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2019年MBA考試《寫作》每日一練
幫考網(wǎng)校2019-11-04 16:54
2019年MBA考試《寫作》每日一練

2019年MBA考試《寫作》考試共2題,分為論證有效性分析和論說(shuō)文。小編每天為您準(zhǔn)備了5道每日一練題目(附答案解析),一步一步陪你備考,每一次練習(xí)的成功,都會(huì)淋漓盡致的反映在分?jǐn)?shù)上。一起加油前行。


1、根據(jù)下述材料,寫一篇700字左右的論說(shuō)文,題目自擬。 
        一個(gè)小鎮(zhèn)中,一位商人開了一個(gè)加油站,生意特別好。
        第二個(gè)來(lái)了,又開了一個(gè)加油站,第三個(gè)、第四個(gè)……一陣熱鬧之后,這片很快就又蕭條了。另一個(gè)小鎮(zhèn),一位商人開了一個(gè)加油站,生意特別好。第二個(gè)來(lái)了,開了一個(gè)餐廳,第三個(gè)開了一個(gè)超市……這片很快就成為了一個(gè)繁華的商業(yè)圈。【論說(shuō)文】

答案解析:

參考范文:

要協(xié)同互補(bǔ),不要惡性競(jìng)爭(zhēng) 

         一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)同質(zhì)化的加油站,最終導(dǎo)致片區(qū)蕭條;加油站、飯店、超市協(xié)同互補(bǔ),最終形成一片繁華的商圈。一個(gè)故事、兩個(gè)版本,合起來(lái)很好地說(shuō)明了:做生意切忌同質(zhì)化的惡性競(jìng)爭(zhēng),而要學(xué)會(huì)協(xié)同互補(bǔ)。 
         首先,協(xié)同互補(bǔ)是世界生機(jī)的真正源泉。一個(gè)生機(jī)勃勃的世界,不可能僅由幾個(gè)單調(diào)同質(zhì)的要素構(gòu)成,異質(zhì)成分之間的協(xié)同互補(bǔ)也許才是其生命力的源泉。所以,一個(gè)完整的商業(yè)圈,除了加油站之外,還必須要有飯店、超市的協(xié)同互補(bǔ)。同樣,任何一片生態(tài)圈,又何嘗不是由各種動(dòng)植物、無(wú)機(jī)物……任何一個(gè)人體,又何嘗不是由五臟六腑、身體四肢……任何一個(gè)企業(yè),又何嘗不是由生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)……的協(xié)同互補(bǔ)而共同構(gòu)建起來(lái)的? 
         其次,協(xié)同互補(bǔ)是惡性競(jìng)爭(zhēng)的防治良藥。特定的需求總是有限的,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)容易導(dǎo)致兩敗俱傷的雙輸結(jié)局。這里開一個(gè)加油站生意也許不錯(cuò),但開兩個(gè)、三個(gè)……結(jié)果就只能是相互廝殺之后累累白骨的蕭條。相反,如果采取差異化、協(xié)同互補(bǔ)的經(jīng)營(yíng)策略,你開加油站,我開飯店……這樣,商場(chǎng)就不再是你死我活的戰(zhàn)場(chǎng);路,在相互幫扶中越走越寬。 再次,協(xié)同互補(bǔ)是共贏長(zhǎng)贏的有力保障。為什么第二個(gè)版本里,最初的加油站最后發(fā)展成為一個(gè)繁華的商業(yè)圈?那是因?yàn)檫@些人都在做協(xié)同互補(bǔ)的生意。他們?cè)趧e人生意的基礎(chǔ)上,自己發(fā)現(xiàn)潛在的生意,在服務(wù)別人生意的同時(shí),培育發(fā)展自己的生意。這樣一來(lái),最初的生意、新的生意、更新的生意……這種開放性、無(wú)邊界、欣欣向榮的生意模式,最終導(dǎo)致的是大家的生意都越做越大,整個(gè)商圈就這樣良性循環(huán)地繁榮起來(lái)了。 
         生意生意,就在于生生之意。不生生,卻拼死,就沒(méi)有真正的生意。拋棄同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)的拼死模式,大家一起協(xié)同互補(bǔ),努力把一個(gè)小商機(jī)培養(yǎng)成一個(gè)大商圈!

