盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量檢查與驗收是怎樣的？：（5）混凝土攪拌、運輸、振搗、養(yǎng)護(hù)等設(shè)備檢驗符合要求。螺栓孔預(yù)埋件、中心吊裝孔預(yù)埋件和模具接觸面應(yīng)密封良好，（3）吊裝預(yù)埋件首次使用前必須進(jìn)行抗拉拔試驗。（5）日生產(chǎn)每15環(huán)應(yīng)抽取1塊管片進(jìn)行檢驗。（6）每生產(chǎn)100環(huán)后應(yīng)進(jìn)行水平拼裝檢驗1次，（2）使用的管片和連接螺栓檢驗合格。（1）管片拼裝應(yīng)按拼裝工藝要求逐塊順序進(jìn)行，連接螺栓緊固質(zhì)量符合設(shè)計要求。

水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗收是怎樣的？：（1）重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。中、輕交通等級道路可采用礦渣水泥：（3）宜采用質(zhì)地堅硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上、符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面層。（1）混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。（1）應(yīng)提前標(biāo)定混凝土的攪拌設(shè)備。

無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量怎么檢查與驗收？：無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量怎么檢查與驗收？但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級和二級以上公路高級路面的基層。（2）碾壓時壓實厚度與碾壓機具相適應(yīng)。（1）宜采用攤鋪機械攤鋪。施工前應(yīng)通過試驗確定壓實系數(shù)，（3）宜在水泥初凝前碾壓成活。（5）攤鋪、碾壓要求與石灰穩(wěn)定土相同。三、石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層（二灰混合料），（4）水的要求同石灰穩(wěn)定土基層。

城市給水工程濾池與濾板施工質(zhì)量檢查與驗收是怎樣的？：一、工藝設(shè)備安裝質(zhì)量控制要點，（一）安裝施工組織設(shè)計和施工方案，（1）安裝前應(yīng)組織有關(guān)安裝施工人員認(rèn)真熟悉設(shè)計施工圖紙。生產(chǎn)廠家的安裝技術(shù)資料和產(chǎn)品說明書、裝配圖。（3）對重點安裝工程應(yīng)編制符合有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和產(chǎn)品技術(shù)文件要求的安裝方案及安全技術(shù)措施，（二）土建結(jié)構(gòu)與設(shè)備安裝的交接驗收，由土建施工測量人員和安裝測量人員對構(gòu)筑物、建筑物的各安裝控制量測項目進(jìn)行復(fù)測。

一級建造師要點：巡視檢查類型有哪些？：巡視檢查類型：1.定期巡視，值班員每天按現(xiàn)場運行規(guī)程的規(guī)定時間和項目。對運行和備用的設(shè)備及周圍環(huán)境進(jìn)行定期檢查。2.特殊巡視，（1）在特殊情況下增加的巡視，（2）在設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷有顯著變化。新裝、檢修或停運后的設(shè)備投入運行。運行中有可疑現(xiàn)象及遇到特殊天氣時的一種巡視。3.夜間巡視（1）其目的在于發(fā)現(xiàn)接點過熱或絕緣子污穢放電情況（2）一般在高峰負(fù)荷期和陰雨的夜間進(jìn)行

一建水利： 灌漿質(zhì)量檢查是什么？：一建水利：灌漿質(zhì)量檢查是什么？灌漿質(zhì)量檢查應(yīng)以檢查孔壓水試驗成果為主。灌漿檢查孔應(yīng)在下述部位布置：1. 帷幕中心線上；2. 巖石破碎、斷層、大孔隙等地質(zhì)條件復(fù)雜的部位；3. 鉆孔偏斜過大、灌漿情況不正常以及經(jīng)分析資料認(rèn)為對帷幕灌漿質(zhì)量有影響的部位。

