專(zhuān)業(yè)不符可以報(bào)考造價(jià)工程師嗎？:專(zhuān)業(yè)不符可以報(bào)考造價(jià)工程師嗎？一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考不限制專(zhuān)業(yè)，但是對(duì)從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作年限有要求。可以申請(qǐng)參加一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試。1.具有工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)大學(xué)專(zhuān)科（或高等職業(yè)教育）學(xué)歷，2.具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運(yùn)輸、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類(lèi)大學(xué)專(zhuān)科（或高等職業(yè)教育）學(xué)歷，3. 具有通過(guò)工程教育專(zhuān)業(yè)評(píng)估（認(rèn)證）的工程管理、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿1年；

造價(jià)工程師報(bào)考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)比較好？:造價(jià)工程師報(bào)考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)比較好？一級(jí)造價(jià)工程師考試專(zhuān)業(yè)技術(shù)與計(jì)量科目分為分為四個(gè)專(zhuān)業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運(yùn)輸工程和水利工程。2019年是交通運(yùn)輸工程和水利工程新開(kāi)考的第一年，全國(guó)約3萬(wàn)人參加了交通科目的考試。從報(bào)考人數(shù)來(lái)看考土建和安裝人員居多，而從最近發(fā)布的合格名單數(shù)據(jù)看，土建通關(guān)率最高。

造價(jià)工程師資質(zhì)改革后還有前景嗎?:造價(jià)工程師資質(zhì)改革后還有前景嗎?改革后各有好壞。注冊(cè)企業(yè)要求造價(jià)師證降低了，降低了企業(yè)成本，對(duì)于新企業(yè)注冊(cè)降低了門(mén)檻。往好的方向想是增加了一級(jí)造價(jià)工程師的含金量，而不是降低了含金量。必然是降低要求后釋放大量的證，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的生存法則。只要工程建設(shè)市場(chǎng)存在，就需要造價(jià)工程師。因此提升自身專(zhuān)業(yè)度是硬道理，證書(shū)只是敲門(mén)磚。未來(lái)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)個(gè)人執(zhí)業(yè)資格能力。