2、根據(jù)下述材料,寫一篇700字左右的論說(shuō)文,題目自擬。
        上世紀(jì)中葉,美國(guó)的波音和麥道兩家公司幾乎壟斷了世界民用飛機(jī)的市場(chǎng),歐洲的飛機(jī)制造商深感憂慮。雖然歐洲各國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈,但還是采取了合作的途徑,法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)和西班牙決定共同研制大型寬體飛機(jī),于是“空中客車”便應(yīng)運(yùn)而生。面對(duì)新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),波音和麥道于 1997 年一致決定組成新的波音公司,以抗衡來(lái)自歐洲的挑戰(zhàn)。【論說(shuō)文】

答案解析:參考立意:
1.合作的優(yōu)勢(shì)
2.外在壓力可以暫緩內(nèi)部矛盾
3.贏得競(jìng)爭(zhēng)需要出新
4.沒(méi)有永遠(yuǎn)的定局
5.選擇合作,擁抱未來(lái)
6.競(jìng)合實(shí)現(xiàn)雙贏
參考范文:

學(xué)會(huì)合作,共對(duì)強(qiáng)敵
        七十年代,在歐、美兩大利益集團(tuán)之間上演的這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“空戰(zhàn)”,就像一本經(jīng)典的商戰(zhàn)教材,教導(dǎo)著我們:面對(duì)殘酷激烈的競(jìng)爭(zhēng),我們有時(shí)必須要學(xué)會(huì)合作,共對(duì)強(qiáng)敵。
        首先,愈演愈烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)要求我們學(xué)會(huì)合作對(duì)敵。在全球化浪潮血洗一切的時(shí)代,單個(gè)企業(yè)猶如荒原上勢(shì)單力薄的羔羊,一不小心就會(huì)遭遇一群餓狼瘋狂的撲殺。正是基于“合則存,散則滅”、“群則強(qiáng)、孤則敗”這個(gè)最基本的商戰(zhàn)智慧,整合了歐洲各國(guó)力量的空客成立了,而空客的成立又進(jìn)一步刺激了波音和麥道的這對(duì)冤家對(duì)頭的“聯(lián)姻”。
        其次,單個(gè)企業(yè)資源的有限性要求我們學(xué)會(huì)合作對(duì)敵。任何特定企業(yè)的人力、財(cái)力、物力等資源都是有限的。所以,聰明的企業(yè)家在利用好自身資源的同時(shí),還必須要學(xué)會(huì)通過(guò)合作來(lái)借助于別人的力量。同樣是70年代,李嘉誠(chéng)和包玉剛這兩位華商就曾精誠(chéng)合作,借助彼此的力量,聯(lián)手上演了一出出“蛇吞象”的驚天大戲,最終分別把和記黃埔和九龍倉(cāng)這兩塊大肉硬生生地從英資大財(cái)團(tuán)的身上撕咬下來(lái),據(jù)為己有。
        再次,避免內(nèi)耗、一致對(duì)外也要求我們學(xué)會(huì)合作對(duì)敵。商場(chǎng)上雖然免不了打打殺殺,但絕不是見人就殺。有時(shí)候,相比四面出擊、處處樹敵,團(tuán)結(jié)合作恐怕是一種更高的商業(yè)智慧。義烏、溫州小商品一直以來(lái),為什么身陷紅海而難以自拔、更難有較大發(fā)展?恐怕和他們精于內(nèi)斗、愛和中國(guó)同行打惡性價(jià)格戰(zhàn)有關(guān)。相反,為避免內(nèi)戰(zhàn)、一致對(duì)外,聰明的東航和上航、優(yōu)酷和土豆就先后化敵為友,像波音和麥道一樣,實(shí)現(xiàn)了整合。
       “誰(shuí)是我們的敵人?誰(shuí)是我們的朋友?這個(gè)問(wèn)題是革命的首要問(wèn)題。”毛澤東一直在告誡我們:團(tuán)結(jié)可以團(tuán)結(jié)的力量,聯(lián)合可以聯(lián)合的朋友,才能讓我們真正有力量去對(duì)付那些真正的敵人。

