一建市政：人工挖孔是什么？：一建市政：人工挖孔：顧名思義，就是有人來一點點挖呀挖，那么這就存在一個問題，人挖的過程中出現(xiàn)孔壁失穩(wěn)。那這就需要在人員進行挖孔的過程中需要不斷的進行護壁的施工。那這個護壁其實就是一個傳統(tǒng)的鋼筋模板混凝土的施工。只不過這個護壁的內(nèi)壁不是直上直下的，而是下口小上口大的一節(jié)一節(jié)圓臺結(jié)構(gòu)。

一建市政：梁為何要起拱？：一建市政：梁為何要起拱？預(yù)拱度：為抵消梁、拱、桁架等結(jié)構(gòu)在荷載作用下產(chǎn)生的撓度，而在施工或制造時所預(yù)留的與位移方向相反的校正量。一個梁如果沒有設(shè)置預(yù)拱度，它會向下彎曲。當我們設(shè)置了預(yù)拱度之后，其自重和上部受到荷載的作用下，它依舊向下彎曲，那么由于提前給它設(shè)置了向上彎曲的預(yù)拱度，那么當他受到向下的力的時候就會由向上彎曲變?yōu)榱似降牧恕Ｄ敲雌鸸霸O(shè)置就是為了防止梁在受力后向下耷拉造成梁的過早破壞。

一建市政：瀝青混合料的拌和是什么？：一建市政：瀝青混合料的拌和是什么？1. 瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，集料的加熱溫度控制在160～180℃;混合料的出廠溫度控制在140～165℃。當混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄。混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120～150℃。2. 出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時廢棄。

一建市政：接縫處理是什么？：施工時將已鋪混合料部分留下20～30cm寬暫不碾壓，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，2. 半幅施工不能采用熱接縫時，攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，再伸過已壓實路面10～15cm，清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓。

一建市政：井點降水是什么？：一建市政：井點降水，是在基坑開挖前，在基坑周圍埋設(shè)一定數(shù)量的濾水管（井管），然后使用總管將這些單個的井管連接起來，并通向抽水設(shè)備（泵），然后進行抽水，從而降低該布管范圍內(nèi)的地下水位，使所挖的土始終保持干燥狀態(tài)的方法。

一建市政：集水明排是什么？：一建市政：集水明排是什么？集水指的是將水收集、匯集，那么用什么收集?就是通過排水溝和集水井；明排指的是通過水泵將收集的水來抽排出去。所以對于“集水明排”則需要的結(jié)構(gòu)就有集水井、排水溝，需要的設(shè)備就是水泵以及和水泵相連的管道。該法適用于建筑中含水層黏性土或砂土地層，降水深度小于2m的潛水或地表水地區(qū)。

一建市政：混凝土拌合設(shè)備及其生產(chǎn)能力的確定是什么？：混凝土拌合設(shè)備及其生產(chǎn)能力的確定是什么？一、拌合設(shè)備。1. 拌合機是制備混凝土的主要設(shè)備：4. 拌合機按照裝料、拌合、卸料三個過程循環(huán)工作：供料配料設(shè)施的布置應(yīng)考慮進出料方向、堆料場地、運輸線路布置，分為進料、貯料、配料、拌合及出料共五層，二、拌合設(shè)備生產(chǎn)能力的確定：1. 拌合設(shè)備生產(chǎn)能力主要取決于設(shè)備容量、臺數(shù)與生產(chǎn)率等因素：（1）拌合系統(tǒng)小時生產(chǎn)能力；

一建市政：管棚是什么？：一建市政：管棚是什么？管棚是在我們施工隧道工程中，在地下向前開挖之前就先圍著開挖輪廓線的外側(cè)向開挖前方以一個非常小的外插角（近乎平行于隧道）插入到土體的，當然不是單純的就把這個管子直接插進去，而是使用定向鉆機鉆孔并插入，后期還需要對其中進行注漿，漿液通過管道周身的小孔擴散到周邊圍巖形成圍巖一圈的加固。那么管棚的位置是在鋼拱架（格柵拱架）的外側(cè)打入的。其實在隧道開挖的過程中是看不到管棚的。

一建市政：鋼筋“焊接”有哪些？：一建市政：鋼筋“焊接”用于鋼筋焊接骨架和鋼筋焊接網(wǎng)。2. 電渣壓力焊：用于柱、墻等構(gòu)件中豎向或斜向鋼筋。包括幫條焊、搭接焊、坡口焊、窄間隙焊和熔槽幫條焊。4. 氣壓焊：可用于鋼筋在垂直位置、水平位置或傾斜位置的對接焊接。

一建市政：電梯的施工和應(yīng)用程序是什么？：一建市政：電梯的施工和應(yīng)用程序是什么？曳引式電梯施工工序：土建工程檢測鑒定→電梯井道和機房進行檢查→設(shè)置防護欄桿、臨時蓋板→井道放基準線后安裝導軌→機房設(shè)備安裝，井道內(nèi)配管配線→轎廂組裝后安裝層門等相關(guān)附件→試運行→整理各項記錄，準備申報準用。電梯準用程序。電梯安裝單位自檢試運行→制造單位負責進行校驗和調(diào)試→檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗→獲得準用許可→辦理交工驗收手續(xù)

一建市政：堤防工程是什么？：1. 堤防防汛搶險施工的搶護原則為：前堵后導、強身固腳、減載平壓、緩流消浪。2. 堤身漏洞險情的搶護以“應(yīng)在臨水側(cè)截斷漏水來源，防止險情擴大。3. 堤身漏洞險情在臨水側(cè)搶護以機械設(shè)備為主時，機械設(shè)備應(yīng)停站或行駛在安全或經(jīng)加固可以確認較為安全的堤身上，防止因漏洞險情導致設(shè)備下陷、傾斜或失穩(wěn)等其他安全事故。4. 管涌險情的搶護宜在背水面，5. 堤防決口搶險應(yīng)遵守下列規(guī)定：

改性瀝青混合料的生產(chǎn)和運輸有哪些要求？：改性瀝青混合料的生產(chǎn)和運輸有哪些要求？本文重點介紹改性瀝青混合料的生產(chǎn)和運輸。改性瀝青混合料的生產(chǎn)除遵照普通瀝青混合料生產(chǎn)要求外，（1）宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10～20℃。（2）宜采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)。改性瀝青SMA混合料的拌合時間應(yīng)適當延長。貯存過程中混合料溫降不得大于10℃且具有瀝青滴漏功能。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h；改性瀝青SMA混合料只限當天使用；