模板、支架和拱架的拆除應(yīng)符合哪些規(guī)定？：模板、支架和拱架的拆除應(yīng)符合哪些規(guī)定？并應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。1.模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合規(guī)定：（1）非承重側(cè)模應(yīng)在海凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除，（2）芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時(shí)，（1）漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后卸落拱架。

模板、支架和拱架的制作與安裝有什么要求？：模板、支架和拱架的制作與安裝有什么要求？模板、支架和拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、制造與裝拆方便，并應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。應(yīng)預(yù)壓地基合格并形成記錄。2.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。3.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁、限高架及安全警示標(biāo)志，施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。

模板、支架和拱架的施工預(yù)拱度應(yīng)考慮哪些因素？：模板、支架和拱架的施工預(yù)拱度應(yīng)考慮哪些因素？模板、支架和拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、制造與裝拆方便，并應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。1.模板、支架和拱架的施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：（2）支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后構(gòu)件的彈性壓縮、上拱及支座螺栓或預(yù)埋件的位移等。

模板、支架和拱架的施工設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？：模板、支架和拱架的施工設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？并應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。2.設(shè)計(jì)模板、支架和拱架時(shí)應(yīng)按下表進(jìn)行荷載組合。⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力；4.驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，（1）結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1400；（2）結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1250；

一建市政：什么是隧道施工中的仰拱和臨時(shí)仰拱？：什么是隧道施工中的仰拱和臨時(shí)仰拱？我們常見的拱是向下彎曲的，比如說拱橋的“拱”那么所謂仰拱。那么就是向上彎曲的，由于拱的拱腳位置的力的傳遞是隨著拱的弧線的。那么通過力的正交分解就可以分解成水平方向和豎直方向的力，這么設(shè)置為的是能夠?qū)τ趪鷰r起到支撐的作用。對于隧道來說。底部設(shè)置的仰拱是永久的（是隧道的一部分，然而在開挖過程中（臺(tái)階法或CRD法）在中部設(shè)置的臨時(shí)仰拱是為了確保開挖安全穩(wěn)定。

一建市政：橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工是什么？：橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工是什么？一、地基處理與支架模板施工，2. 支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。張拉順序按圖紙要求進(jìn)行，無明確規(guī)定時(shí)按分段、分批、對稱的原則進(jìn)行張拉，2. 漿體強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

一建市政：橫縫設(shè)置與施工是什么？：橫縫設(shè)置與施工是什么？1. 每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向施工縫在縮縫處采用設(shè)傳力桿平縫型。施工縫應(yīng)采用設(shè)拉桿的企口縫型。2. 普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。3. 在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫型。其他情況橫向縮縫可采用不設(shè)傳力桿假縫型。4. 縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置法。

一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設(shè)市場信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息和信用評價(jià)信息。2. 從業(yè)單位基本信息公布期限為長期。3. 表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評價(jià)信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動(dòng)解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長至行政處罰期滿。

一建市政：公路工程主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合是什么？：公路工程主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合是什么？推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車等；挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、爆破設(shè)備等；選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有：5. 路面基層施工主要機(jī)械設(shè)備的配置：（1）基層材料的拌合設(shè)備，集中拌合（廠拌）采用成套的穩(wěn)定土拌合設(shè)備；（2）攤鋪平整機(jī)械；包括拌合料攤鋪機(jī)、平地機(jī)、石屑或場料撒布車：（4）壓實(shí)設(shè)備；（5）清除設(shè)備和養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

一建市政：公路工程施工付款證書和支付時(shí)間是什么？：公路工程施工付款證書和支付時(shí)間是什么？1. 監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的14d內(nèi)完成核查，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書。如果該付款周期應(yīng)結(jié)算的價(jià)款經(jīng)扣留和扣回后的款額少于項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表中列明的進(jìn)度付款證書的最低金額，則該付款周期監(jiān)理人可不核證支付。2. 發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個(gè)階段，施工測量工作分三個(gè)階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計(jì)控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計(jì)單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進(jìn)行定位測量、定位樁的護(hù)樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：鋼筋混凝土預(yù)制梁架設(shè)是什么？：鋼筋混凝土預(yù)制梁架設(shè)是什么？1. 起重機(jī)架梁法（自行式吊機(jī)架設(shè)法）：就是我們俗說吊車架梁，這種架梁的方式適合于在橋梁高度不是很高且橋下位置空曠適合吊車的支設(shè)。進(jìn)行吊裝作業(yè)靈活，可以隨時(shí)進(jìn)行移動(dòng)。缺點(diǎn)就是需要大一些的空間，且架設(shè)的梁體不宜過大。2. 跨墩龍門吊架法：跨墩龍門吊適合橋梁長度較長，跨徑不是很大，標(biāo)準(zhǔn)跨徑的橋梁，橋梁很長，施工作業(yè)速度比汽車吊快，3. 穿巷式架橋機(jī)主要用在沒有施工作業(yè)面。