3、分析下述論證中存在的缺陷和漏洞,選擇若干要點(diǎn),寫一篇600字左右的文章,對(duì)該論證的有效性進(jìn)行分析和評(píng)論。(論證有效性分析的一般要點(diǎn)是:概念,特別是核心概念的界定和使用是否準(zhǔn)確并前后一致,有無(wú)各種明顯的邏輯錯(cuò)誤,論證的論據(jù)是否成立并支持結(jié)論,結(jié)論成立的條件是否充分等)
        除了中國(guó),近期從歐洲到美國(guó)均出現(xiàn)了旱澇災(zāi)害天氣。極端天氣情況的不斷出現(xiàn)引發(fā)世界對(duì)糧價(jià)飆升的擔(dān)憂,糧食危機(jī)再度被提及。事實(shí)上,這種擔(dān)憂不無(wú)基礎(chǔ)。
        在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,天氣因素并非糧價(jià)上漲的唯一因素。產(chǎn)糧大國(guó)的一舉一動(dòng)都牽引著全球糧價(jià)。比如,俄羅斯去年出現(xiàn)持續(xù)嚴(yán)重干旱和大面積野火,糧食嚴(yán)重減產(chǎn)。
        世界上不存在孤立的小島。聯(lián)合國(guó)世界氣象組織表示,未來(lái)10年之內(nèi),全球可能面臨更多的極端氣候。隨著地球人口的不斷增加,如何填飽所有地球人的肚子將是所有人不得不考慮的問(wèn)題。國(guó)際救援組織樂(lè)施會(huì)指出,當(dāng)今世界有9.25億人在挨餓,相當(dāng)于全球總?cè)丝诘?/7,這個(gè)數(shù)字到年底可能突破10億。飆升的糧價(jià)無(wú)異于雪上加霜。未來(lái),除非世界各國(guó)采取行動(dòng)對(duì)全球糧食系統(tǒng)進(jìn)行改革,否則在10年內(nèi),一些主要糧食價(jià)格將暴漲一倍以上。
        然而,合作談何容易。各國(guó)政府對(duì)糧價(jià)上漲的原因看法不一,國(guó)際社會(huì)對(duì)是否應(yīng)該聯(lián)手干預(yù)糧價(jià)始終無(wú)法達(dá)成一致。據(jù)聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織和經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織聯(lián)合發(fā)布的《未來(lái)十年農(nóng)業(yè)展望》報(bào)告預(yù)測(cè),未來(lái)10年全球農(nóng)產(chǎn)品年均增長(zhǎng)率將從前10年的2.6%降到1.7%。另外,能源價(jià)格上漲也將是糧食市場(chǎng)推波助瀾的重要因素。【論證有效性分析】

