一建市政：通風(fēng)與空調(diào)工程施工程序是什么？：測量放線→支吊架制作→支吊架定位安裝→風(fēng)管檢查→組合連接→風(fēng)管調(diào)整→漏風(fēng)量測試→質(zhì)量檢查。閥門及部件檢查→強度嚴(yán)密性試驗→閥門及部件安裝→儀器儀表安裝→質(zhì)量檢查。風(fēng)機檢查試驗→基礎(chǔ)驗收→底座安裝→減振安裝→設(shè)備就位→找正找平→質(zhì)量檢查。5. 多聯(lián)機系統(tǒng)安裝施工順序：基礎(chǔ)驗收→室外機吊裝→設(shè)備減振安裝→室外機安裝→室內(nèi)機安裝→管道連接→管道強度試驗及真空試驗→系統(tǒng)充制冷劑→調(diào)試運行→質(zhì)量檢查。

一建項目管理：施工總承包和工程施工總承包區(qū)別是什么？：一建項目管理：施工總承包和工程施工總承包區(qū)別是什么？從廣義上講兩者是一致的，若細(xì)分的話，工程施工總承包是工程總承包中的施工總承包。

一建工程法規(guī)：建設(shè)工程承包屬于什么代理？：一建工程法規(guī)：建設(shè)工程承包屬于什么代理？建設(shè)工程承包不能代理，也不屬于代理，是獨立承包。代理別人的承包，屬于違法分包、掛靠。

一建公路工程：施工控制網(wǎng)是什么？：一建公路工程：施工控制網(wǎng)是什么？設(shè)計給的樁點布設(shè)網(wǎng)大、點稀，可能距離比較遠(yuǎn)，滿足不了頻繁的施工測量的要求，為此需要建立自己的一個網(wǎng)，為施工服務(wù)，這個自己建立的為施工服務(wù)的網(wǎng)，就是測量控制網(wǎng)，也叫做施工控制網(wǎng)。

建設(shè)工程施工成本管理的措施有哪些？：建設(shè)工程施工成本管理的措施有哪些？應(yīng)當(dāng)從多方面采取措施實施管理，通常可以將這些措施歸納為組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施。施工方法、施工技術(shù)、施工方案、調(diào)整設(shè)計等；（5）管理措施：管理的思想、方法、手段、施工管理、合同管理、風(fēng)險管理、承發(fā)包模式、物資采購模式、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、信息技術(shù)。A.加強施工任務(wù)單的管理。B.編制施工成本工作計劃，D.確定最合適的施工機械方案

建設(shè)工程施工成本管理遵循怎樣的程序？：施工成本管理就是要在保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下，項目成本管理應(yīng)遵循下列程序：（5）進(jìn)行項目過程成本分析；（6）進(jìn)行項目過程成本考核；【例題?單選題】關(guān)于施工成本及其管理的說法，A.施工成本管理就是在保證工期和滿足質(zhì)量要求的情況下，B.施工成本是指施工過程中消耗的構(gòu)成工程實體的各項費用支出，C.施工成本考核是在施工成本核算的基礎(chǔ)上，D.施工成本分析是以貨幣形式編制施工項目在計劃期內(nèi)的生產(chǎn)費用。

建設(shè)工程施工成本管理的任務(wù)包括哪些？：施工成本計劃是以貨幣形式編制施工項目在計劃期內(nèi)的生產(chǎn)費用、成本水平、成本降低率以及為降低成本所采取的的主要措施和規(guī)劃的書面方案：是建立施工項目成本管理責(zé)任制、開展成本控制和核算的基礎(chǔ)，即成本計劃是目標(biāo)成本的一種形式：①一是按照規(guī)定的成本開支范圍對施工費用進(jìn)行歸集和分配，計算出該施工項目的總成本和單位成本，（3）項目管理機構(gòu)應(yīng)按規(guī)定的會計周期進(jìn)行成本核算并應(yīng)編制項目成本報告。

一建市政：建筑設(shè)備監(jiān)控工程的施工要求是什么？：應(yīng)同時提供滿足監(jiān)測和控制要求的通信協(xié)議和接口軟件。監(jiān)控系統(tǒng)工程承包商應(yīng)提供的設(shè)備有溫度、流量、壓差與壓力傳感器、壓差開關(guān)等設(shè)備及相應(yīng)的應(yīng)用軟件等，建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與變配電設(shè)備、發(fā)電機組、冷水機組、熱泵機組、鍋爐和電梯等大型建筑設(shè)備實現(xiàn)接口方式的通信，如果建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和大型設(shè)備的控制系統(tǒng)都具有相同的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)接口：3. 建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的選擇及檢查；4.主要輸入設(shè)備安裝要求。

一建市政：建筑防雷與接地施工技術(shù)要求是什么？：1. 接地裝置的搭接要求，（1）扁鋼與扁鋼搭接不應(yīng)小于扁鋼寬度的2倍。（2）圓鋼與角鋼搭接不應(yīng)小于圓鋼直徑的6倍。（3）圓鋼與扁鋼搭接不應(yīng)小于圓鋼直徑的6倍。（4）扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接，可采用降阻劑、換土和接地模塊來降低接地電阻：（1）固定支架高度不宜小于150mm，固定支架應(yīng)間距均勻。支架間距應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。4. 接閃帶或接閃網(wǎng)在過建筑物變形縫處的跨接應(yīng)有補償措施。

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進(jìn)行定位測量、定位樁的護(hù)樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一級建造師可以跨地區(qū)考試嗎？：一級建造師可以跨地區(qū)考試嗎？可以跨地區(qū)考試，一級建造師的報考對地點沒有限制，只要符合一級建造師的報考條件即可參加考試，如果不放心可以致電人事考試中心確定一下。