一建市政：隧道施工監(jiān)控量測內(nèi)容與方法是什么？：隧道施工監(jiān)控量測內(nèi)容與方法是什么？洞內(nèi)、外觀察：現(xiàn)場觀測、地質(zhì)羅盤等。凈空變化：各種類型收斂計、全站儀。拱頂下沉：水準(zhǔn)儀、鋼尺等。地表下沉：水準(zhǔn)測量的方法，水準(zhǔn)儀、銦鋼尺等。2. 隧道開挖后應(yīng)及時進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測、拱頂下沉量測；安設(shè)錨桿后，應(yīng)進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn)。當(dāng)圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)時宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測和其他量測。位于Ⅳ～Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道。

工程測量儀器中的經(jīng)緯儀和全站儀的功能分別是什么？：工程測量儀器中的經(jīng)緯儀和全站儀的功能分別是什么？常用的工程測量儀器有經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和全站儀。（1）經(jīng)緯儀由照準(zhǔn)部、水平度盤和基座三部分組成。是對水平角和豎直角進(jìn)行測量的一種儀器；（2）經(jīng)緯儀的主要功能是測量兩個方向之間的水平夾角β，（1）全站儀由電子經(jīng)緯儀、光電測距儀和數(shù)據(jù)記錄裝置組成，（2）全站儀在測站上一經(jīng)觀測，必要的觀測數(shù)據(jù)如斜距、天頂距（豎直角）、水平角等均能自動顯示。

工程測量儀器中的水準(zhǔn)儀特性和應(yīng)用包括哪些內(nèi)容？：工程測量儀器中的水準(zhǔn)儀特性和應(yīng)用包括哪些內(nèi)容？水準(zhǔn)儀主要由望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器和基座三個主要部分組成。是為水準(zhǔn)測量提供水平視線和對水準(zhǔn)標(biāo)尺進(jìn)行讀數(shù)的一種儀器。（1）水準(zhǔn)儀有DS05、DS1、DS3、DS10等幾種不同精度的儀器。用于國家三、四等水準(zhǔn)測量及一般工程水準(zhǔn)測量，（2）水準(zhǔn)儀的主要功能是測量兩點(diǎn)間的高差h。它還可以測量兩點(diǎn)間的水平距離D。

一建市政：公路隧道主要開挖方式及適用范圍是什么？：全斷面法適用用于Ⅰ～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道，Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后，也可采用全斷面法開挖。Ⅵ級圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺階法開挖。單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用二臺階法施工，隧道斷面較高、單層臺階斷面尺寸較大時可采用三臺階法，再分部開挖中部核心土、兩側(cè)邊墻的施工方法。

一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設(shè)市場信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息和信用評價信息。2. 從業(yè)單位基本信息公布期限為長期。3. 表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評價信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長至行政處罰期滿。

一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？施工進(jìn)度計劃實(shí)施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項(xiàng)目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設(shè)計單位、分包人、供應(yīng)商，在施工過程中。重點(diǎn)是落實(shí)承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場查勘。若確實(shí)存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進(jìn)行定位測量、定位樁的護(hù)樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；3. 較大事故。

一建市政：工程降水作用是什么？：一建市政：工程降水作用是什么？（1）截住坡面及基底的滲水。（2）增加邊坡的穩(wěn)定性。并防止邊坡或基底的土粒流失，（3）減少被開挖土體含水量。便于機(jī)械挖土、土方外運(yùn)、坑內(nèi)施工作業(yè)，（便施）。（4）有效提高土體的抗剪強(qiáng)度與基坑穩(wěn)定性（提穩(wěn)）（5）減小承壓水頭對基坑底板的頂托力防止坑底突涌（防涌）

一建市政：常用管道連接方式有哪些？：常用管道連接方式有哪些？它將兩個管道、配件或設(shè)備分別固定在一個法蘭上，法蘭連接的主要特征是容易地去除，法蘭連接多用于方便拆裝維修的管道安裝。金屬管道經(jīng)常通過焊接連接，使用具有內(nèi)錐管螺紋的螺紋連接，兩個外部接口連接器連接擰，通過螺紋連接端口壓力密封的，塑料管等與承插連接。溝槽連接也叫卡箍連接。系統(tǒng)管道的連接應(yīng)采用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接;均應(yīng)分段采用法蘭或溝槽式連接件連接。6.電熔、熱熔連接。

一建市政：常見閥門的特點(diǎn)及應(yīng)用是什么？：常見閥門的特點(diǎn)及應(yīng)用是什么？球閥適用于低溫（≤150℃）、高壓及黏度較大的介質(zhì)以及要求開關(guān)迅速的管道部位。（2）安全閥：安全閥適用于鍋爐房管道以及不同壓力級別管道系統(tǒng)中的低壓側(cè)。平衡閥對供熱水力系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等參數(shù)加以調(diào)節(jié)和控制，以滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按預(yù)定要求正常和高效運(yùn)行。安裝在蒸汽管道的末端或低處，主要用于自動排放蒸汽管路中的凝結(jié)水。