沿齒寬方向應(yīng)均勻放置至少2根鉛條。（4）用著色法檢查傳動齒輪嚙合的接觸斑點，②圓柱齒輪和蝸輪的接觸斑點。