項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行包括哪些內(nèi)容？

為了有效地進(jìn)行系統(tǒng)、全面的質(zhì)量控制，必須由項(xiàng)目實(shí)施的總負(fù)責(zé)單位，負(fù)責(zé)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)的控制。

1.項(xiàng)目控制體系的特點(diǎn)

建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)與建筑企業(yè)或其他組織機(jī)構(gòu)按照GB/T19000—2016族標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量管理體系的不同點(diǎn)：

（1）建立的目的不同；

（2）服務(wù)的范圍不同；

（3）控制的目標(biāo)不同；

（4）作用的時(shí)效不同；

（5）評(píng)價(jià)的方式不同。

2.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu)

（1）多層次結(jié)構(gòu)（大中型工程項(xiàng)目尤其是群體工程項(xiàng)目）

①第一層次

a.建設(shè)單位的工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立；

b.在委托代建——代建方項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立；

c.委托項(xiàng)目管理——受托項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立；

d.交鑰匙式工程總承包——工程總承包企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立。

②第二層次

a.設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)單位——建立相應(yīng)范圍內(nèi)質(zhì)量控制體系；

b.施工總承包單位——建立相應(yīng)范圍內(nèi)質(zhì)量控制體系。

③第三層次及其以下

承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、施工安裝、材料設(shè)備供應(yīng)等各承包單位的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自控體系（施工質(zhì)量保證體系）

（2）多單元結(jié)構(gòu)——第二層次及其以下的自控（保證）體系可能有多個(gè)。

3.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立

（1）建立的原則

①分層次規(guī)劃原則；

②目標(biāo)分解原則；

③質(zhì)量責(zé)任制原則。

（2）建立的程序

①建立系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)；

②制定質(zhì)量控制制度；

③分析質(zhì)量控制界面；

④編制質(zhì)量控制計(jì)劃。

4.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行

（1）運(yùn)行環(huán)境

①項(xiàng)目的合同結(jié)構(gòu)；

②質(zhì)量管理的資源配置；

③質(zhì)量管理的組織制度。

（2）運(yùn)行機(jī)制

運(yùn)行機(jī)制是質(zhì)量控制體系的生命，機(jī)制缺陷是造成系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)序、失效和失控的重要原因。

①動(dòng)力機(jī)制——質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制，它來(lái)源于公正、公開、公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和利益機(jī)制的制度設(shè)計(jì)或安排；

②約束機(jī)制 ——取決于各主體內(nèi)部的自我約束能力和外部的監(jiān)控效力；

③反饋機(jī)制——質(zhì)量控制系統(tǒng)的能力和運(yùn)行效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并為及時(shí)作出處置提供決策依據(jù)；

④持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。