帶你快速了解什么是流動式起重機基本參數(shù)？：帶你快速了解什么是流動式起重機基本參數(shù)？流動式起重機主要有履帶式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、全地面起重機、隨車起重機。使用范圍廣，可以方便地轉(zhuǎn)移場地，但對道路、場地要求高，適用范圍：適用于單件重量大的大、中型設備、構件的吊裝，作業(yè)周期短。汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機和專用流動式起重機。流動式起重機基本參數(shù)：主要有額定起重量、最大工作半徑（幅度）和最大起升高度。

不良土質(zhì)路基的處理方法有哪些？：不良土質(zhì)路基的處理方法，按路基處理的作用機理：土質(zhì)改良是指用機械（力學）的、化學、電、熱等手段增加路基土的密度，土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土。或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復合路基以加強和改善路基土的剪切特性。（二）不良土質(zhì)路基處理方法分類。適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土等。適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。

常用路基土的主要性能參數(shù)有哪些？：常用路基土的主要性能參數(shù)有含水量、天然密度、孔隙比、孔隙率、塑限、液限。土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比。土的孔隙體積與土粒體積之比。（4）孔隙率：土的孔隙體積與土的體積之比。（5）塑限：土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限，土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為流體狀態(tài)時的界限含水量為液性上限，稱為液性界限，塑性指數(shù)IP：液限與塑限之差值，土塑性狀態(tài)的含水量變化范圍，表征土的塑性大小。

安裝標高基準點的測設是什么？：安裝標高基準點的測設是什么？標高表示建筑物各部分的高度，是建筑物某一部位相對于基準面（標高的零點）的豎向高度，其他各地標高以此為基準。相對標高是把室內(nèi)地坪面定為相對標高的零點，高程基準（vertical datum）是推算國家統(tǒng)一高程控制網(wǎng)中所有水準高程的起算依據(jù)，標高基準點一般埋設在基礎邊緣且便于觀測的位置。一種是簡單的標高基準點；另一種是預埋標高基準點。采用鋼制標高基準點。

城鎮(zhèn)道路路基施工的基本流程包括哪些內(nèi)容？：城鎮(zhèn)道路路基施工的基本流程包括哪些內(nèi)容？城鎮(zhèn)道路路基施工的基本流程包括城鎮(zhèn)道路路基施工的基本流程包括準備工作、附屬構筑物、路基（土、石方）施工。施工項目技術負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術與安全交底。由施工項目技術負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術與安全交底，（3）施工控制樁放線測量，對路基進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗。

建造師的基本權利和義務分別是什么？：在本人執(zhí)業(yè)活動中形成的文件上簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章；保管和使用本人注冊證書、執(zhí)業(yè)印章對本人執(zhí)業(yè)活動進行解釋和辯護；應當由注冊建造師簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章，必須有注冊建造師的簽字蓋章。分包工程施工管理文件應當由分包企業(yè)注冊建造師簽章，必須由擔任總包項目負責人的注冊建造師簽章，修改注冊建造師簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章的工程施工管理文件；注冊建造師本人不能進行修改的。應當由企業(yè)指定同等資格條件的注冊建造師修改。

中洞法、側洞法、柱洞法、洞樁法的施工方法是什么？：中洞法施工就是先開挖中間部分（中洞），并逐漸將側洞頂部荷載通過中洞初期支護轉(zhuǎn)移到梁、柱結構上，施工中一般采用CD、CRD或眼鏡工法進行施工，比較容易解決側壓力從中洞初期支護轉(zhuǎn)移到梁柱上時的不平衡側壓力問題。側洞法施工就是先開挖兩側部分（側洞），然后再開挖中間部分（中洞），并逐漸將中洞頂部荷載通過初期支護轉(zhuǎn)移到梁、柱上。這種施工方法在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時，兩側洞施工時。

什么是焊接工藝參數(shù)？：焊接工藝參數(shù)是指焊接時為保證焊接質(zhì)量而選定的各項參數(shù)的總稱，焊接電流、焊接電壓、焊接速度 、焊接線能量等）的總稱。（1）焊接接頭由焊縫、熔合區(qū)、熱影響區(qū)和母材金屬組成，鋼制儲罐底板的幅板之間、幅板與邊緣板之間、人孔（接管）或支腿補強板與容器壁板（頂板）之間等常用搭接接頭連接。決定焊接線能量的主要參數(shù)就是焊接速度、焊接電流和電弧電壓;v---焊接速度（cms。

凍結法固結地層的施工方法是什么？：凍結法固結地層的施工方法是什么？凍結法固結地層是采用人工方法降低地層溫度，使地層凍結后固結成整體，用于富水軟弱地層的暗挖施工固結地層。凍土擴展速度和凍結體形成的效果最佳。2. 在地下結構開挖斷面周圍需加固的含水軟弱地層中鉆孔敷管，通過人工制冷作用將天然巖土變成凍土，形成完整性好、強度高、不透水的臨時加固體，從而達到加固地層、隔絕地下水與擬建構筑物聯(lián)系的目的。

基坑（槽）的土方開挖有哪幾種方法？：基坑（槽）的土方開挖有哪幾種方法？主要開挖方法包括兩種，分別是淺層土方開挖和深層土方開挖。一、根據(jù)不同的開挖深度采用不同的施工方法，（1）淺層土方開挖，第一層土方一般采用短臂挖掘機及長臂挖掘機直接開挖、出土。當長臂挖機不能開挖時，將開挖后的土方轉(zhuǎn)運至圍護墻邊，坑底以上0.3m的土方采用人工開挖“二、基坑分塊開挖順序”地鐵車站的長條形基坑開挖應遵循，分段分層、由上而下、先支撐后開挖。

基坑開挖的基本要求是什么？：基坑開挖的基本要求是什么？基坑開挖要根據(jù)支護結構設計、降水排水要求，必須采取措施防止開挖機械等碰撞支護結構、格構柱、降水井點或擾動基底原狀土等。1）基坑開挖應根據(jù)支護結構設計、降水排水要求。基坑內(nèi)也應設置必要的排水設施。保證開挖時及時排出雨水，3）軟土基坑必須分層、分塊、對稱、均衡地開挖。分塊開挖后必須及時施工支撐，必須采取措施防止開挖機械等碰撞支護結構、格構柱、降水井點或擾動基底原狀土。

城市橋梁的基本組成包括哪些？：橋梁由上部結構、下部結構、支座系統(tǒng)和附屬設施四個基本部分組成。上部結構指橋跨結構；下部結構包括橋墩、橋臺和墩臺基礎；支座系統(tǒng)可以傳遞荷載和保證橋跨結構產(chǎn)生一定變位；附屬設施包括橋面系（橋面鋪裝、防水排水系統(tǒng)、欄桿或防撞欄桿以及燈光照明等）、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。是在河中或岸上支承橋跨結構的結構物；橋臺兩側常做錐形護坡、擋土墻等防護工程。是保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結構。