箱涵頂進(jìn)施工中頂進(jìn)作業(yè)和監(jiān)控與檢查具體包括哪些內(nèi)容？

涵洞是城鎮(zhèn)道路路基工程重要組成部分，涵洞有管涵、拱形涵、蓋板涵、箱涵。小型斷面涵洞通常用作排水，一般采用管涵形式，統(tǒng)稱(chēng)為管涵。大斷面涵洞分為拱形涵、蓋板涵、箱涵，用作人行通道或車(chē)行道。

當(dāng)新建道路下穿鐵路、公路、城市道路路基施工時(shí)，通常采用箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)。

1.頂進(jìn)作業(yè)

（1）每次頂進(jìn)應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況等。

（2）挖運(yùn)土方與頂進(jìn)作業(yè)循環(huán)交替進(jìn)行。

（3）箱涵身每前進(jìn)一頂程，應(yīng)觀測(cè)軸線和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。

（4）在鐵路路基下吃土頂進(jìn)，不宜對(duì)箱涵做較大的軸線、高程調(diào)整動(dòng)作。

2.監(jiān)控與檢查

（1）箱涵頂進(jìn)前，應(yīng)對(duì)箱涵原始（預(yù)制）位置的里程、軸線及高程測(cè)定原始數(shù)據(jù)并記錄。頂進(jìn)過(guò)程中，每-頂程要觀測(cè)并記錄各觀測(cè)點(diǎn)左、右偏差值，高程偏差值和頂程及總進(jìn)尺。觀測(cè)結(jié)果要及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，用于控制和校正。

（2）箱涵自啟動(dòng)起，對(duì)頂進(jìn)全過(guò)程的每一個(gè)頂程都應(yīng)詳細(xì)記錄千斤頂開(kāi)動(dòng)數(shù)量、位置，油泵壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點(diǎn)。如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止項(xiàng)進(jìn)，檢查分析原因，采取措施處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。

（3）箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，每天應(yīng)定時(shí)觀測(cè)箱涵底板上設(shè)置的觀測(cè)標(biāo)釘高程，計(jì)算相對(duì)高差，展圖，分析結(jié)構(gòu)豎向變形。對(duì)中邊墻應(yīng)測(cè)定豎向彎曲，當(dāng)?shù)装鍌?cè)墻出現(xiàn)較大變位及轉(zhuǎn)角時(shí)應(yīng)及時(shí)分析研究并采取措施。

（4）頂進(jìn)過(guò)程中要定期觀測(cè)箱涵裂縫及開(kāi)展情況，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)底板、頂板、中邊墻，中繼間牛腿或剪力鉸和頂板前、后懸臂板，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)研究采取措施。