深基坑的土方開挖施工技術(shù)要求有哪些？：深基坑的土方開挖施工技術(shù)要求有哪些？在深基坑土方開挖前，要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下水位及周圍環(huán)境進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)和保護(hù)。（1）深基坑工程的挖土方案，①中心島式挖土宜用于大型基坑土方開挖。挖土機(jī)可利用棧橋下到基坑挖土，運(yùn)土的汽車亦可利用棧橋進(jìn)入基坑運(yùn)土，是先開挖基坑中間部分的土，采用盆式挖土方法時(shí)周邊預(yù)留的土坡對(duì)圍護(hù)墻有支撐作用，利用主體工程地下結(jié)構(gòu)作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，并采取地下結(jié)構(gòu)由上而下的設(shè)計(jì)施工方法。

淺基坑土方開挖的施工技術(shù)要求有哪些？：淺基坑土方開挖的施工技術(shù)要求有哪些？土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)要求相一致，本文重點(diǎn)介紹淺基坑土方開挖的施工技術(shù)。開挖寬度較大的基坑，應(yīng)在下部坡腳采取短樁與橫隔板支撐或砌磚、毛石或用編織袋、草袋裝土堆砌臨時(shí)矮擋土墻等加固措施，（3）相鄰基坑開挖時(shí)，應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工程序。挖土應(yīng)自上而下、 水平分段分層進(jìn)行，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，（4）基坑開挖應(yīng)盡量防止對(duì)地基土的擾動(dòng)。

長(zhǎng)條形基坑開挖與過程放坡有哪些施工技巧？：長(zhǎng)條形基坑開挖與過程放坡有哪些施工技巧？基坑工程是由地面向下開挖一個(gè)地下空間，深基坑四周一般設(shè)置垂直的擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板（樁）墻結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)條形基坑開挖與過程放坡：（1）地鐵車站等構(gòu)筑物的長(zhǎng)條形基坑在開挖過程中通常考慮縱向放坡，（2）坑內(nèi)縱向放坡是動(dòng)態(tài)的邊坡，在基坑開挖過程中不斷變化。縱向邊坡一旦坍塌，就可能沖斷橫向?qū)尾?dǎo)致基坑失穩(wěn)。

一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項(xiàng)目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設(shè)計(jì)單位、分包人、供應(yīng)商，在施工過程中。重點(diǎn)是落實(shí)承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)主要臨時(shí)工程管理是什么？：不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)，4. 進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。若確實(shí)存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場(chǎng)設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時(shí)，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，必要時(shí)可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場(chǎng)困難時(shí)，可將預(yù)制場(chǎng)設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場(chǎng)嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時(shí)首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)沒有預(yù)制場(chǎng)地。

一建市政：公路工程施工測(cè)量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測(cè)量管理是什么？一、施工測(cè)量的三個(gè)階段，施工測(cè)量工作分三個(gè)階段。即開工準(zhǔn)備階段測(cè)量、施工階段測(cè)量和竣工階段測(cè)量，二、設(shè)計(jì)控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作，對(duì)設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)接收。三、施工放樣測(cè)量，施工放樣測(cè)量是指在工序開始前進(jìn)行定位測(cè)量、定位樁的護(hù)樁測(cè)量、施工放樣及高程測(cè)量等工作。對(duì)影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

中專學(xué)歷能報(bào)考一級(jí)建造師考試嗎？：中專學(xué)歷能報(bào)考一級(jí)建造師考試嗎？參加一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試，需要有大專及以上學(xué)歷，工程類或工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè)，大專需要有6年以上的管理工作經(jīng)驗(yàn)，滿足條件的方可參加一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試。而中專文憑在學(xué)歷要求上不符合一級(jí)建造師報(bào)考條件，所以不能參加建造師執(zhí)業(yè)資格考試，此外，中專學(xué)歷可以參加二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試，符合報(bào)考條件。

一級(jí)建造師考試是全國統(tǒng)一考試嗎？：一級(jí)建造師考試是全國統(tǒng)一考試嗎？一級(jí)建造師考試實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試。人事部負(fù)責(zé)審定一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試科目、考試大綱和考試試題，組織實(shí)施考務(wù)工作；會(huì)同建設(shè)部對(duì)考試考務(wù)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)和確定合格標(biāo)準(zhǔn)。

一級(jí)建造師一年考幾次？：一級(jí)建造師一年考幾次？一級(jí)建造師原則上每年舉行一次考試。試實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施。

一級(jí)建造師考試難度有多大？：一級(jí)建造師考試難度有多大？一級(jí)建造師通過率是全國劃分的，每個(gè)省會(huì)控制通過率來劃分分?jǐn)?shù)，一般單科通過率在10%-15%，4門課程的綜合通過率在3%-5%左右。導(dǎo)致通過率低的原因主要是考試的人一般都是成年人，一級(jí)建造師考試通過率不含增項(xiàng)在5%左右。1、據(jù)統(tǒng)2015年一級(jí)建造師考試報(bào)考人數(shù)約130萬，簡(jiǎn)單計(jì)算可以得通過率6.15%，2、根據(jù)2015年一級(jí)建造師考試各專業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)表。

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一級(jí)建造師考試難度有多大？：一級(jí)建造師通過率是全國劃分知的，每個(gè)省會(huì)控制通過率來劃分分?jǐn)?shù)，一般單科通過率在10%-15%，4門課程的綜合通過率在3%-5%左右。導(dǎo)致通過率低的原因主要是考試的人一般都是成年人，一級(jí)建造師考試通過率不含增項(xiàng)在5%左右。1、據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年一級(jí)建造師考試報(bào)考人數(shù)約130萬，簡(jiǎn)單計(jì)算可以得通過率6.15%，2、根據(jù)2015年一級(jí)建造師考試各專業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)表。