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請謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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機(jī)械設(shè)備典型零部件的安裝要求有哪些?機(jī)械設(shè)備典型零部件安裝質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到設(shè)備整體性能的優(yōu)劣、運行的安全和使用壽命。典型零部件安裝是機(jī)械設(shè)備安裝方法的重要組成部分,包括:輪系裝配及變速器安裝、聯(lián)軸器安裝、滑動軸承和滾動軸承安裝、軸和套熱(冷)裝配、液壓元件安裝、氣壓元件安裝、液壓潤滑管路安裝等。齒輪裝配有如下安裝要求:
(1)齒輪裝配時,齒輪基準(zhǔn)面端面與軸肩或定位套端面應(yīng)靠緊貼合,且用0.05mm塞尺檢查不應(yīng)塞入。
(2)相互嚙合圓栓齒輪副的軸向錯位,應(yīng)符合下列規(guī)定:
①齒寬B≦100mm時,轉(zhuǎn)讓錯位應(yīng)≦5%B;
②齒寬B>100mm時,轉(zhuǎn)讓錯位應(yīng)≦5mm。
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(3)用壓鉛法檢查齒輪嚙合間隙時,鉛條直徑不宜超過間隙的3倍,鉛條的長度不應(yīng)小于5個齒距,沿齒寬方向應(yīng)均勻放置至少2根鉛條。
(4)用著色法檢查傳動齒輪嚙合的接觸斑點,應(yīng)符合下列要求:
①應(yīng)將顏色涂在小齒輪上,在輕微制動下,用小齒輪驅(qū)動大齒輪,使大齒輪轉(zhuǎn)動3~4轉(zhuǎn)。
②圓柱齒輪和蝸輪的接觸斑點,應(yīng)趨于齒側(cè)面中部;圓錐齒輪的接觸斑點,應(yīng)趨于齒側(cè)面的中部并接近小端;齒頂和齒端棱邊不應(yīng)有接觸。
③傳動齒輪嚙合接觸斑點的百分率計算值應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231—2009的規(guī)定。
④可逆轉(zhuǎn)的齒輪副,齒的兩面均應(yīng)檢查。
齒輪的種類如下圖:
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下面我們以一級建造師考試真題為例,給大家說明一下這個知識點在考試中的應(yīng)用,希望對大家有所幫助。
【2017一級建造師考試真題?單選】關(guān)于齒輪裝配的說法,正確的是( )。
A.齒輪的端面與軸肩端面不應(yīng)靠緊貼合(應(yīng)該)
B.圓柱齒輪和蝸輪的接觸斑點,應(yīng)趨于齒側(cè)面下部(中部)
C.用壓鉛法檢查傳動齒輪嚙合的接觸斑點(著色法)
D.基準(zhǔn)端面與軸線的垂直度應(yīng)符合傳動要求
【答案】D
271發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝程序有哪些?:發(fā)電機(jī)設(shè)備的安裝程序是。定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵磁機(jī)安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密性試驗等,(二)發(fā)電機(jī)定子安裝技術(shù)要求,定子的吊裝主要采用主廠房中的兩臺行車并在行車大跑上加裝2臺臨時小跑,【例題·單選題】發(fā)電機(jī)設(shè)備正確的安裝程序是( )A.定子就位→定、轉(zhuǎn)子水壓試驗→穿轉(zhuǎn)子→氫冷器等安裝→整體氣密性試驗等
61一級建造師要點:巡視檢查類型有哪些?:巡視檢查類型:1.定期巡視,值班員每天按現(xiàn)場運行規(guī)程的規(guī)定時間和項目。對運行和備用的設(shè)備及周圍環(huán)境進(jìn)行定期檢查。2.特殊巡視,(1)在特殊情況下增加的巡視,(2)在設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷有顯著變化。新裝、檢修或停運后的設(shè)備投入運行。運行中有可疑現(xiàn)象及遇到特殊天氣時的一種巡視。3.夜間巡視(1)其目的在于發(fā)現(xiàn)接點過熱或絕緣子污穢放電情況(2)一般在高峰負(fù)荷期和陰雨的夜間進(jìn)行
111一級建造師要點:變配電設(shè)備的巡視注意事項有哪些?:變配電設(shè)備的巡視注意事項:但也不應(yīng)放過抵押部分與一般設(shè)備的細(xì)微變化。2.巡視高壓設(shè)備時。(1)要注意路面高低、購坑或電纜溝改版的破損處,巡視中進(jìn)出高壓室時,3.巡視電氣設(shè)備時。(1)人體育帶電導(dǎo)體間的距離應(yīng)答與安全距離。(2)不同電壓下的最小安全距離規(guī)定是:遮攔距帶電導(dǎo)體的最小安全距離規(guī)定是:5.巡視時不得對設(shè)備進(jìn)行任何操作和工作,且禁止接觸高壓電氣設(shè)備的絕緣部分。
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