答案解析:結(jié)論:未來(lái)十年糧食價(jià)格將飆升。
論據(jù)1:災(zāi)害天氣:近期歐美均出現(xiàn)了旱澇災(zāi)害天氣;俄羅斯去年出現(xiàn)持續(xù)嚴(yán)重干旱和大面積野火,糧食嚴(yán)重減產(chǎn);聯(lián)合國(guó)世界氣象組織表示,未來(lái)10年之內(nèi),全球可能面臨更多的極端氣候。
論據(jù)2:人口增加:地球上的人口不斷增加。
論據(jù)3:各國(guó)無(wú)法聯(lián)動(dòng):各國(guó)政府對(duì)糧價(jià)上漲原因看法不一,國(guó)際社會(huì)對(duì)是否應(yīng)聯(lián)手干預(yù)糧價(jià)始終無(wú)法達(dá)成一致,因此,世界各國(guó)將無(wú)法合作采取行動(dòng)對(duì)全球糧食系統(tǒng)進(jìn)行改革。
論據(jù)4:農(nóng)產(chǎn)品增長(zhǎng)率下降:《未來(lái)十年農(nóng)業(yè)展望》預(yù)測(cè)未來(lái)10年全球農(nóng)產(chǎn)品的年均增長(zhǎng)率將從前10年的2.6%降到1.7%。
論據(jù)5:能源價(jià)格將上漲。
最好能對(duì)以下幾個(gè)重要的邏輯問(wèn)題做出回應(yīng)(5點(diǎn)):
1.近期歐美的旱澇、去年的俄羅斯干旱以及全球未來(lái)所謂的極端天氣是否真的就導(dǎo)致了或就會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)的糧食減產(chǎn)?或許現(xiàn)在人們抵抗旱澇的能力已經(jīng)大大增強(qiáng)了呢?還有,人們不也可以通過(guò)開荒等手段來(lái)增加糧食種植面積、通過(guò)農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)來(lái)提高每畝的產(chǎn)量以確保全球糧食的穩(wěn)步增長(zhǎng)嗎?
2.就算全球人口增多,但人們對(duì)糧食的需求也不一定隨之增多。因?yàn)榧Z食主要是指水稻、小麥、玉米、黃豆等東西。顯然,一個(gè)人完全可以少吃糧食,多吃其他的食物,比如肉、蔬菜、食用油等來(lái)維持生存。
3.就算各國(guó)政府無(wú)法合作對(duì)全球糧價(jià)采取行動(dòng),但這并不意味著各國(guó)不會(huì)獨(dú)自采取自己的控制措施。俗話說(shuō),民以食為天,當(dāng)糧價(jià)漲到一定程度影響到自己國(guó)民的生活以及政局的穩(wěn)定時(shí),無(wú)論哪個(gè)國(guó)家都會(huì)出手控制糧價(jià),比如現(xiàn)在的中國(guó)。
4.“農(nóng)產(chǎn)品”包括了種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)的各種初級(jí)產(chǎn)品,而“糧食”只是其中的一小類。因此,就算在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的平均增長(zhǎng)率放慢的大背景下,糧食的增長(zhǎng)率也完全可以一枝獨(dú)秀、長(zhǎng)盛不衰。
5.能源價(jià)格上漲也不一定會(huì)導(dǎo)致糧食價(jià)格上漲,因?yàn)檎f(shuō)不準(zhǔn)在能源價(jià)格上漲的同時(shí),能源利用效率會(huì)大幅提高。另外,生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工糧食的其他方面的成本也很可能會(huì)在未來(lái)十年大幅降低呢?
參考范文:

《不要隨便哄抬糧價(jià)》
       上文在推理論證過(guò)程中存在諸多邏輯問(wèn)題。
       首先,近期歐美的旱澇、去年俄羅斯的干旱以及全球未來(lái)所謂的極端天氣是否真的就導(dǎo)致了或就會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)的糧食減產(chǎn)?或許現(xiàn)在人們抵抗旱澇的能力已經(jīng)大大增強(qiáng)了呢?還有,人們不也可以通過(guò)開荒等手段來(lái)增加糧食種植面積、通過(guò)農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)來(lái)提高每畝的產(chǎn)量以確保全球糧食的穩(wěn)步增長(zhǎng)嗎?
       其次,就算全球人口增多,但人們對(duì)糧食的需求也不一定隨之增多。因?yàn)榧Z食主要是指水稻、小麥、玉米、黃豆等之類的東西。顯然,一個(gè)人完全可以少吃糧食,多吃其他的食物,比如說(shuō)肉、蔬菜、食用油等來(lái)維持生存。
       再次,就算各國(guó)政府無(wú)法合作對(duì)全球糧價(jià)采取行動(dòng),但這并不意味著各國(guó)不會(huì)獨(dú)自采取自己的控制措施。俗話說(shuō),民以食為天,當(dāng)糧價(jià)漲到一定程度影響到自己國(guó)民的生活以及政局的穩(wěn)定時(shí),無(wú)論哪個(gè)國(guó)家都會(huì)出手控制糧價(jià),比如現(xiàn)在的中國(guó)。
       另外,“農(nóng)產(chǎn)品”包括了種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)的各種初級(jí)產(chǎn)品,而“糧食”只是其中的一小類。因此,就算在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的平均增長(zhǎng)率放慢的大背景下,糧食的增長(zhǎng)率也完全可以一枝獨(dú)秀、長(zhǎng)盛不衰。
       最后,能源價(jià)格上漲也不一定會(huì)導(dǎo)致糧食價(jià)格上漲,因?yàn)檎f(shuō)不準(zhǔn)在能源價(jià)格上漲的同時(shí),能源利用效率也會(huì)大幅提高。更何況生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工糧食的其他方面的成本也很可能會(huì)在未來(lái)十年大幅降低呢?
       可見,上文關(guān)于未來(lái)糧價(jià)上漲的論證,其有效性是值得懷疑的。

