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02:19一建市政:瀝青路面分類是什么?:(1)瀝青混凝土路面。適用于各級公路面層:(2)瀝青碎石路面,瀝青用量少,中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層:(3)瀝青貫入式,也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層:(4)瀝青表面處治,也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層:(1)密實——懸浮結(jié)構(gòu):AC-Ⅰ型瀝青混凝土;瀝青碎石混合料(AN)和排水瀝青混合料(OGFC)。瀝青碎石瑪蹄脂混合料(SMA);瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石;
00:51一建市政:瀝青混合料的攤鋪是什么?:一建市政:瀝青混合料的攤鋪是什么?1 .底、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。2. 瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110~130℃,不超過165℃,在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。3. 采用雙機或三機梯進式施工時,相鄰兩機的間距控制在10~20m。兩幅應(yīng)有5~10cm寬度的重疊。
00:58一建市政:瀝青混合料的拌和是什么?:一建市政:瀝青混合料的拌和是什么?1. 瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),集料的加熱溫度控制在160~180℃;混合料的出廠溫度控制在140~165℃。當混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄。混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃。2. 出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時廢棄。
00:36一建市政:井點降水是什么?:一建市政:井點降水,是在基坑開挖前,在基坑周圍埋設(shè)一定數(shù)量的濾水管(井管),然后使用總管將這些單個的井管連接起來,并通向抽水設(shè)備(泵),然后進行抽水,從而降低該布管范圍內(nèi)的地下水位,使所挖的土始終保持干燥狀態(tài)的方法。
00:50一建市政:集水明排是什么?:一建市政:集水明排是什么?集水指的是將水收集、匯集,那么用什么收集?就是通過排水溝和集水井;明排指的是通過水泵將收集的水來抽排出去。所以對于“集水明排”則需要的結(jié)構(gòu)就有集水井、排水溝,需要的設(shè)備就是水泵以及和水泵相連的管道。該法適用于建筑中含水層黏性土或砂土地層,降水深度小于2m的潛水或地表水地區(qū)。
01:06一建市政:基層按材料力學(xué)特性的分類是什么?:一建市政:基層按材料力學(xué)特性的分類是什么?(1)柔性基層:采用熱拌或冷拌瀝青混合料、瀝青貫入式碎石,以及不加任何結(jié)合料的純粒料類等材料鋪筑的基層,比如級配碎石,級配碎礫石。采用普通混凝土、碾壓式混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土等材料鋪筑的路面基層。(3)半剛性基層:用無機結(jié)合料穩(wěn)定土鋪筑的能結(jié)成板體并具有一定抗彎強度的基層,如水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定粒料等都屬于半剛性基層。
03:39一建市政:公路隧道主要開挖方式及適用范圍是什么?:全斷面法適用用于Ⅰ~Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道,Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后,也可采用全斷面法開挖。Ⅵ級圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺階法開挖。單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用二臺階法施工,隧道斷面較高、單層臺階斷面尺寸較大時可采用三臺階法,再分部開挖中部核心土、兩側(cè)邊墻的施工方法。
00:20一建市政:公路隧道防水與排水原則是什么?:一建市政:公路隧道防水與排水原則是什么?隧道防排水應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。
00:48一建市政:工程降水作用是什么?:一建市政:工程降水作用是什么?(1)截住坡面及基底的滲水。(2)增加邊坡的穩(wěn)定性。并防止邊坡或基底的土粒流失,(3)減少被開挖土體含水量。便于機械挖土、土方外運、坑內(nèi)施工作業(yè),(便施)。(4)有效提高土體的抗剪強度與基坑穩(wěn)定性(提穩(wěn))(5)減小承壓水頭對基坑底板的頂托力防止坑底突涌(防涌)
00:30一建市政:電梯的分類及構(gòu)成是什么?:一建市政:電梯的分類及構(gòu)成是什么?中速電梯:1.0msv≤2.5m p="" s的電梯。="" s。電梯一般由機房、井道、轎廂、層站四大部位組成
01:49一建市政:堤防工程是什么?:1. 堤防防汛搶險施工的搶護原則為:前堵后導(dǎo)、強身固腳、減載平壓、緩流消浪。2. 堤身漏洞險情的搶護以“應(yīng)在臨水側(cè)截斷漏水來源,防止險情擴大。3. 堤身漏洞險情在臨水側(cè)搶護以機械設(shè)備為主時,機械設(shè)備應(yīng)停站或行駛在安全或經(jīng)加固可以確認較為安全的堤身上,防止因漏洞險情導(dǎo)致設(shè)備下陷、傾斜或失穩(wěn)等其他安全事故。4. 管涌險情的搶護宜在背水面,5. 堤防決口搶險應(yīng)遵守下列規(guī)定:
02:38一建市政:常見閥門的特點及應(yīng)用是什么?:常見閥門的特點及應(yīng)用是什么?球閥適用于低溫(≤150℃)、高壓及黏度較大的介質(zhì)以及要求開關(guān)迅速的管道部位。(2)安全閥:安全閥適用于鍋爐房管道以及不同壓力級別管道系統(tǒng)中的低壓側(cè)。平衡閥對供熱水力系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等參數(shù)加以調(diào)節(jié)和控制,以滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按預(yù)定要求正常和高效運行。安裝在蒸汽管道的末端或低處,主要用于自動排放蒸汽管路中的凝結(jié)水。

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