橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)的基層要求包括哪些內(nèi)容？：橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)的基層要求包括哪些內(nèi)容？橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)要求，包括基層要求及處理、防水卷材施工、防水涂料施工、其他相關(guān)要求和橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收。（1）基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，基層混凝土的含水率應(yīng)小于10%（質(zhì)量比）。（5）基層混凝土表面粗糙度處理宜采用拋丸打磨。（6）水泥混凝土鋪裝及基層混凝土的結(jié)構(gòu)縫內(nèi)應(yīng)清理干凈，因施工原因需在防水層表面另加設(shè)保護(hù)層及處理劑時(shí)。

鋼筋加工包括哪些施工技術(shù)要求？：鋼筋加工包括哪些施工技術(shù)要求？鋼筋工程施工時(shí)的安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)、防火措施等必須符合有關(guān)的專門規(guī)定。（1）鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。（2）鋼筋下料前，應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級(jí)及加工數(shù)量，并應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和鋼筋長度配料。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標(biāo)明。（4）箍筋彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑；有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍。

一建市政：建筑防雷與接地施工技術(shù)要求是什么？：1. 接地裝置的搭接要求，（1）扁鋼與扁鋼搭接不應(yīng)小于扁鋼寬度的2倍。（2）圓鋼與角鋼搭接不應(yīng)小于圓鋼直徑的6倍。（3）圓鋼與扁鋼搭接不應(yīng)小于圓鋼直徑的6倍。（4）扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接，可采用降阻劑、換土和接地模塊來降低接地電阻：（1）固定支架高度不宜小于150mm，固定支架應(yīng)間距均勻。支架間距應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。4. 接閃帶或接閃網(wǎng)在過建筑物變形縫處的跨接應(yīng)有補(bǔ)償措施。

施工機(jī)械臺(tái)班使用定額的編制內(nèi)容包括哪些？：施工機(jī)械臺(tái)班使用定額的編制內(nèi)容包括哪些？施工機(jī)械時(shí)間定額，機(jī)械臺(tái)班使用定額的編制內(nèi)容如下：（1）擬定機(jī)械作業(yè)的正常施工條件，機(jī)械的正常利用系數(shù)指機(jī)械在施工作業(yè)班內(nèi)對作業(yè)時(shí)間的利用率。施工機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量定額=機(jī)械凈工作生產(chǎn)率×工作班延續(xù)時(shí)間×機(jī)械利用系數(shù)。施工機(jī)械時(shí)間定額=1÷施工機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量定額。工人小組的定額時(shí)間指配合施工機(jī)械作業(yè)工人小組的工作時(shí)間總和

施工機(jī)械臺(tái)班使用定額的形式有哪些？：施工機(jī)械臺(tái)班使用定額的形式有哪些？機(jī)械臺(tái)班使用定額，機(jī)械臺(tái)班定額按其表現(xiàn)形式，可分為機(jī)械時(shí)間定額和機(jī)械產(chǎn)量定額兩種。施工機(jī)械時(shí)間定額，單位產(chǎn)品機(jī)械時(shí)間定額（臺(tái)班）=1÷臺(tái)班產(chǎn)量，單位產(chǎn)品人工時(shí)間定額（工日）=小組成員總?cè)藬?shù)÷臺(tái)班產(chǎn)量，機(jī)械產(chǎn)量定額，機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量定額=1÷機(jī)械時(shí)間定額（臺(tái)班）。則單位產(chǎn)品的人工時(shí)間定額為（ ）工日【解析】本題考核點(diǎn)是施工機(jī)械臺(tái)班使用定額的計(jì)算

水泥混凝土路面的改造技術(shù)包括哪些內(nèi)容？：而原有水泥混凝土路面作為道路基層強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求，修補(bǔ)范圍內(nèi)的剔鑿深度依據(jù)水泥混凝土路面的破損程度確定，基面清理后可涂刷界面劑增加粘結(jié)強(qiáng)度并采用不低于原道路混凝土強(qiáng)度的早強(qiáng)補(bǔ)償收縮混凝土進(jìn)行灌注。對原水泥混凝土路面板邊角破損也可參照上述方法進(jìn)行修補(bǔ)，以上做法都是為保證原有水泥混凝土路面改造后能作為道路基層使用而進(jìn)行的修補(bǔ)，如果原有水泥混凝土路面發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開裂。

