防水、二次材砌施工質(zhì)量控制是怎樣的？:噴錨支護(hù)法施工質(zhì)量檢查與驗收分為開挖、初期支護(hù)、防水、二次襯砌四個環(huán)節(jié)。（1）應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定且襯砌檢查合格后進(jìn)行，剔除尖、突部位并用水泥砂漿壓實、找平，防水層鋪設(shè)基面凹凸高差不應(yīng)大于50mm，基面陰陽角應(yīng)處理成圓角或鈍角。應(yīng)與防水卷材同材質(zhì)；固定釘距防水卷材外邊緣的距離不應(yīng)小于0.5m。襯墊材料搭接寬度不宜小500mm；（4）防水卷材固定在初期襯砌面上，采用軟塑料類防水卷材時。

地鐵車站工程明挖法施工質(zhì)量控制是怎樣的？:地鐵車站工程明挖法施工質(zhì)量控制是怎樣的？這就是安全又經(jīng)濟(jì)的明挖法施工。鋼筋網(wǎng)片安裝及噴射混凝土緊跟開挖流水段，基底經(jīng)勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位驗收合格后，應(yīng)及時施工混凝土墊層。用于檢驗混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在澆筑地點隨機(jī)抽取。（3）首次使用的混凝土配合比應(yīng)進(jìn)行開盤鑒定，其原材料、強(qiáng)度、凝結(jié)時間、稠度等應(yīng)滿足設(shè)計配合比要求。（4）澆筑混凝土前應(yīng)清除模內(nèi)雜物，混凝土灌注地點應(yīng)采取防止暴曬和雨淋措施。

冬期施工質(zhì)量控制是怎樣的？:城市道路施工應(yīng)制定冬、雨、高溫等時期的施工技術(shù)措施和質(zhì)量控制措施。（1）應(yīng)盡量將土方、土基施工項目安排在上凍前完成，次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于100mm，應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑，應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境最低溫度灑布防凍劑溶液。（1）城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時嚴(yán)禁冬期施工，次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時，（2）粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工。