混凝土外加劑和摻合料的種類有哪些？又有怎樣的應用？：混凝土外加劑和摻合料的種類有哪些？混凝土外加劑是在攪拌混凝土過程中摻入，在混凝土拌合時摻入天然的或人工的能改善混凝土性能的粉狀礦物質(zhì)。（1）改善混凝土拌合物流動性能的外加劑。（2）調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時間、硬化性能的外加劑。（3）改善混凝土耐久性的外加劑。（4）改善混凝土其他性能的外加劑。可提高混凝土強度。

什么是混凝土拌合物的和易性？：和易性是指混凝土拌合物易于施工操作（攪拌、運輸、澆筑、搗實）并能獲得質(zhì)量均勻、成型密實的性能，用坍落度試驗來測定混凝土拌合物的坍落度或坍落擴展度。對坍落度值小于10mm的干硬性混凝土拌合物，則用維勃稠度試驗測定其稠度作為流動性指標。稠度值愈大表示流動性愈小：混凝土拌合物的黏聚性和保水性主要通過目測結(jié)合經(jīng)驗進行評定，混凝土坍落度的測量步驟：開始在坍落度筒中按規(guī)定方法裝滿拌合物。

常用的六大水泥有哪些特性和應用？：①凝結(jié)硬化快、早期強度高：④耐熱性差，（2）普通硅酸鹽水泥的主要特性，①凝結(jié)硬化較快、早期強度較高：④耐熱性較差，⑤耐蝕性較差。（3）礦渣硅酸鹽水泥的主要特性①凝結(jié)硬化慢、早期強度低（4）火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥的主要特性（5）粉煤灰桂酸鹽水泥的主要特性④耐熱性較差（6）復合硅酸鹽水泥的主要特性①凝結(jié)硬化慢、早期強度低⑤其他性能與所摻入的兩種或兩種以上混合材料的種類、摻量有關(guān)

城鎮(zhèn)道路路基壓實施工要點包括哪些方面？：城鎮(zhèn)道路路基壓實施工要點包括哪些方面？城鎮(zhèn)道路路基壓實施工要點包括試驗段、管道回填、路基壓實。（2）合理選用壓實機具。選用壓實機具應綜合考慮道路不同等級、地質(zhì)條件、工程量大小、工期要求、作業(yè)環(huán)境等，（二）路基下管道回填與壓實，（3）當管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在500~800mm時：路基壓實時應對管道結(jié)構(gòu)采取保護或加固措施。（三）路基壓實：（2）土質(zhì)路基壓實原則。

路基工程填土路基有哪些施工要點？：路基工程填土路基有哪些施工要點？路基工程填土路堤的施工要領(lǐng)：使其最大尺寸不超過設(shè)計要求的填料粒徑，當原地面標高低于設(shè)計路基標高時，需要填筑土方（即填方路基）。路基填土不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土；粒徑超過100mm的土塊應打碎。從最低處起分層填筑，路基填方高度應按設(shè)計標高增加預沉量值。（5）碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度與含水量。

路基工程挖土路基的施工要點有哪些？：路基工程挖土路基有六個施工要點，當路基設(shè)計標高低于原地面標高時，需要挖土成型（即挖方路基）。（1）路基施工前，應將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，（2）根據(jù)測量中線和邊樁開挖。開挖面應做成穩(wěn)定邊坡。（3）挖方段應自上而下分層開挖，機械開挖作業(yè)時，在距管道1m范圍內(nèi)應采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。應留有碾壓后到設(shè)計標高的壓實量。應視土的干濕程度采取灑水或換土、晾曬等措施。

水泥混凝土面層抗滑有哪些方法？：水泥混凝土面層抗滑有哪些方法？水泥混凝土面層抗滑可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法。一、鋼筋補強位置，水泥混凝土面層自由邊緣，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于90°的面層角隅，以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍。面層應配筋補強，混凝土面層應具有較大的粗糙度。可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成面層的構(gòu)造深度，【例題?多選題】水泥混凝土路面可采用（ ）方法形成面層的構(gòu)造深度。

水泥混凝土面層接縫的作用是什么？：水泥混凝土面層接縫的作用是什么？為防止脹縮作用導致裂縫或翹曲，混凝土面層設(shè)有垂直相交的縱向和橫向接縫，形成一塊塊矩形板。一般相鄰的接縫對齊，水泥混凝土面層接縫分為縱向接縫和橫向接縫。水泥混凝土面層的接縫的要求是：①縱向接縫應設(shè)置拉桿；②橫向接縫可分橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫；③快速路、主干路的橫向縮縫加設(shè)傳力桿。

水泥混凝土面層的厚度和彎拉強度有什么要求？：水泥混凝土面層的厚度和彎拉強度有什么要求？計算厚度產(chǎn)生的混凝土彎拉強度應大于最大荷載疲勞應力和最大溫度疲勞應力的疊加值。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa。水泥混凝土面層應具有足夠的強度、耐久性（抗凍性），面層混凝土板常分為普通（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預應力混凝土板和鋼筋混凝土板等。（二）混凝土彎拉強度。面層水泥混凝土≥4.5MPa。

水泥混凝土路面基層的選用原則是什么？：水泥混凝土路面基層的選用原則：根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。（1）水泥混凝土面層下設(shè)置基層的作用：③中、輕交通——水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。（3）基層的寬度應根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm（小型機具施工時）、500mm（軌模式攤鋪機施工時）或650mm（滑模式攤鋪機施工時）。①由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層。

水泥混凝土路面墊層應采用什么材料？：水泥混凝土路面墊層應采用什么材料？水泥混凝土路面墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料；半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。水泥混凝土路面由墊層、基層及面層組成。（一）在基層下設(shè)置墊層的條件，路面總厚度小于最小防凍厚度要求時，其差值即是墊層的厚度；②水文地質(zhì)條件不良——排水墊層（砂、砂礫等顆粒材料）。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有哪些優(yōu)點和缺點？：一、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)具有如下優(yōu)點：鋼筋混凝士結(jié)構(gòu)所用比重較大的砂、石材料易于就地取材，且可有效利用礦渣、粉煤灰等工業(yè)廢渣有利于保護環(huán)境。鋼筋混凝士結(jié)構(gòu)具有很好的耐久性，這給合理選擇結(jié)構(gòu)形式及構(gòu)件斷面提供了方便。火災發(fā)生時鋼筋不致很快達到軟化溫度而造成結(jié)構(gòu)瞬間破壞。二、鋼筋混凝土缺點主要是：（2）混凝土抗裂性能差，（3）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板用量大、工期長。例如采用輕質(zhì)、高強的混凝土，采用預應力混凝土。