地鐵車站基坑地基加固的方式有哪些？

下面主要以地鐵車站基坑為主簡要介紹明挖基（槽）坑地基加固處理技術(shù)。

基坑地基加固的方式：

（1）在軟土地基中，基坑工程實(shí)施前宜對基坑內(nèi)被動(dòng)土壓區(qū)土體進(jìn)行加固處理，以便提高被動(dòng)土壓區(qū)土體抵抗力，減少基坑開挖過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。

被動(dòng)土壓區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固，如下圖所示。

采用墩式加固時(shí)，土體加固一般多布置在基坑周邊陽角位置或跨中區(qū)域；長條形基坑可考慮采用抽條加固；基坑面積較大時(shí)，宜采用裙邊加固；地鐵車站的端頭井一般采用格柵式加固；環(huán)境保護(hù)要求高，或?yàn)榱朔忾]地下水時(shí)，可采用滿堂加固。加固體的深度范圍應(yīng)從第二道支撐底至開挖面以下一定深度，考慮地表有施工機(jī)具運(yùn)行需要時(shí)，也可以采用低水泥摻量加固到地面。

（2）換填材料加固處理法，以提高地基承載力為主，適用于較淺基坑，方法簡單操作方便。

（3）采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿或其他方法對地基摻入一定量的固化劑或使土體固結(jié)，以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主，適用于深基坑。