4、分析下列論證中存在的缺陷與漏洞,選擇若干要點(diǎn),對(duì)該論證的有效性進(jìn)行分析和評(píng)述。
       曾幾何時(shí),新生的民營(yíng)航空公司被種種負(fù)面消息所困擾。曾經(jīng)有人預(yù)言,首飛的奧凱將很難擺脫退出舞臺(tái)的命運(yùn)。然而,經(jīng)過(guò)了一系列的調(diào)整甚至是掙扎,進(jìn)入今年以來(lái),民營(yíng)航空已經(jīng)明顯展現(xiàn)出不同以往的發(fā)展態(tài)勢(shì),成為市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。
       A航第一集團(tuán)國(guó)際租賃有限責(zé)任公司與奧凱航空有限公司簽署10架國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)“新舟60”融資租賃合同,而這個(gè)擴(kuò)張速度超過(guò)了同期其他民營(yíng)航空公司。我們有足夠的理由相信,奧凱公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模即將進(jìn)入同業(yè)的第一梯隊(duì)。
       武漢東星正式獲得開通國(guó)際航線資質(zhì)則更加引人注目。東星航空成為第一家獲準(zhǔn)可以進(jìn)入國(guó)際航線市場(chǎng)的民營(yíng)航空公司,目前該公司的東南亞國(guó)際航線也在籌劃之中。在解決飛機(jī)運(yùn)力后,未來(lái)還將開通新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等國(guó)際航線,打通以武漢為樞紐的空中國(guó)際化走廊。
       在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的民營(yíng)航空公司中,各家都在尋找適合只屬于自己的盈利模式。
       東星民營(yíng)航空公司老總介紹:“我們將和旅游公司合作,配備大量旅游車輛,可接送旅游團(tuán)隊(duì)。旅游和航空聯(lián)合,是其他旅行社和航空公司無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。我們預(yù)計(jì)一架飛機(jī)每年的營(yíng)運(yùn)收入可以增長(zhǎng)25%,這樣我們就可以扭轉(zhuǎn)虧損現(xiàn)狀。”
       春秋航空有限公司總裁就說(shuō)過(guò):“我不擔(dān)心上座率,我們國(guó)家還有那么多人沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī),特別是出去旅游的農(nóng)民。”很顯然這家航空公司對(duì)客源問(wèn)題沒(méi)有任何的擔(dān)心,畢竟未來(lái)會(huì)有更多的農(nóng)民會(huì)像商務(wù)人士一樣成為他們穩(wěn)定的客源。
       華夏航空有限公司總部設(shè)在貴州,并在重慶設(shè)立了基地。目前該公司已開通31條航線,通航22個(gè)城市,初步搭建起了覆蓋西南地區(qū)的支線航空網(wǎng)絡(luò),并計(jì)劃在3年時(shí)間內(nèi)在全國(guó)建立6個(gè)基地,形成覆蓋西南、東北、華中和華東地區(qū)的支線航空網(wǎng)絡(luò),該公司也將成為國(guó)內(nèi)客貨運(yùn)輸航空網(wǎng)絡(luò)最為龐大的航空公司。【論證有效性分析】

