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00:21一建機電工程:彈簧支架的冷態(tài)值是什么意思?:一建機電工程:彈簧支架的冷態(tài)值是什么意思?冷態(tài)值指彈簧支架在冷態(tài)時承受的載荷取冷態(tài)時由管系分配給它的載荷,金屬的一個性能是熱脹冷縮,與之對應(yīng)的的就是熱態(tài)值。
00:13一建公路工程:折返和空回是什么意思?:一建公路工程:折返和空回是什么意思?折返是沒有到達目的地就返回來,空回是到達單程終點后再返回來。
00:26一建公路工程:施工控制網(wǎng)是什么?:一建公路工程:施工控制網(wǎng)是什么?設(shè)計給的樁點布設(shè)網(wǎng)大、點稀,可能距離比較遠,滿足不了頻繁的施工測量的要求,為此需要建立自己的一個網(wǎng),為施工服務(wù),這個自己建立的為施工服務(wù)的網(wǎng),就是測量控制網(wǎng),也叫做施工控制網(wǎng)。
00:20一建公路工程:橋頭跳車是什么意思?:一建公路工程:橋頭跳車是什么意思?橋頭跳車是由于公路橋頭及伸縮縫(橋頭引道)處的差異沉降或伸縮縫破壞而使路面縱坡出現(xiàn)臺階引起車輛通過時產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象。
00:25一建公路工程:技術(shù)準(zhǔn)備中的復(fù)測是什么意思?:一建公路工程:技術(shù)準(zhǔn)備中的復(fù)測是什么意思?技術(shù)準(zhǔn)備中的復(fù)測指的是對設(shè)計單位交接樁的復(fù)測,也就是設(shè)計單位將圖紙中的平面控制柱和高程控制柱交給施工單位,施工單位應(yīng)該在開工之前進行復(fù)測,復(fù)測結(jié)果滿足要求后才能開工使用這些樁點。
03:30一建市政:水利工程質(zhì)量事故調(diào)查的程序與處理的要求是什么?:水利工程質(zhì)量事故調(diào)查的程序與處理的要求是什么?(1)一般事故由項目法人組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進行調(diào)查,(2)較大質(zhì)量事故由項目主管部門組織調(diào)查組進行調(diào)查,(3)重大質(zhì)量事故由省級以上水行政主管部門組織調(diào)查組進行調(diào)查,(4)特別重大質(zhì)量事故由水利部組織調(diào)查。由項目法人負責(zé)組織有關(guān)單位制定處理方案并實施,由項目法人負責(zé)組織有關(guān)單位制定處理方案。由項目法人負責(zé)組織有關(guān)單位提出處理方案。
03:09一建市政:水利工程質(zhì)量事故分類與事故報告內(nèi)容是什么?:水利工程質(zhì)量事故分類與事故報告內(nèi)容是什么?工程質(zhì)量事故按直接經(jīng)濟損失的大小,檢查、處理事故對工期的影響時間長短和對工程正常使用的影響,(1)一般質(zhì)量事故指對工程造成一定經(jīng)濟損失,(2)較大質(zhì)量事故指對工程造成較大經(jīng)濟損失或延誤較短工期,(3)重大質(zhì)量事故指對工程造成重大經(jīng)濟損失或較長時間延誤工期,經(jīng)處理后不影響正常使用但對工程使用壽命有較大影響的事故。
02:36一建市政:水工建筑物級別有哪些?:水工建筑物級別有哪些?1. 水利水電工程永久性水工建筑物的級別,根據(jù)建筑物所在工程的等別和建筑物的重要性劃分為五級。3. 水庫工程中最大高度超過200m的大壩建筑物,4. 攔河閘永久性水工建筑物的級別,5. 堤防工程的級別應(yīng)根據(jù)確定的保護對象的防洪標(biāo)準(zhǔn)劃分。6. 分洪道(渠)、分洪與退洪控制閘永久性水工建筑物級別,應(yīng)不低于所在堤防永久性水工建筑物級別。
00:48一建市政:工程降水作用是什么?:一建市政:工程降水作用是什么?(1)截住坡面及基底的滲水。(2)增加邊坡的穩(wěn)定性。并防止邊坡或基底的土粒流失,(3)減少被開挖土體含水量。便于機械挖土、土方外運、坑內(nèi)施工作業(yè),(便施)。(4)有效提高土體的抗剪強度與基坑穩(wěn)定性(提穩(wěn))(5)減小承壓水頭對基坑底板的頂托力防止坑底突涌(防涌)
01:49一建市政:堤防工程是什么?:1. 堤防防汛搶險施工的搶護原則為:前堵后導(dǎo)、強身固腳、減載平壓、緩流消浪。2. 堤身漏洞險情的搶護以“應(yīng)在臨水側(cè)截斷漏水來源,防止險情擴大。3. 堤身漏洞險情在臨水側(cè)搶護以機械設(shè)備為主時,機械設(shè)備應(yīng)停站或行駛在安全或經(jīng)加固可以確認較為安全的堤身上,防止因漏洞險情導(dǎo)致設(shè)備下陷、傾斜或失穩(wěn)等其他安全事故。4. 管涌險情的搶護宜在背水面,5. 堤防決口搶險應(yīng)遵守下列規(guī)定:
04:41建設(shè)工程擔(dān)保制度中留置權(quán)是什么意思?:建設(shè)工程擔(dān)保制度中留置權(quán)是什么意思?留置是指債權(quán)人按照合同約定占有債務(wù)人的動產(chǎn),債務(wù)人不按照合同約定的期限履行債務(wù)的,債權(quán)人有權(quán)依照法律規(guī)定留置該財產(chǎn),以該財產(chǎn)的價款優(yōu)先受償。(留置權(quán)經(jīng)法定登記的抵押權(quán)質(zhì)權(quán)未經(jīng)登記的抵押權(quán)),法定的擔(dān)保物權(quán);欠什么、扣什么(欠修車費把車扣住、欠運費把貨物扣住、欠保管費把材料扣住、欠洗衣費把衣服扣住)。基于保管合同、運輸合同、加工承攬合同發(fā)生的債權(quán)。
06:30建設(shè)工程擔(dān)保制度中重復(fù)抵押是什么意思?:建設(shè)工程擔(dān)保制度中重復(fù)抵押是什么意思?同一財產(chǎn)向兩個以上債權(quán)人抵押時,按照抵押物登記的先后順序清償,則各債權(quán)人按照各自債權(quán)比例分配抵押物價值。甲、乙無優(yōu)先受償權(quán):(不動產(chǎn)抵押權(quán)不登記不生效),(2)抵押合同自簽訂之日起生效的(——動產(chǎn),如果抵押物未登記的,按照合同生效的先后順序清償。按照債權(quán)比例清償:抵押物已登記的先于未登記的受償:先清償丁。再清償丙,再清償甲,最后清償乙

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