一建市政：常見(jiàn)閥門(mén)的特點(diǎn)及應(yīng)用是什么？：常見(jiàn)閥門(mén)的特點(diǎn)及應(yīng)用是什么？球閥適用于低溫（≤150℃）、高壓及黏度較大的介質(zhì)以及要求開(kāi)關(guān)迅速的管道部位。（2）安全閥：安全閥適用于鍋爐房管道以及不同壓力級(jí)別管道系統(tǒng)中的低壓側(cè)。平衡閥對(duì)供熱水力系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等參數(shù)加以調(diào)節(jié)和控制，以滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按預(yù)定要求正常和高效運(yùn)行。安裝在蒸汽管道的末端或低處，主要用于自動(dòng)排放蒸汽管路中的凝結(jié)水。

城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面模板施工要點(diǎn)有哪些？：城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面模板施工要點(diǎn)如下：（1）宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)順直、平整，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。模板制作偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。（2）模板安裝應(yīng)符合：①支模前應(yīng)核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置；②模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，③嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板；④使用軌道攤鋪機(jī)應(yīng)采用專用鋼制軌模；

常見(jiàn)的城鎮(zhèn)道路基層可以分為哪幾類？：城鎮(zhèn)道路基層可分為柔性基層、半剛性基層和剛性基層。1.半剛性基層，（1）半剛性基層指的是用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土鋪筑的能結(jié)成板體并具有一定抗彎強(qiáng)度的基層。也就是采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料或土類材料鋪筑的基層：（2）半剛性基層材料包括。（1）剛性基層采用普通混凝土、碾壓式混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土等材料鋪筑的路面基層。（1）柔性基層采用熱拌或冷拌瀝青混合料、瀝青貫入式碎石。

梁、板有哪些構(gòu)造要求？：樓板一般不小于80mm，受力鋼筋直徑常用6、8、10、12mm。鋼筋之間的間距不應(yīng)小于25mm，（4）板的厚度與計(jì)算跨度有關(guān)，屋面板一般不小于60mm，樓板一般不小于80mm。板的支承長(zhǎng)度不能小于規(guī)范規(guī)定的長(zhǎng)度，板的保護(hù)層厚度一般為15?30mm。間距不宜大于250mm。【例題?單選題】梁縱向受力鋼筋常用直徑為10~25mm，鋼筋間距最小值是（ ）mm。梁的支承長(zhǎng)度不能小于規(guī)范規(guī)定的長(zhǎng)度。

水泥穩(wěn)定土基層的特性有哪些？：稱水泥穩(wěn)定土基層。水泥穩(wěn)定土基層有如下特性：（1）水泥穩(wěn)定土，③水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，（2）水泥穩(wěn)定細(xì)粒土（簡(jiǎn)稱水泥土），①水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫會(huì)比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴(yán)重，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞，當(dāng)水泥土表面遇水后，④水泥土只用作高級(jí)路面的底基層，水泥穩(wěn)定粒料可作高級(jí)路面的基層，【例題?單選題】有關(guān)水泥穩(wěn)定土基層材料的特性，A.水泥穩(wěn)定土的抗凍性優(yōu)于石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土的初期強(qiáng)度高

石灰穩(wěn)定土類基層的特性有哪些？：基層的材料與施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。按配合比要求摻入一定量的石灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料和水拌合而成的混合料，被稱為石灰穩(wěn)定材料。石灰穩(wěn)定土類基層的特性如下：早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。（2）石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，強(qiáng)度未充分形成時(shí)表面會(huì)遇水軟化以及表面容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，【例題?多選題】關(guān)于石灰穩(wěn)定土類基層，A.石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，B.石灰土的強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)。

建設(shè)工程常見(jiàn)的刑事法律責(zé)任有哪些？：工程重大安全事故罪、重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、串通投標(biāo)罪。1.工程重大安全事故罪，2.重大責(zé)任事故罪，在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定;重大勞動(dòng)安全事故罪。因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為：根據(jù)《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理危害礦山生產(chǎn)安全刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》，屬于重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果；（3）造成其他嚴(yán)重后果或者重大安全事故的情形。

建設(shè)工程監(jiān)理的工作性質(zhì)有哪些特點(diǎn)？：建設(shè)工程監(jiān)理的工作性質(zhì)有哪些特點(diǎn)？監(jiān)理工作性質(zhì)的特點(diǎn)有服務(wù)性、科學(xué)性、獨(dú)立性、公平性。建設(shè)工程監(jiān)理是一種高智能的有償技術(shù)服務(wù)，在國(guó)際上把這類服務(wù)歸為工程咨詢（工程顧問(wèn)）服務(wù)。工程監(jiān)理的工作性質(zhì)有如下幾個(gè)特點(diǎn)：工程監(jiān)理單位將盡一切努力進(jìn)行項(xiàng)目的目標(biāo)控制，工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)擁有從事工程監(jiān)理工作的專業(yè)人士——監(jiān)理工程師，他將應(yīng)用所掌握的工程監(jiān)理科學(xué)的思想、組織、方法和手段從事工程監(jiān)理活動(dòng)。

帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括哪些？：帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括哪些？在城市道路橋梁工程中常見(jiàn)的擋土墻有現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、砌體結(jié)構(gòu)擋土墻和加筋土擋土墻。可分為重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等不同擋土墻。本文重點(diǎn)來(lái)介紹帶卸荷板的柱板式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。帶卸荷板的柱板式擋土墻是借卸荷板上部填土的重力平衡土體側(cè)壓力的擋土構(gòu)筑物。（2）基礎(chǔ)開(kāi)挖較懸臂式少；

在新技術(shù)應(yīng)用方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合分析中，常見(jiàn)的方法有哪些？：建設(shè)工程新技術(shù)應(yīng)用方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合分析是在各方案技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境分析的基礎(chǔ)上對(duì)各備選方案進(jìn)行綜合比選。簡(jiǎn)單評(píng)分法的基本思路是將所評(píng)價(jià)技術(shù)方案的多項(xiàng)指標(biāo)轉(zhuǎn)化為一個(gè)綜合指標(biāo)。以此綜合指標(biāo)值的大小作為評(píng)價(jià)技術(shù)方案的依據(jù)：（1）確定技術(shù)方案的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。（2）對(duì)各備選方案的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，（3）根據(jù)對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的滿足程度確定備選方案各項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)分值。將技術(shù)方案各項(xiàng)指標(biāo)評(píng)分值加總平均。

瀝青路面常見(jiàn)的基層材料有哪些？：瀝青路面常見(jiàn)的基層材料有哪些？基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，各類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同，應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料。且路基填料為細(xì)粒土、黏土質(zhì)砂或級(jí)配不良砂（承受特重或重交通），底基層可采用級(jí)配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。用混凝土、低標(biāo)號(hào)混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土等材料做的基層：用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土類的材料鋪筑一定厚度的基層：

水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)中的有哪幾種常見(jiàn)的墊層？：水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)中的有哪幾種常見(jiàn)的墊層？水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡(jiǎn)稱混凝土路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等各種路面。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)包括路基、墊層、基層以及面層。以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。防凍墊層、排水墊層、半剛性墊層。（1）防凍墊層：道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總厚度小于最小防凍厚度要求時(shí)設(shè)置。（2）排水墊層：路基土濕度較大時(shí)設(shè)置。