水泥混凝土路面攤鋪與振動(dòng)施工技術(shù)要點(diǎn)有哪些？：水泥混凝土路面攤鋪與振動(dòng)施工技術(shù)要點(diǎn)如下：（1）三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí)，當(dāng)一次攤鋪雙車道面層時(shí)應(yīng)配備縱縫拉桿插人機(jī)，鋪筑作業(yè)時(shí)卸料應(yīng)均勻，應(yīng)在面層施工中及時(shí)安設(shè)拉桿；軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振動(dòng)梁或振動(dòng)板對混凝土表面進(jìn)行振搗和修整，（3）采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)線，振動(dòng)倉內(nèi)料位高度一般應(yīng)高出路面10cm。（4）采用小型機(jī)具攤鋪混凝土施工時(shí)，混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)。

采用土工合成材料對臺(tái)背路基填土加筋的技術(shù)要點(diǎn)有哪些？：采用土工合成材料對臺(tái)背路基填土加筋的技術(shù)要點(diǎn)有哪些？采用土工合成材料對臺(tái)背路基填土加筋的目的是為了減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵，土工合成材料與填料之間應(yīng)有足夠的摩阻力，土工合成材料與構(gòu)造物應(yīng)相互連接。加筋材料間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。最下一層的鋪設(shè)長度不應(yīng)小于計(jì)算的最小縱向鋪設(shè)長度。清地表→地基壓實(shí)→錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位。

級(jí)配砂礫（碎石）與礫石（碎礫石）基層施工技術(shù)要點(diǎn)有哪些？：級(jí)配砂礫（碎石）與礫石（碎礫石）基層施工技術(shù)要點(diǎn)如下：（1）原材料的壓碎值、含泥量及細(xì)長扁平顆粒含量等指標(biāo)應(yīng)符合要求，（1）運(yùn)輸中應(yīng)采取防止遺撒和防揚(yáng)塵措施，（2）宜采用機(jī)械攤鋪“（3）壓實(shí)系數(shù)均應(yīng)通過試驗(yàn)段確定，每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊，（1）碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水，級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石視壓實(shí)碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。

帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括哪些？：帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括哪些？在城市道路橋梁工程中常見的擋土墻有現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、砌體結(jié)構(gòu)擋土墻和加筋土擋土墻。可分為重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等不同擋土墻。本文重點(diǎn)來介紹帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。帶卸荷板的柱板式擋土墻是借卸荷板上部填土的重力平衡土體側(cè)壓力的擋土構(gòu)筑物。（2）基礎(chǔ)開挖較懸臂式少；

施工總承包管理模式的特點(diǎn)包括哪些方面？：施工總承包管理模式的特點(diǎn)包括哪些方面？施工總承包管理模式的特點(diǎn)包括費(fèi)用控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理、組織與協(xié)調(diào)。在進(jìn)行施工總承包管理單位的招標(biāo)時(shí)，只確定施工總承包管理費(fèi)；對施工總承包管理單位的招標(biāo)不依賴于完整的施工圖設(shè)計(jì)，業(yè)主方的招標(biāo)及合同管理工作量大：由施工總承包管理單位負(fù)責(zé)對所有分包單位的管理及組織協(xié)調(diào)。二、施工管理總承包模式與施工總承包模式的比較：施工總承包模式的一般工作程序是。

施工總承包模式的特點(diǎn)包括哪些方面？：施工總承包模式的特點(diǎn)包括哪些方面？施工總承包模式的特點(diǎn)包括費(fèi)用控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理、組織與協(xié)調(diào)。施工總承包——發(fā)包人將全部施工任務(wù)發(fā)包給一個(gè)施工單位或由多個(gè)施工單位組成的施工聯(lián)合體或施工合作體。施工總承包單位主要依靠自己的力量完成施工任務(wù)：施工總承包的一般工作程序?yàn)椤Ｊ┕D設(shè)計(jì)完成一施工總承包的招投標(biāo)一施工一竣工驗(yàn)收，才能進(jìn)行施工總承包的招標(biāo)。