一級建造師要點：安全檢查有哪些要求？：安全檢查有哪些要求？（2）應(yīng)有明確的檢查目的和檢查項目、內(nèi)容及檢查標(biāo)準(zhǔn)、重點、關(guān)鍵部位。對大面積或數(shù)量多的項目可采取系統(tǒng)的觀感和一定數(shù)量的測點相結(jié)合的檢查方法，檢查時盡量采用檢測工具，（3）對現(xiàn)場管理人員和操作工人不僅要檢查是否有違章指揮和違章作業(yè)行為，檢查人員可以當(dāng)場指出、進(jìn)行糾正。（4）認(rèn)真、詳細(xì)進(jìn)行檢查記錄，特別是對隱患的記錄必須具體，采用安全檢查評分表的，應(yīng)記錄每項扣分的原因。

一級建造師要點：安全檢查方法是什么？：建筑工程安全檢查在正確使用安全檢查表的基礎(chǔ)上，對以項目經(jīng)理為首的現(xiàn)場管理人員和操作工人進(jìn)行的應(yīng)知應(yīng)會抽查”主要是指查看施工現(xiàn)場安全管理資料和對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視。現(xiàn)場安全標(biāo)志設(shè)置情況：現(xiàn)場安全設(shè)施及機械設(shè)備安全裝置配置情況等；主要是指使用測量工具對施工現(xiàn)場的一些設(shè)施、裝置進(jìn)行實測實量；對現(xiàn)場安全防護(hù)欄桿高度的測量”對在建工程與外電邊線安全距離的測量等。

一建公路： 公路工程項目進(jìn)度檢查應(yīng)包括什么？：一建公路：公路工程項目進(jìn)度檢查應(yīng)包括什么？公路工程項目進(jìn)度檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）工作量的完成情況。（2）工作時間的執(zhí)行情況。（3）資源使用及進(jìn)度的互配情況。（4）上次檢查提出問題的處理情況。

一建市政：路基工程質(zhì)量檢驗是什么？：路基工程質(zhì)量檢驗是什么？土方路基實測項目有。壓實度（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：石方路基實測項目有：壓實（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和邊坡平順度。3. 砌體擋土墻質(zhì)量檢驗：（1）砌體擋土墻實測項目有。砂漿強度（△）、平面位置、墻面坡度、斷面尺寸（△）、頂面高程、表面平整度（2）干砌擋土墻實測項目有

一建市政：管道焊接質(zhì)量檢驗是什么？：管道焊接質(zhì)量檢驗是什么？焊接質(zhì)量檢驗依次為：對口質(zhì)量檢驗、外觀質(zhì)量檢驗、無損探傷檢驗、強度和嚴(yán)密性試驗。【對內(nèi)無損外強嚴(yán)】。2. 焊縫應(yīng)100%進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗。3. 管道焊縫無損探傷檢驗應(yīng)由具備資質(zhì)的檢測單位實施。焊縫無損檢測方法有射線探傷、超聲波探傷、磁粉或滲透探傷等;熱力管道焊縫無損檢測宜采用射線探傷，當(dāng)采用超聲波探傷時，應(yīng)采用射線探傷復(fù)檢;復(fù)檢數(shù)量為超聲波探傷數(shù)量的20%。

土質(zhì)路基壓實質(zhì)量檢查的內(nèi)容有哪些？：土質(zhì)路基壓實質(zhì)量檢查的內(nèi)容有哪些？其施工質(zhì)量的好壞將對整個公路工程產(chǎn)生比較直接的影響。而壓實作為路基施工中的最后一個環(huán)節(jié)，如果存在碾壓不到位或者壓實度不足等現(xiàn)象，所以我們必須對路基的壓實引起足夠的重視，土質(zhì)路基壓實質(zhì)量檢查的內(nèi)容如下：（3）路堤邊坡應(yīng)密實、穩(wěn)定、平順。（4）路基頂面（路床）應(yīng)進(jìn)行壓實度和彎沉值檢測，路基允許偏差和路床、路堤邊坡：