答案解析:論證結(jié)構(gòu)分析
[1657201703161-image/012.jpg]
論證關(guān)系分析
論證一:奧凱航空機(jī)隊(duì)擴(kuò)張速度快于其他公司→規(guī)模即將進(jìn)入同業(yè)的第一梯隊(duì)
①奧凱航空有限公司機(jī)隊(duì)擴(kuò)張速度快于其他民營(yíng)航空公司,并不意味機(jī)隊(duì)規(guī)模即將進(jìn)入同業(yè)的第一梯隊(duì),我們必須了解其他類型航空公司比如國(guó)有航空公司機(jī)隊(duì)的現(xiàn)有規(guī)模。如果基數(shù)有很大差別的話,增長(zhǎng)速度快,并不能說(shuō)明其現(xiàn)有規(guī)模就一定大。
②奧凱航空有限公司機(jī)隊(duì)擴(kuò)張速度快于其他民營(yíng)航空公司,說(shuō)明奧凱公司同期發(fā)展比其他公司要快,如果奧凱公司位于起步階段,雖然擴(kuò)張速度快,但其規(guī)模可能是最小的。
論證二:武漢東星公司開通國(guó)際航線→成為行業(yè)領(lǐng)跑者
武漢東星公司開通國(guó)際航線可能得益于武漢是中國(guó)民航改革試點(diǎn)城市等因素。我們必須考慮東星民營(yíng)航空公司所在區(qū)域的特殊性,這樣就不能說(shuō)明開通國(guó)際航線是民營(yíng)航空公司獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。解決運(yùn)力是一個(gè)假設(shè),它發(fā)生的可能性還需要研究,因此對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè)過(guò)于草率,不符合發(fā)展的規(guī)律。
論證三:武漢東星公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)25%→扭轉(zhuǎn)虧損現(xiàn)狀
①東星公司現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)很有可能在被別人模仿后而喪失。25%在沒(méi)有基數(shù)的情況下,也不能說(shuō)明問(wèn)題。現(xiàn)在的虧損狀況沒(méi)有明確的論述,25%的增長(zhǎng)能否彌補(bǔ)虧損也無(wú)從談起。
②在基數(shù)不確定的情況下,不能得出營(yíng)業(yè)收入的多少。假設(shè)基數(shù)很小,原來(lái)的營(yíng)業(yè)收入很低,即使增長(zhǎng)了25%營(yíng)業(yè)收入也沒(méi)有大幅度增加,況且假如目前虧損狀況很嚴(yán)峻,即使增加的25%的收入很客觀,也不一定能彌補(bǔ)巨大的虧損。
論證四:還有很多人沒(méi)坐過(guò)飛機(jī),特別是出去旅游的農(nóng)民→未來(lái)會(huì)有更多的農(nóng)民像商務(wù)人士一樣成為穩(wěn)定客源
①農(nóng)民和商務(wù)人士的消費(fèi)能力以及消費(fèi)偏好是不一致的。在不考慮農(nóng)民消費(fèi)水平的情況下,便將其作為未來(lái)的潛在客戶,顯然存在不當(dāng)類比。
②即便許多出去旅游的農(nóng)民沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī),但是他們的收入水平不高,即使出去旅游也可能不坐飛機(jī),而是選擇價(jià)格適中的汽車或者火車,或者選擇離家近的地方旅游,可能不需要乘坐飛機(jī),因此也不必然成為春秋航空公司的穩(wěn)定客源。
論證五:華夏公司形成大范圍的航空網(wǎng)絡(luò)→成為國(guó)內(nèi)最龐大的航空公司
①評(píng)價(jià)一個(gè)航空公司是否為國(guó)內(nèi)最大由多重指標(biāo)共同衡量:內(nèi)部因素比如公司自身經(jīng)營(yíng)規(guī)模、資金周轉(zhuǎn)、客戶群體等,還要受到外部環(huán)境的影響,比如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司的規(guī)模及航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍等,材料提供指標(biāo)顯然過(guò)于單一。
②華夏公司的支線航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣、航線多,只是說(shuō)明該公司自身具有的優(yōu)勢(shì)。但有可能還存在別的航空公司比華夏公司的優(yōu)勢(shì)更加明顯,則華夏公司不必然成為國(guó)內(nèi)最大的航空公司。

