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輸送設(shè)備如何分類，性能是什么？
中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架輸送設(shè)備——上海東嶼機(jī)械提供空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送設(shè)備相繼出現(xiàn)。現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。
輸送設(shè)備的分類：
輸送設(shè)備通常按有無牽引件（鏈、繩、帶）。
1）具有撓性牽引件的輸送設(shè)備，如有帶式輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、小車輸送機(jī)、懸掛輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等。
2）無撓性牽引件的輸送設(shè)備，如有螺旋輸送機(jī)、滾柱輸送機(jī)、氣力輸送機(jī)等。
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有撓性牽引件的輸送設(shè)備見下圖：
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無撓性牽引件的輸送設(shè)備見下圖：
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236了解一下輸送設(shè)備的分類和性能是什么？:了解一下輸送設(shè)備的分類和性能是什么？
566機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目的分類有哪些？:是指地塊上原來沒有的新開工建設(shè)的項(xiàng)目。而遷入地視為新建項(xiàng)目。某石油工程有限公司在若干年前承接國家投資建設(shè)的某10萬m3原油儲(chǔ)庫工程（建設(shè)項(xiàng)目A），在按照該原油儲(chǔ)庫工程的總體設(shè)計(jì)全部建設(shè)完成之后，屬于擴(kuò)建關(guān)鍵詞）旁再建一座2000m3鋼制拱頂污油儲(chǔ)罐建設(shè)工程（建設(shè)項(xiàng)目B），（3）建設(shè)項(xiàng)目C與建設(shè)項(xiàng)目A同為新建工程項(xiàng)目的條件是什么？（1）新建項(xiàng)目、擴(kuò)建項(xiàng)目、改建項(xiàng)目、恢復(fù)項(xiàng)目和遷建項(xiàng)目各是指什么。
61一級建造師要點(diǎn)：巡視檢查類型有哪些？:巡視檢查類型：1.定期巡視，值班員每天按現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定時(shí)間和項(xiàng)目。對運(yùn)行和備用的設(shè)備及周圍環(huán)境進(jìn)行定期檢查。2.特殊巡視，（1）在特殊情況下增加的巡視，（2）在設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷有顯著變化。新裝、檢修或停運(yùn)后的設(shè)備投入運(yùn)行。運(yùn)行中有可疑現(xiàn)象及遇到特殊天氣時(shí)的一種巡視。3.夜間巡視（1）其目的在于發(fā)現(xiàn)接點(diǎn)過熱或絕緣子污穢放電情況（2）一般在高峰負(fù)荷期和陰雨的夜間進(jìn)行
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