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請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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什么是機(jī)電工程項(xiàng)目的單機(jī)試運(yùn)行?
(一)單機(jī)試運(yùn)行的主要范圍及目的
目的:主要考核單臺(tái)設(shè)備的機(jī)械性能,檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的制造、安裝質(zhì)量和設(shè)備性能等是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
(二)試運(yùn)行方案
試運(yùn)行方案的內(nèi)容:工程概況或試運(yùn)行范圍;編制依據(jù)和原則;目標(biāo)與采用標(biāo)準(zhǔn);試運(yùn)行前必須具備的條件;組織指揮系統(tǒng);試運(yùn)行程序與操作要求、進(jìn)度安排;試運(yùn)行資源配置;環(huán)境保護(hù)設(shè)施投運(yùn)安排;安全與職業(yè)健康要求;試運(yùn)行預(yù)計(jì)的技術(shù)難點(diǎn)和采取的應(yīng)對(duì)措施。
試運(yùn)行方案由施工項(xiàng)目總工程師組織編制,經(jīng)施工企業(yè)總工程師審定,報(bào)建設(shè)單位或監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)施。

(三)常用機(jī)械設(shè)備單機(jī)試運(yùn)行要求
1. 風(fēng)機(jī);
2. 壓縮機(jī);
3. 泵;
4. 輸送設(shè)備。
(1)輸送設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序
應(yīng)由部件至組件,由組件至單機(jī),由單機(jī)至全輸送線;且應(yīng)先手動(dòng)后機(jī)動(dòng),從低速至高速,由空負(fù)荷逐漸增加負(fù)荷至額定負(fù)荷按步驟進(jìn)行。
(2)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)定
1)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。
2)鏈條傳動(dòng)的鏈輪與鏈條應(yīng)嚙合良好、運(yùn)行平穩(wěn)、無卡阻現(xiàn)象。
3)所有滾輪和行走輪在軌道上應(yīng)接觸良好、運(yùn)行平穩(wěn)。
4)運(yùn)動(dòng)部分與殼體不應(yīng)有摩擦和撞擊現(xiàn)象。
5)減速器油溫和軸承溫升不應(yīng)超過隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定,潤滑和密封應(yīng)良好。
6)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不應(yīng)少于1h,且不應(yīng)少于2個(gè)循環(huán);可變速輸送設(shè)備最高速空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于全部試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的60% 。
5. 起重機(jī)
(1)起重機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)
1) 各機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)及取物裝置在規(guī)定的工作范圍內(nèi),應(yīng)正常動(dòng)作;各限位器、安全裝置、聯(lián)鎖裝置等執(zhí)行動(dòng)作應(yīng)靈敏、可靠;操作手柄、操作按鈕、主令控制器與各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)一致。
2)起升機(jī)構(gòu)和取物裝置上升至終點(diǎn)和極限位置時(shí),其減速終點(diǎn)開關(guān)和極限開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)報(bào)警斷電。
3)小車運(yùn)行至極限位置時(shí),其終點(diǎn)低速保護(hù)、極限后報(bào)警和限位應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。
4)大車運(yùn)行應(yīng)符合下列規(guī)定:
① 移動(dòng)時(shí)應(yīng)有報(bào)警聲或警鈴聲。
② 移動(dòng)至大車軌道端部極限位置時(shí),端部報(bào)警和限位應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。
③ 兩臺(tái)起重機(jī)間的防撞限位裝置應(yīng)有效、可靠。
④ 供電的集電器與滑觸線應(yīng)接觸良好、無掉脫和產(chǎn)生火花。
⑤ 供電電纜卷筒應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,電纜收放應(yīng)與大車移動(dòng)同步,電纜纏繞過程不得有松弛 ;電纜長度應(yīng)滿足大車移動(dòng)的需要,電纜卷筒終點(diǎn)開關(guān)應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。
⑥ 大車運(yùn)行與夾軌器、錨定裝置、小車移動(dòng)等聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
5)起重機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行各檔位下的起升、小車運(yùn)行、大車運(yùn)行和取物裝置的動(dòng)作試驗(yàn),次數(shù)不應(yīng)少于3次。
175機(jī)電工程項(xiàng)目的工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)是什么?:機(jī)電工程項(xiàng)目的工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)是什么?機(jī)電工程項(xiàng)目的工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)分別按機(jī)電安裝工程、石油化工工程、冶煉工程、電力工程四個(gè)專業(yè)系列設(shè)置。機(jī)電工程大、中 、小型工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo),一般工業(yè)、民用、公用機(jī)電安裝工程、凈化工程、動(dòng)力站安裝工程、起重設(shè)備安裝工程 、消防工程、輕紡工業(yè)建設(shè)工程、工業(yè)爐窯安裝工程、電子工程、環(huán)保工程、體育場(chǎng)館工程、森林工業(yè)建設(shè)工程等:
147機(jī)電工程項(xiàng)目試運(yùn)行責(zé)任分工及參加單位有哪些?:機(jī)電工程項(xiàng)目試運(yùn)行責(zé)任分工及參加單位有哪些?1.單機(jī)試運(yùn)行責(zé)任分工及參加單位。(1)單機(jī)試運(yùn)行由施工單位負(fù)責(zé):負(fù)責(zé)編制完成試運(yùn)行方案;組織實(shí)施試運(yùn)行操作。施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、重要機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家。2. 聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行責(zé)任分工及參加單位:(1)由建設(shè)單位(業(yè)主)組織、指揮,建設(shè)單位工作內(nèi)容包括;編制聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案。選用和組織試運(yùn)行操作人員。實(shí)施試運(yùn)行操作:(2)施工單位工作內(nèi)容。
271如何劃分機(jī)電工程項(xiàng)目試運(yùn)行階段?:試運(yùn)行(又稱試運(yùn)轉(zhuǎn)、試車)目的是檢驗(yàn)單臺(tái)機(jī)器和生產(chǎn)裝置(或機(jī)械系統(tǒng))的制造、安裝質(zhì)量、機(jī)械性能或系統(tǒng)的綜合性能,按試運(yùn)行階段的劃分為單機(jī)試運(yùn)行、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行、負(fù)荷試運(yùn)行(或稱投料試運(yùn)行、試生產(chǎn))等三個(gè)階段。指現(xiàn)場(chǎng)安裝的單臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)器(機(jī)組)的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或/和以空氣、水等替代設(shè)計(jì)的工作(生產(chǎn))介質(zhì)進(jìn)行的模擬負(fù)荷試運(yùn)行。壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)行(試運(yùn)轉(zhuǎn))和空氣負(fù)荷試運(yùn)行(試運(yùn)轉(zhuǎn))。
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