巖土工程勘察工作完全滿足設(shè)計(jì)需要是不可能的，特別是在當(dāng)前公路地質(zhì)勘察方面有時(shí)為了趕工期，節(jié)約勘察經(jīng)費(fèi)，不遵循正常的地質(zhì)勘察程序，以及忽視現(xiàn)場勘察管理和忽視對(duì)各種勘察資料的綜合分析等等條件下更是如此。

因此巖土工程勘察設(shè)計(jì)不僅需要理論指導(dǎo)與分析，還需要豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行巖土工程地質(zhì)勘察過程中必須注意如下幾個(gè)問題：

（1）區(qū)分“巖石（巖塊）”與“巖體”之間物理力學(xué)性質(zhì)的差別實(shí)驗(yàn)室檢測的數(shù)據(jù)一般為巖石的物理力學(xué)性質(zhì)，而設(shè)計(jì)需要的一般是巖體的物理力學(xué)性質(zhì)，是考慮巖體內(nèi)部節(jié)理裂隙后的綜合參數(shù)，較巖石的值低很多，可以根據(jù)一些經(jīng)驗(yàn)換算，但是最好的方法是現(xiàn)場測試。

（2）區(qū)分“巖體”與“軟弱結(jié)構(gòu)面”之間物理力學(xué)性質(zhì)的差別對(duì)于邊坡穩(wěn)定分析我們更關(guān)心巖土體中的大型軟弱結(jié)構(gòu)面或不同地層接觸面的情況，一般其物理力學(xué)性質(zhì)要比巖體綜合值更低。

（3）區(qū)分“原狀土體”物理力學(xué)參數(shù)與“設(shè)計(jì)取值”之間的關(guān)系巖土體物理力學(xué)參數(shù)測設(shè)比較注重原狀測試，因?yàn)檫@更能反映真實(shí)情況，但是由于降雨及地下水活動(dòng)會(huì)大大惡化巖土體的物理力學(xué)參數(shù)，如果原狀測設(shè)沒有在相應(yīng)條件下進(jìn)行，直接將原狀測試值當(dāng)作設(shè)計(jì)取用，也可能使工程處于極其危險(xiǎn)的狀況。

（4）重視對(duì)工程影響區(qū)域內(nèi)的巖土層分布狀況的勘察巖土工程措施是在三維區(qū)域內(nèi)實(shí)施，如錨桿、錨索以及防護(hù)樁等，其可靠性與穿越的每一巖土層物理力學(xué)性質(zhì)及其分布狀況有關(guān)。

（5）重視對(duì)工程影響區(qū)域內(nèi)的巖土層物理力學(xué)性質(zhì)的全面勘察，如：容重、孔隙比、地基承載力、極限模阻力、內(nèi)摩擦角、粘聚力、彈性模量、波松比等等，具體內(nèi)容以及實(shí)驗(yàn)方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)狀況以及具體的工程措施確定。

在施工過程中還必須時(shí)時(shí)跟蹤，發(fā)現(xiàn)工程地質(zhì)條件變化較大還應(yīng)及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。在進(jìn)行巖土工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中要注意如下幾點(diǎn)：

（1） 注意進(jìn)行多種方法的比選。首先應(yīng)保證方法的有效性，然后選擇方法的經(jīng)濟(jì)性。如在巖層中錨桿加固比擋土墻效果好；在土層中防護(hù)措施與削減坡度結(jié)合采用比單純增強(qiáng)加固措施效果好，預(yù)應(yīng)力錨索與抗滑樁結(jié)合比單純采用抗滑樁效果好。

（2）注意對(duì)工程永久安全度的認(rèn)識(shí)。土體的蠕變變形作用、錨桿的銹蝕作用、預(yù)應(yīng)力的松弛作用以及土體遇水軟化均會(huì)對(duì)防護(hù)結(jié)構(gòu)的永久安全度產(chǎn)生較大的削弱。

（3）當(dāng)需要加強(qiáng)防護(hù)措施時(shí)要注意分清加強(qiáng)措施的真?zhèn)巍Ｔ谀承l件下，加強(qiáng)防護(hù)措施可能并不能增加防護(hù)安全度，如僅僅增加錨桿直徑或提高錨桿密度而不增加錨桿長度；增加錨桿長度而減小成孔直徑；增加預(yù)應(yīng)力錨桿的總體長度與強(qiáng)度但未相應(yīng)增加錨固長度；承受水平荷載的樁增加長度而不增加直徑；錨桿、錨索及樁未穿過滑動(dòng)面或穿過長度不夠等等。

（4）注意對(duì)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)。巖土體開挖一般要引起附近地表沉降變形，施工爆破在附近產(chǎn)生較大的震動(dòng)與噪音以及引起地下水位出現(xiàn)較大變化而使附近地下水減少、地表水體不能長時(shí)間保持等等。

（5）在設(shè)計(jì)過程中必須提出施工質(zhì)量檢查措施和設(shè)計(jì)變更條件，這是由于現(xiàn)場地形地質(zhì)條件復(fù)雜多變而保證巖土工程施工質(zhì)量所必須的。

因此，對(duì)路線走向的比選以及對(duì)構(gòu)造物方案的比較不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較問題，應(yīng)該從工程可行性、工程安全度、環(huán)境保護(hù)以及施工質(zhì)量可控制性等等多方面進(jìn)行分析。