橋面防水系統(tǒng)的基層處理及防水卷材施工要求有哪些？：橋面防水系統(tǒng)的基層處理及防水卷材施工要求有哪些？包括基層要求及處理、防水卷材施工、防水涂料施工、其他相關要求和橋面防水質量驗收。應采用毛刷對橋面排水口、轉角等處先行涂刷。4.鋪設防水卷材應平整順直。卷材應采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設方法，高處卷材應壓在低處卷材之上：5.當采用熱熔法鋪設防水卷材時，（1）多頭火焰加熱器的噴嘴與卷材的距離應適中并以卷材表面熔融至接近流淌為度。

橋面防水系統(tǒng)施工技術的基層要求包括哪些內容？：橋面防水系統(tǒng)施工技術的基層要求包括哪些內容？橋面防水系統(tǒng)施工技術要求，包括基層要求及處理、防水卷材施工、防水涂料施工、其他相關要求和橋面防水質量驗收。（1）基層混凝土強度應達到設計強度的80%以上，基層混凝土的含水率應小于10%（質量比）。（5）基層混凝土表面粗糙度處理宜采用拋丸打磨。（6）水泥混凝土鋪裝及基層混凝土的結構縫內應清理干凈，因施工原因需在防水層表面另加設保護層及處理劑時。

模板、支架和拱架的制作與安裝有什么要求？：模板、支架和拱架的制作與安裝有什么要求？模板、支架和拱架應結構簡單、制造與裝拆方便，并應根據(jù)工程結構形式、設計跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設備和材料供應等條件及有關標準進行施工設計。應預壓地基合格并形成記錄。2.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。3.支架通行孔的兩邊應加護樁、限高架及安全警示標志，施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。

模板、支架和拱架的施工預拱度應考慮哪些因素？：模板、支架和拱架的施工預拱度應考慮哪些因素？模板、支架和拱架應結構簡單、制造與裝拆方便，并應根據(jù)工程結構形式、設計跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設備和材料供應等條件及有關標準進行施工設計。1.模板、支架和拱架的施工預拱度應考慮下列因素：（2）支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；應考慮施加預應力后構件的彈性壓縮、上拱及支座螺栓或預埋件的位移等。

模板、支架和拱架的施工設計應包括哪些內容？：模板、支架和拱架的施工設計應包括哪些內容？并應根據(jù)工程結構形式、設計跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設備和材料供應等條件及有關標準進行施工設計。2.設計模板、支架和拱架時應按下表進行荷載組合。⑤新澆筑混凝土對側面模板的壓力；4.驗算模板、支架和拱架的剛度時，（1）結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的1400；（2）結構表面隱蔽的模板撓度為模板構件跨度的1250；

橋梁按其他方式劃分具體有哪些分類？：橋梁是在道路路線遇到江河湖泊、山谷深溝以及其他線路（鐵路或公路）等障礙時，通常從受力特點、建橋材料、適用跨度、施工條件等方面來劃分。1.按橋梁多孔跨徑總長或單孔跨徑的長度，①單孔跨徑系指標準跨徑。梁式橋、板式橋以兩橋墩中線之間橋中心線長度或橋墩中線與橋臺臺背前緣線之間橋中心線長度為標準跨徑；②梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長為多孔標準跨徑的總長：其他形式的橋梁為橋面系的行車道長度。

橋梁的類型主要從哪些方面來進行劃分？：通常從受力特點、建橋材料、適用跨度、施工條件等方面來劃分。按受力特點分為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及之間的組合。在豎向荷載作用下無水平反力的結構，通常需用抗彎能力強的材料來建造。主要承重結構是拱圈或拱肋，橋墩或橋臺承受水平推力。承重結構以受壓為主，通常用抗壓能力強的圬工材料和鋼筋混凝土等來建造，梁柱連接處具有很大的剛性。柱腳有水平反力。受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。

橋梁的定義是什么？橋梁由哪幾個部分組成？：為了保持道路的連續(xù)性而專門建造的人工構造物。橋梁由上部結構、下部結構、支座系統(tǒng)和附屬設施四個基本部分組成。線路跨越障礙（如江河、山谷或其他線路等）的結構物。包括橋墩、橋臺和墩臺基礎，是支承橋跨結構的結構物。在河中或岸上支承橋跨結構的結構物。橋臺兩側常做錐形護坡、擋土墻等防護工程。保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結構。橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置。保證橋跨結構能產(chǎn)生一定的變位。

一建市政：施工預拱度是什么？：一建市政：施工預拱度是什么？1. 支架和拱架拆除后上部構造本身及活載12所產(chǎn)生的撓度；2. 支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮；3. 支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮；4. 支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；5. 由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度；6. 承受推力的墩臺，由于墩臺水平位移所引起的拱圈撓度。

一建市政：什么是隧道施工中的仰拱和臨時仰拱？：什么是隧道施工中的仰拱和臨時仰拱？我們常見的拱是向下彎曲的，比如說拱橋的“拱”那么所謂仰拱。那么就是向上彎曲的，由于拱的拱腳位置的力的傳遞是隨著拱的弧線的。那么通過力的正交分解就可以分解成水平方向和豎直方向的力，這么設置為的是能夠對于圍巖起到支撐的作用。對于隧道來說。底部設置的仰拱是永久的（是隧道的一部分，然而在開挖過程中（臺階法或CRD法）在中部設置的臨時仰拱是為了確保開挖安全穩(wěn)定。

一建市政：橋梁上部結構支架施工是什么？：橋梁上部結構支架施工是什么？一、地基處理與支架模板施工，2. 支架的卸落設備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等。預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預應力管道的位置按設計要求準確布設，混凝土的振搗采用插入式振搗器進行，必須振動到該部位混凝土密實為止。張拉順序按圖紙要求進行，無明確規(guī)定時按分段、分批、對稱的原則進行張拉，2. 漿體強度應符合設計規(guī)定。

什么是拱式結構？：什么是拱式結構？（1）拱的受力特點與適用范圍，拱式結構的主要內力為壓力。可利用抗壓性能良好的混凝土建造大跨度的拱式結構。由于拱式結構受力合理。按照結構的組成和支承方式，拱是一種有推力的結構，拱腳必須能夠可靠地傳承水平推力：①推力由拉桿承受，②推力由兩側框架承受，【2011年一級建造師考試真題】以承受軸向壓力為主的結構有（ ）A.拱式結構B.懸索結構D.桁架結構E.殼體結構