5、分析下述論證中存在的缺陷和漏洞,選擇若干要點(diǎn),寫一篇600字左右的文章,對(duì)該論證的有效性進(jìn)行分析和評(píng)論。(論證有效性分析的一般要點(diǎn)是:概念特別是核心概念的界定和使用是否準(zhǔn)確并前后一致,有無(wú)各種明顯的邏輯錯(cuò)誤,論證的論據(jù)是否成立并支持結(jié)論,結(jié)論成立的條件是否充分等。)
       幾年前,成功大學(xué)實(shí)施了一項(xiàng)新措施,鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)所有教授的教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)分。從那以后,成功大學(xué)的教授開始給予學(xué)生更高的分?jǐn)?shù)來(lái)獲取學(xué)生較高的評(píng)分。
       成功大學(xué)的學(xué)生成績(jī)平均分總體上升了30%。該地區(qū)的企業(yè)顯然認(rèn)為成功大學(xué)的分?jǐn)?shù)貶值了;這可以解釋為什么成功大學(xué)的畢業(yè)生找工作時(shí)沒(méi)有鄰近的歐亞大學(xué)畢業(yè)生成功。為使成功大學(xué)畢業(yè)生找到好工作,成功大學(xué)應(yīng)立即停止學(xué)生對(duì)教授的評(píng)價(jià)。【論證有效性分析】

答案解析:論證結(jié)構(gòu)分析
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論證關(guān)系分析
論證一:鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)教授的教學(xué)成果評(píng)分→教授給學(xué)生更高分?jǐn)?shù)來(lái)獲取較高評(píng)分
①教授給予學(xué)校學(xué)生更高分?jǐn)?shù),可能是受學(xué)校教學(xué)成果評(píng)分風(fēng)氣的影響,或者是學(xué)生自身的成績(jī)優(yōu)異,因此得到了高分。
②鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)教授的教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)分,是對(duì)教學(xué)效果的一個(gè)評(píng)估,以此評(píng)價(jià)老師的教學(xué)水平。教學(xué)效果好的教授并不會(huì)擔(dān)心他的成績(jī),也不會(huì)以此來(lái)拉攏學(xué)生,因此并不能說(shuō)明教授給予學(xué)生更高分?jǐn)?shù)是因?yàn)樗麄兿氆@得更好的評(píng)分。
論證二:學(xué)生的平均成績(jī)上升30%→成功大學(xué)分?jǐn)?shù)貶值
①成功大學(xué)分?jǐn)?shù)貶值有可能由其他原因?qū)е隆1热纾髽I(yè)用人考查的是其專業(yè)知識(shí)水平,如今大學(xué)生和過(guò)去畢業(yè)生相比成績(jī)?cè)谕患?jí)別,但知識(shí)技能下降,企業(yè)也會(huì)認(rèn)為分?jǐn)?shù)貶值。
②學(xué)生成績(jī)的平均分總體上升,得不出分?jǐn)?shù)貶值的結(jié)論。有可能表明學(xué)校對(duì)人才的培養(yǎng)日益完善。時(shí)代的發(fā)展、教學(xué)設(shè)施的齊全,使得學(xué)生對(duì)知識(shí)理解更全面,分?jǐn)?shù)隨之上升,從而教學(xué)成果日益完善。
論證三:成功大學(xué)分?jǐn)?shù)貶值→成功大學(xué)畢業(yè)生找工作沒(méi)有鄰近歐亞大學(xué)畢業(yè)生成功
①分?jǐn)?shù)貶值與不能成功找工作之間沒(méi)有必然聯(lián)系。企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的錄取可能更看重能力,很多企業(yè)對(duì)畢業(yè)生都會(huì)有面試、試用期等等的考查,所以,分?jǐn)?shù)與找到工作之間沒(méi)有必然聯(lián)系。
②成功大學(xué)畢業(yè)生找工作沒(méi)有鄰近歐亞大學(xué)畢業(yè)生成功,可能并不是由于成功大學(xué)分?jǐn)?shù)貶值,而有可能是臨近歐亞大學(xué)的畢業(yè)生各方面能力優(yōu)于成功大學(xué)畢業(yè)生,能更好地滿足企業(yè)需求。這樣一來(lái),企業(yè)自然優(yōu)先錄用歐亞大學(xué)畢業(yè)生,跟分?jǐn)?shù)是否貶值沒(méi)有多大關(guān)系。
論證四:停止學(xué)生對(duì)教授評(píng)價(jià)→使成功大學(xué)畢業(yè)生找到工作
①使得成功大學(xué)畢業(yè)生找到工作的方法還有很多,除了停止學(xué)生對(duì)教授的評(píng)價(jià),還有如學(xué)生自身能力的增強(qiáng)、水平的提高、學(xué)校就業(yè)工作的成功開展等等。
②學(xué)生停止對(duì)教授的評(píng)價(jià),不一定會(huì)使得畢業(yè)生找到工作,反而有可能使得教學(xué)懈怠,學(xué)生專業(yè)能力難以提高,從而有可能更找不到合適的工作。
參考范文:

