明挖基坑地基加固的目的是什么？包括哪些方式？：明挖基坑地基加固的目的是什么？（一）基坑地基加固的目的，（1）基坑地基按加固部位不同。分為基坑內(nèi)加固和基坑外兩種，（2）基坑外加固的目的主要是止水。減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)位移②保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線；（二）基坑地基加固的方式，（1）基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固；土體加固一般多布置在基坑周邊陽(yáng)角位置或跨中區(qū)域，長(zhǎng)條形基坑可考慮采用抽條加固；

基坑監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容包括哪些？：基坑監(jiān)測(cè)是基坑工程施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是指在基坑開(kāi)挖及地下工程施工過(guò)程中，對(duì)基坑巖土性狀、支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和周?chē)h(huán)境條件的變化，預(yù)測(cè)進(jìn)一步施工后將導(dǎo)致的變形及穩(wěn)定狀態(tài)的發(fā)展,根據(jù)預(yù)測(cè)判定施工對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響的程度，在基坑開(kāi)挖過(guò)程與支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期內(nèi)必須進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移監(jiān)測(cè)和基坑開(kāi)挖影響范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物及地面的沉降監(jiān)測(cè)。應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

帶你學(xué)習(xí)基坑驗(yàn)槽主要有哪些方法？：施工五方主體（建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理）等單位共同進(jìn)行驗(yàn)槽，初步驗(yàn)證基槽底部土質(zhì)是否與勘察報(bào)告相符；觀察槽底士質(zhì)結(jié)構(gòu)是否受到人為破壞，驗(yàn)槽時(shí)應(yīng)重點(diǎn)觀察柱基、墻角、承重墻下或其他受力較大部位，應(yīng)采用洛陽(yáng)鏟等工具挖至一定深度仔細(xì)鑒別），根據(jù)錘擊次數(shù)和入土難易程度來(lái)判斷土的軟硬情況及有無(wú)古井、古墓、洞穴、地下掩埋物等，（4）按照釬探點(diǎn)順序號(hào)依次進(jìn)行釬探施工。檢查其測(cè)試深度、部位。

一起來(lái)看看基坑的驗(yàn)槽程序有哪些？：由總監(jiān)工程師或建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織會(huì)議，施工五方主體（建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理）等單位共同進(jìn)行驗(yàn)槽，合格后方能進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工。（1）在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。施工單位確認(rèn)自檢合格后提出驗(yàn)收申請(qǐng)；共同按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；設(shè)計(jì)單位提出處理意見(jiàn)，施工單位處理后二次驗(yàn)收。必須參加現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽并簽署意見(jiàn)的單位有（ ）。B.監(jiān)理（建設(shè)）單位。

基坑驗(yàn)槽時(shí)必須具備哪些資料？：（2）附有基礎(chǔ)平面和結(jié)構(gòu)總說(shuō)明的施工圖階段的結(jié)構(gòu)圖；【例題·多選題】基坑驗(yàn)槽時(shí)必須具備的資料和條件包括（ ）。A.勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位有關(guān)負(fù)責(zé)及技術(shù)人員到場(chǎng)，C.基礎(chǔ)施工圖和結(jié)構(gòu)部分說(shuō)明。D.詳勘階段的巖土工程勘察報(bào)告，B.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，由總監(jiān)理工程師或建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織建設(shè)、監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)及施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人

基坑降水的施工方案包括哪些內(nèi)容？：基坑降水的施工方案包括哪些內(nèi)容？用真空（輕型）井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)或管井深入含水層內(nèi)，用不斷抽水方式使地下水位下降至坑底以下，（1）基坑降水應(yīng)編制降水施工方案，井點(diǎn)降水方法；井孔施工方法及設(shè)備；濾管在運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí)應(yīng)防止損壞濾網(wǎng)。（4）井點(diǎn)管安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，全面檢查管路接頭、出水狀況和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況。對(duì)長(zhǎng)期出水混濁的井點(diǎn)應(yīng)予以停閉或更換。（5）降水系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查觀測(cè)孔中的水位。