評(píng)估之過(guò)?
        該材料斷定為了使成功大學(xué)畢業(yè)生找到好工作,成功大學(xué)必須結(jié)束現(xiàn)在的教授評(píng)估程序。該論證包含著以下邏輯上的缺陷,現(xiàn)分析如下:
       “鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)教授的教學(xué)成果評(píng)分”未必會(huì)導(dǎo)致“教授給學(xué)生更高分?jǐn)?shù)來(lái)獲取較高評(píng)分”。鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)教授的教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)分,是對(duì)教學(xué)效果的一個(gè)評(píng)估,以此評(píng)價(jià)老師的教學(xué)水平。教學(xué)效果好的教授并不會(huì)擔(dān)心他的成績(jī),也不會(huì)以此來(lái)拉攏學(xué)生,因此并不能說(shuō)明教授給予學(xué)生更高分?jǐn)?shù)是因?yàn)樗麄兿氆@得更好的評(píng)分。
       “學(xué)生的平均成績(jī)上升30%”并不代表“成功大學(xué)分?jǐn)?shù)貶值”。成功大學(xué)分?jǐn)?shù)貶值有可能由其他原因?qū)е拢热缙髽I(yè)用人考查的是其專業(yè)知識(shí)水平,如今大學(xué)生和過(guò)去畢業(yè)生相比,成績(jī)?cè)谕患?jí)別,但知識(shí)技能下降,企業(yè)也會(huì)認(rèn)為分?jǐn)?shù)貶值。
        不能將“成功大學(xué)畢業(yè)生找工作沒(méi)有臨近歐亞大學(xué)畢業(yè)生成功”簡(jiǎn)單歸因于“成功大學(xué)分?jǐn)?shù)貶值”。分?jǐn)?shù)貶值與不能成功找工作之間沒(méi)有必然聯(lián)系。企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的錄取可能更看重能力,很多企業(yè)對(duì)畢業(yè)生都會(huì)有面試、試用期等等的考查,所以,分?jǐn)?shù)與找到工作之間沒(méi)有必然聯(lián)系。
       “停止學(xué)生對(duì)教授評(píng)價(jià)”未必能使“成功大學(xué)畢業(yè)生找到工作”。因?yàn)槭沟贸晒Υ髮W(xué)畢業(yè)生找到工作的方法還有很多,除了停止學(xué)生對(duì)教授的評(píng)價(jià),還有如學(xué)生自身能力的增強(qiáng)、水平的提高、學(xué)校就業(yè)工作的成功開展等等。
        總而言之,材料的論證缺乏說(shuō)服力,為了加強(qiáng)論證,該材料必須提供更充足的證據(jù)。

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