建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)有哪些特征？：建設(shè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)有哪些特征？一個(gè)企業(yè)、一個(gè)學(xué)校、一個(gè)科研項(xiàng)目或一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目都可以視作為一個(gè)系統(tǒng)，從而形成的組織觀念、組織方法和組織手段也就會(huì)不相同，（2）建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期一般由決策階段、實(shí)施階段和運(yùn)營(yíng)階段組成，在考慮一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的組織問(wèn)題或進(jìn)行項(xiàng)目管理的組織設(shè)計(jì)時(shí)，【例題?多選題】建設(shè)工程項(xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng)，A.一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的任務(wù)往往由多個(gè)，B.項(xiàng)目經(jīng)理任務(wù)僅限于主持項(xiàng)目管理工作。

施工總承包管理方的主要特征有哪些？：Managing Contractor）對(duì)所承包的建設(shè)工程承擔(dān)施工任務(wù)組織的總責(zé)任，施工總承包管理方不承擔(dān)施工任務(wù)，如果施工總承包管理方通過(guò)投標(biāo)（在平等條件下競(jìng)標(biāo)）獲得一部分施工任務(wù)，施工總承包管理方不與分包方和供貨方直接簽訂施工合同，還是經(jīng)業(yè)主方授權(quán)由施工總承包管理方選定的分包方，施工總承包管理方都承擔(dān)對(duì)其的組織和管理責(zé)任。由業(yè)主方選定的分包方應(yīng)經(jīng)施工總承包管理方的認(rèn)可。

城鎮(zhèn)道路路基工程施工有哪些特點(diǎn)？：城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)有：（1）城鎮(zhèn)道路路基工程施工處于露天作業(yè)，在工程施工區(qū)域內(nèi)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多、結(jié)構(gòu)物多、各專(zhuān)業(yè)管線縱橫交錯(cuò)；交通壓力極大，地下管線復(fù)雜，【市政工程特點(diǎn)】；①受自然條件影響大；②專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多、結(jié)構(gòu)物多、各專(zhuān)業(yè)管線縱橫交錯(cuò)，③專(zhuān)業(yè)之間及社會(huì)之間配合工作多、干擾多；導(dǎo)致施工變化多，④交通壓力極大。行車(chē)安全、行人安全及樹(shù)木、構(gòu)筑物等保護(hù)要求高，（2）路基施工以機(jī)械作業(yè)為主；

基坑邊（放）坡開(kāi)挖應(yīng)符合哪些規(guī)定？：基坑邊（放）坡開(kāi)挖應(yīng)符合哪些規(guī)定？基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強(qiáng)度時(shí)。三、基坑邊坡穩(wěn)定控制措施，1）根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)及邊坡高度確定基坑邊坡坡度。并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺(tái)階，2）施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖，4）嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂較近范圍堆放材料、土方和其他重物以及停放或行駛較大的施工機(jī)械。

基坑（槽）的土方開(kāi)挖有哪幾種方法？：基坑（槽）的土方開(kāi)挖有哪幾種方法？主要開(kāi)挖方法包括兩種，分別是淺層土方開(kāi)挖和深層土方開(kāi)挖。一、根據(jù)不同的開(kāi)挖深度采用不同的施工方法，（1）淺層土方開(kāi)挖，第一層土方一般采用短臂挖掘機(jī)及長(zhǎng)臂挖掘機(jī)直接開(kāi)挖、出土。當(dāng)長(zhǎng)臂挖機(jī)不能開(kāi)挖時(shí)，將開(kāi)挖后的土方轉(zhuǎn)運(yùn)至圍護(hù)墻邊，坑底以上0.3m的土方采用人工開(kāi)挖“二、基坑分塊開(kāi)挖順序”地鐵車(chē)站的長(zhǎng)條形基坑開(kāi)挖應(yīng)遵循，分段分層、由上而下、先支撐后開(kāi)挖。

基坑開(kāi)挖的基本要求是什么？：基坑開(kāi)挖的基本要求是什么？基坑開(kāi)挖要根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降水排水要求，必須采取措施防止開(kāi)挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱、降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土等。1）基坑開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降水排水要求。基坑內(nèi)也應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施。保證開(kāi)挖時(shí)及時(shí)排出雨水，3）軟土基坑必須分層、分塊、對(duì)稱(chēng)、均衡地開(kāi)挖。分塊開(kāi)挖后必須及時(shí)施工支撐，必須采取措施防止開(kāi)挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱、降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土。